чем покрывают для гидроизоляции, перекрываем односкатную конструкцию, как перекрыть, как крыть двухскатную крышу

Конструкции крыш для гаража бывают нескольких видов. Для того чтобы выбрать оптимально подходящую, нужно ознакомиться со специфическими чертами каждой из них. Так, разные варианты по-разному монтируются.

Особенности

Крыша для гаража во многом отличается от кровли для дома. Это обусловлено не только тем, что гараж используется в качестве дополнительного хозяйственного сооружения, но и тем, что отпадает всяческая необходимость столь качественной теплоизоляции. Поэтому крыши покрывают недорогими материалами, не вызывающими сложностей при их монтаже.

Специфической чертой гаражной крыши является то, что ее форма и конструкция подбирается относительно расположения гаражного домика. К тому же ее определяет стилистическая окраска фасада основного дома, а также окружающего ландшафта. Однако необходимо помнить, что здесь не должно быть каких-то особенных изысков, потому что гараж – строение все же не основное, и по идее он не должен приковывать к себе слишком много внимания.

Благодаря простоте конструкции крыши для гаража не будут стоить много. Это обусловлено дешевизной материала и ремонтных работ. Из-за простоты монтажа работы по возведению будут стоить немного. Благодаря этой же черте монтаж может быть произведен самостоятельно, без привлечения специалистов.

Есть здесь и еще одна специфическая черта: отсутствие мансардного помещения под крышей. Вне зависимости от конструкции, чердак не предусматривается, поскольку в данном случае он не нужен.

Настолько качественное утепление не требуется, поэтому от этой побочной детали можно с легкостью отказаться.

Виды

Нельзя сказать, что гаражная кровля представлена большим разнообразием видов. Простота и функциональность – вот основополагающие принципы, в соответствии с которыми и делается выбор в пользу той или иной конструкции. Этим и обусловлен столь скудный выбор.

Выбор в пользу того или иного вида принимается на основе нескольких факторов. Во-первых, важна климатическая зона, в которой строится гараж. То, насколько ветреный участок, сколько здесь выпадает осадков, напрямую сказывается на выборе конструкции и уклоне крыши. Во-вторых, опять же, важна общая гармония. Намного лучше, если крыша гаража подобна той, что имеется у дома. В-третьих, играет роль выбранный материал. Некоторые типы смотрятся хорошо только на крышах с одним скатом, другие – с двумя.

Прежде чем выбрать тот или иной вид, необходимо проанализировать ситуацию со строительством гаража. В первую очередь, нужно знать:

• климат, в котором будет располагаться гаражная постройка;
• будет ли гараж смежным с домом или отдельно стоящим;
• из какого материала настилается кровля;
• высота кровли над уровнем земли.

Ответив на каждый из поставленных вопросов, вам удастся выбрать наилучший, подходящий именно в конкретном случае вариант.

Каждая из разновидностей крыш имеет свои подтипы, которые тоже стоит иметь в виду. Использование того или иного подтипа определяется в зависимости от площади кровельного покрытия. Таким образом, получается не допустить обвала крыши, ее проседания под весом осадков, а также регулируется нагрузка на фундамент.

Плоская

Крыша с высотой уклона до 3 градусов относится к плоским. По сравнению со скатными крышами, она обладает рядом преимуществ:

• плоская крыша занимает намного меньше места, чем скатная, благодаря чему достигается экономия на материалах для ее изготовления;
• плоскую крышу можно построить намного быстрее, чем скатную, поскольку здесь не потребуются сложные расчеты по поводу стропильной системы;
• ремонт плоской конструкции намного проще и безопаснее благодаря тому, что снижен риск упасть, скатившись по поверхности с крутым уклоном;
• если гараж пристраивается к дому, то такую крышу можно переоборудовать в балкон или использовать в качестве террасы на втором этаже.

Тем не менее плоские крыши не подходят для местностей с сильными ветрами и большим количеством осадков, поскольку они могут не выдержать и провалиться под весом снега. Этим же обусловлено и то, что такую крышу придется периодически очищать от снега и оледенелой корки.

Для отвода воды с таких крыш часто приходится организовывать дополнительные водосточные каналы. Герметичность кровли оказывается под угрозой: за этим необходимо постоянно следить, производя каждый год профилактические работы.

Малоуклонная

Малоуклонные скатные крыши считаются универсальным решением. Они подходят для местностей со средним климатом. Гараж может быть расположен не в городе, но не должен стоять и в степном ветреном пространстве. Угол уклона малоуклонных конструкций варьируется от 3 до 30 градусов. Достоинствами таких крыш являются некоторые черты, о которых пойдет речь далее. Особенностью является то, что уклон для каждого конкретного случая определяется посредством расчетов, при этом выбирается минимальное допустимое значение. Расчеты производятся исходя из кровельного материала.

При строительстве крыш с малым уклоном необходимо будет учитывать несколько специфических черт:

• Необходимость в оборудовании водосточной системы внутреннего или внешнего типа.
• Кровля обязательно должна обладать хорошей герметичностью.
• Необходимость в наличии вентиляционного зазора под кровлей. Его размер определяется в соответствии с углом наклона: чем более плоская крыша, тем больше зазор.

Таким образом, выбор в пользу малоуклонной крыши гарантирует экономию на материалах, но вам придется потратить намного больше усилий и денег на само обустройство конструкции. Убедитесь, что выбор малого уклона обоснован, с точки зрения эстетической привлекательности.

Крутоуклонная

Угол наклона крутоуклонных крыш начинается с 30 градусов. Как и с прочими вариантами, данная разновидность имеет как плюсы, так и минусы. Использовать кровли с крутым наклоном необходимо в случаях размещения гаража на безветренных площадках (например, в условиях городской застройки). Если в местности выпадает много снега, то такая кровля позволит не тратить время на ее очищение, ведь снег не будет задерживаться на ней, скатываясь по крутым поверхностям.

Этот вариант совершенно неприемлем для ветреных территорий. Так, крышу с легкостью может снести сильным порывом ветра. Если местность безветренная, и осадков здесь выпадает мало, то затраты на такое строительство не будут обоснованными.

Таким образом, выбор той или иной разновидности в первую очередь обусловлен расположением гаража и участка в целом.

Для степных ветреных пустынь лучше всего выбирать плоские или малоуклонные крыши, для лесистых местностей лучше всего подойдут малоуклонный варианты, а для городских застроек при большом количестве осадков оптимальным выбором станет крутонаклонная разновидность.

Однако кровли делят не только по углу наклона. Есть и другая классификация крыш – по количеству скатов. Для гаражей используются только две разновидности: односкатная и двухскатная.

Односкатная

Односкатная кровля ценится за свою простоту и функциональность.

• Во-первых, ее монтаж занимает действительно меньше времени, чем строительство двухскатного варианта.
• Во-вторых, произвести все расчеты по требуемому количеству материала не составит труда. Этот шаг может быть предпринят самостоятельно, причем точность расчетов не будет вызывать сомнений.
• В-третьих, материала на такую крышу уходит значительно меньше, чем на двускатную конструкцию такой же площади.
• В-четвертых, односкатная крыша – прекрасный вариант, если нужно оформить гараж, пристроенный к дому. Она выглядит наиболее гармонично.
• В-пятых, считается, что односкатные крыши более долговечны, чем двускатные. К тому же они более надежные и крепкие, а благодаря вовремя проводимому ремонту смогут прослужить до 50 лет.

Не лишены односкатные конструкции и недостатков.

• Из-за того, что в большинстве случаев односкатные варианты – плоские, возрастает нагрузка на них в зимний период. Снег сам по себе не скатывается, и его приходится либо самостоятельно счищать, либо уповать на то, что крыша выдержит.
• При односкатном варианте точно придется отказаться от чердака, даже если изначально небольшое чердачное помещение все же планировалось.
• Эту разновидность труднее оснастить достойной теплоизоляцией.
• Многие замечают, что односкатная конструкция выглядит простовато на фоне выразительной двускатной, и в ряде случаев это доставляет владельцам определенные неудобства.

Двухскатная

Двухскатная крыша чаще применяется для гаражей, стоящих отдельно. Увидеть ее на пристроенной к дому конструкции – большая редкость. Тем не менее двухскатные варианты обладают своими преимуществами.

• Благодаря особой форме на такой крыше не задерживаются снег и дождь. Они скатываются вниз вместо того, чтобы утяжелять конструкцию.
• Хоть двухскатная крыша и более сложная, чем односкатная, но гаражный вариант можно сделать самостоятельно, если принимать в расчет некоторые поправки.
• Выбрав элементарный вариант, вы сможете значительно сэкономить на работах, поскольку будете в состоянии выполнить их в одиночку, максимум – с напарником.
• Двухскатная конструкция позволяет оснастить ее хорошей теплоизоляцией, тем самым добиваясь снижения теплопотерь. Так, при планировании теплого гаража иные варианты кровли рассматриваться не могут.
• Двухскатная крыша позволяет организовать маленький чердак, на котором можно будет хранить инструменты и прочий инвентарь. В случаях, когда выбрана навесная двухскатная конструкция, получается добиться увеличения высоты потолка.

Оценив, каким именно вы хотите видеть свой гараж в итоге, вы сможете без труда выбрать тип конструкции крыши для него.

Материалы

Кровельные материалы – это не только те, что находятся с внешней стороны. Для внутренней конструкции тоже используются свои типы. Если стропила можно сделать из деревянного бруса, то для гидроизоляции подойдут сразу несколько материалов. Чаще всего для этого применяют рулонные изоляторы, например, бикрост, рубероид, толь. Вместо них можно использовать битумную мастику, которая надежно защитит кровлю от проникновения воды.

Настоятельно рекомендуется покупать материалы только от проверенных производителей, например, «ТехноНиколь», «Мягкая кровля», «Покрофф» и прочих.

Но также важно не покупать слишком дорогие материалы для обшивки гаражной кровли. Например, крыша гаража, выложенная керамической черепицей, будет смотреться странно и неуместно. Если же крыша основного дома отделана подобным элитным материалом, все же лучше для гаража будет выбрать дешевый эквивалент. Это покажет и хороший вкус владельца, и его практичность, позволив значительным образом сэкономить.

Для внутренней деревянной конструкции тоже есть аналог – бетонный каркас. Следует иметь в виду, что бетон значительно тяжелее дерева, нагрузка на фундамент строения сильно вырастет. В связи с этим прежде чем выбрать подобную альтернативу, необходимо убедиться, что прочность сооружения достаточна.

Профнастил

Одним из самых распространенных материалов, применяющихся для перекрытия гаражной кровли, является профнастил. Этот вид так часто применяется благодаря ряду преимуществ, в числе которых – большой выбор расцветок, цена, легкость монтажа. К тому же профнастил прочный. Если настелить его должным образом, то долговечное эстетически привлекательное покрытие будет гарантировано.

Профнастил для крыши отличается по высоте гофры, ширине самих листов и типу оцинкованной стали, которая применяется при производстве. К кровельному классу принадлежит материал категории НС, поэтому при выборе обязательно нужно искать именно такую маркировку. Обратите внимание и на наличие пометки ГОСТ. Если ее нет, это означает, что при производстве за образец брались другие стандарты либо стандартов не было вообще. Из этого можно заключить, что профнастил без подобного значка не всегда качественный.

Для кровли необходимо выбирать профлисты с полимерным покрытием. Подходящими считаются поливинилдихлорид, пурал и полиэстер. Первый – наиболее прочный образец, но стоимость его несколько выше, зато остальные варианты стоят дешевле, но менее износостойкие.

Шифер

Серый унылый шиферный материал давно стал классикой жанра, и когда речь идет о шифере, все представляют именно такие крыши. Несмотря на непривлекательный внешний вид, шифер обладает отменными прочностными характеристиками. Если подобрать качественный образец, произведенный в соответствии с современными технологиями, он без труда сможет прослужить до 50 лет.

• Шифер производится из разного вида сырья. Используется пластиковый, асбестоцементный, мягкий, резиновый и металлический. Каждая из этих подкатегорий обладает своими особенностями и достоинствами.
• Например, асбестосодержащий вариант обладает отличными техническими показателями и низкой стоимостью, но асбест токсичен, и подобный тип шифера вреден для здоровья.
• Мягкий шифер не обладает морозостойкостью, зато он прочный, долговечный и в то же время гибкий.
• Пластиковый шифер служит до 15 лет без потери прочности, но монтировать его нужно аккуратно, учитывая, что он имеет тенденцию то сжиматься, то расширяться в зависимости от температурных изменений.

Сейчас на рынке представлено большое разнообразие декоративных решений, и можно подобрать шиферный материал любой расцветки.

«Ондулин»

Название фирмы Ondulin уже давно стало именем нарицательным, которое используется для обозначения кровельных листов, имитирующих иные материалы. Наиболее популярны три их вида.

• Smart. Материал обладает небольшой массой, вследствие чего получается производить монтаж и в одиночку, без помощи напарника. Благодаря оптимальному размеру листов и их небольшой толщине всего в 3 мм полностью обшить крышу гаража можно за одни сутки. Потребуется много гвоздей. И также при работе с материалом Smart стыки нужно будет закрывать дополнительными декоративными элементами.
• Diy. Данная разновидность обладает большей жесткостью, чем предыдущая. Это обусловлено тем, что волны здесь чаще и выше. Масса материала остается прежней. Так, подобные варианты больше подходят для крыш сложной архитектуры, а не для элементарных гаражных конструкций. Материал укладывается внахлест, за счет чего его расход увеличивается.
• «Черепица». Отделка этим видом листов неотличима от отделки металлочерепицей, но осуществить ее гораздо легче, чем выкладывать настоящую черепичную крышу. Представлено большое цветовое разнообразие вариантов, причем есть не только однотонные крыши, но и пятнистые.

Фальц

Стальные крыши вызывают больше вопросов, чем все остальные.

• Во-первых, они недостаточно прочные. Любые сильные механические повреждения с легкостью покоробят слишком гибкий материал.
• Во-вторых, сталь совсем не держит температуру, вследствие чего необходимо будет дополнительно позаботиться о теплоизолирующем слое.
• В-третьих, гидроизоляция также находится не на должном уровне: крыша легко может начать протекать, поставив под угрозу сохранность вашего автомобиля. Понадобится дополнительно герметизировать крышу.

Однако фальцевые стальные перекрытия отличает несколько весомых достоинств. На первом месте находится цена: она на порядок ниже, чем стоимость остальных вариантов. Починить эту крышу тоже легко, поскольку крепление панелей друг к другу происходит посредством обыкновенных защипов. Крышу можно перекрывать данным материалом даже зимой. Благодаря своей гибкости сталь великолепно подходит для зимнего монтажа. Так, из-за всего этого фальцевые кровельные покрытия уверенно держатся в списке самых востребованных среди всех материалов для оформления побочных строений.

Рубероид

Укладка рубероида производится на сплошную обрешетку. Его достоинство состоит в том, что он продается в рулонах, а также сложностей с монтажом не возникнет. Однако и здесь есть несколько подводных камней.

• Следует учитывать, что расход материала будет внушительным. Рубероид укладывается в три слоя, которые промазываются битумной мастикой для лучшей термо- и гидроизоляции.
• Срок службы материала составляет 15 лет, по истечении которых его необходимо будет демонтировать.
• В основном материал применяется для отделки плоских крыш. Покрытие рубероидом нельзя назвать эстетически привлекательным: когда им обшивают скатные крыши, их дополнительно сверху перекрывают каким-либо материалом с лучшими декоративными свойствами.

Рубероид для кровли производится в четырех основных категориях, которые различаются по типу основы.

• Рубемаст придает покрытию долговечность за счет того, что он более гибкий, менее подверженный растрескиванию.
• Стеклорубероид или стекломаст обладает сходными с рубемастом характеристиками, однако он базируется на стеклоткани, а не на строительном картоне.
• Толь практически не выпускается, так как он сильно отстает по качеству, но по цене изготовления находится на уровне с остальными типами.
• Еврорубероид имеет сложную структуру. Этот материал самый новый из всех, и его качества сильно превосходят характеристики традиционных рубероидных покрытий.

Поликарбонат

Эта разновидность представляет наибольший интерес благодаря необычному виду. Особенность поликарбонатных крыш состоит в том, что они прозрачные. В зависимости от того, какой тип поликарбоната выбран, варьируется степень прозрачности. Так, поверхность может быть от слегка мутноватой до практически не пропускающей свет. По структуре различают монолитные и сотовые поликарбонатные плиты. Первый вариант дешевле, зато второй не потребует дополнительного обустройства теплоизоляции.

Поликарбонат устойчив ко всевозможным воздействиям как физического, так и химического плана. Он негорючий, поэтому его можно причислить к пожаробезопасным материалам.

Однако стоит иметь в виду, что если планируется сделать теплый гараж, поликарбонат не подойдет. Из-за обустройства дополнительной теплоизоляции потеряются все его декоративные качества, и результат не порадует так, как мог бы. Если нужен теплый гараж, то лучше сделать крышу из более дешевого материала.

Угол ската

Устройство крыши подразумевает проведение сложных расчетов, в числе которых – подъем крыши. Вне зависимости от того, двускатная или односкатная конструкция выбрана, осуществлять поднятие обязательно. Исключение составляют только плоские крыши, но небольшой уклон в пару градусов имеется всегда.

То, на какую высоту необходимо поднять крышу, определяется многими факторами. Важной деталью является то, как именно будет расположен скат. Обратите внимание, что оптимально располагать скат на наветренную сторону. Не имеет значения, будет ли закрыт гараж от ветра остальными сооружениями или забором – это правило непреложно.

Немаловажную роль играет и общий вид. Важно, чтобы кровля была гармонично расположена относительно основного здания, особенно если гараж к нему пристроен.

Ниже приведены максимальные показатели наклона в градусах для самых распространенных материалов.

Проект конструкции

Перед тем как приступить к возведению кровли для гаража, понадобится составить подробный проектный план с указанием всех величин. Проект можно заказать в проектном бюро, а можно выбрать готовый план и доработать его самостоятельно в соответствии со своими пожеланиями. Необходимо следить за тем, чтобы все построения были произведены как следует, а расчеты проводились правильно, поскольку ошибка может стоить достаточно дорого в материальном плане.

На основании проекта рассчитывается количество материалов, необходимых для постройки. В первую очередь определяют общую площадь крыши. Для этого ширину и высоту скатов перемножают, получая искомое значение.

Технология покрытия

Крыть кровлю гаража не так сложно. Вне зависимости от того, какой вариант был выбран – односкатный или двухскатный, сначала нужно сделать каркас, который крепится к верхней обвязке. Каркас сооружается либо сразу на месте, либо сначала на земле, а потом монтируется к мауэрлату. Типы каркасов и их строение приведены на следующих изображениях.

После того как каркас установлен, а обрешетка выполнена, крышу можно перекрыть. Сначала укладываются слои теплоизоляции, происходит заливка гидроизоляционных материалов, затем переходят к декорированию: укладке финишного слоя. В зависимости от того, насколько сложной планировалась конструкция крыши, некоторые из этих шагов могут быть пропущены.

Если нужно перестелить уже имеющуюся кровлю, то сначала нужно провести демонтаж старого покрытия, проверить исправность и целостность всех деталей каркаса. При необходимости производится замена отдельных элементов. По необходимости делается новая тепло- и влагоизоляция и укладывается финишное покрытие.

Советы и рекомендации

Профессионалы делятся несколькими полезными советами относительно выбора той или иной конструкции, а также по поводу монтажа и ремонта кровли.

• Оптимальным выбором для новичков, решившим построить крышу для гаража самостоятельно, является покрытие из профнастила. Этот материал самый легкий в работе. При его монтаже не нужны какие-то специфические знания и умения. Инструменты требуются самые обыкновенные. Вес профлистов такой, что управиться с ними можно и в одиночку. Дополнительной обработки не требуется.
• Если крыша течет, достаточно обработать щели битумной мастикой. Она герметизирует кровельный настил, напрочь запечатав места протечек.
• Если в качестве варианта выбрана плоская крыша, необходимо обустройство внутреннего водостока, а не внешнего. Несмотря на то что он более сложный, общий вид постройки станет более эстетичным, не говоря уже о том, что функциональность такого водостока в сочетании с плоскими конструкциями гораздо выше, нежели внешнего.

Красивые примеры

Ниже приведены изображения, на которых наглядно показано, как именно разнообразные типы кровли для гаража сочетаются с окружающей обстановкой.

Гараж на две машины может выглядеть как полноценное здание. Дополненный двухскатной крышей, такой «автодом» послужит украшением любого участка.

На изображении наглядно показан пример сложной архитектурной композиции из двух пристроенных гаражей. Судя по всему, здесь используется не только схожий дизайн самих строений с основным, но и одни и те же кровельные материалы.

Гараж с односкатной практически плоской крышей может смотреться ничуть не менее привлекательно, чем двускатная конструкция, особенно если он выполнен в ультрасовременном стиле хай-тек.

Иногда сложные гаражные крыши оснащают окнами для дополнительного освещения пространства или в случаях, когда под кровлей размещено небольшое чердачное пространство.

Как видно, существует огромный выбор материалов для гаражной кровли: волнистых и прямых, монотонных и цветных, светонепроницаемых и даже прозрачных. Обилие разнообразных видов конструкций крыш для гаража означает, что тут есть, из чего выбирать, главное – учесть все важные факторы перед тем, как принять окончательное решение.

О том, как накрыть гараж своими силами от А до Я, смотрите в следующем видео.

Как перекрыть гараж — материалы для крыши

Различные виды покрытий для гаражей имеют следующие характеристики:

После выбора типа кровли и принятия решения как крыть крышу гаража, приступают к выполнению строительных работ. Прежде всего, необходимо построить стропильную конструкцию – для этого потребуются деревянные брусья или доски, не имеющие сучков. 

Толщину заготовок подбирают с учетом таких параметров:

До монтажа стропил требуется уложить мауэрлат, состоящий из специальных балок, укладывают которые на несущие гаражные стены по периметру строения. Крепят стропила к этим балкам, вставляя их в заранее подготовленные гнезда при помощи шипов. 

Надо обращать внимание, чтобы у используемой хорошо просушенной древесины не было сучков, в противном случае может произойти порча перекрытия. После создания стропильной системы и обрешетки приступают к укладке кровельного материала.

 

Гаражная кровля из рубероида 

Перекрытие кровли рубероидом производят на обрешетку, путем нанесения трехслойного покрытия с использованием горячей мастики, в состав которой входит разогретый битум и наполнитель (подробнее: «Как крыть крышу рубероидом»). 

В качестве наполнителя применяют следующие материалы:

• волокнистые – например, асбест;
• пылевидные — молотый известняк, шлаковая пыль, опилки и т.д.;
• комбинированные – представляющие собой смесь пылевидной и волокнистой продукции. 

До того, как наносить покрытие для крыши гаража, поверхность обрешетки тщательно очищают и грунтуют с использованием олифы с красителем. Все трещины и щели на ней заделывают. Сначала грунт накладывают поперек древесных волокон, а потом вдоль них. Предварительно битум для нанесения разогревают. Когда грунтовка подсохнет, на обрешетку накладывают мастику и на нее помещают рубероид (прочитайте также: «Газовая горелка для кровельных работ»). Следующий слой рулонного материала укладывают так, чтобы он немного перекрывал первый, а третий по краям был больше второго.  По всей длине монтажа кровельного покрытия рубероид выкладывают внахлест, чтобы он выходил за конек кровли примерно на 15 сантиметров. Нельзя допускать образования пузырей, поэтому в процессе покрытия крыши рубероидом его самым тщательным образом разглаживают. 

Гаражная кровля из асбестоцементного шифера 

Перекрытие крыши гаража с использованием плиток из асбоцемента выполняется быстро и не отличается сложностью. Шифер выкладывают на деревянную обрешетку, сделанную из досок толщиной 25 миллиметров и шириной 100 миллиметров. Сечение брусков должно составлять 60х60 миллиметров. 

До укладки шифера обрешетку накрывают слоем рубероида, чтобы в дальнейшем не возникло протечек крыши в гараже. Асбестоцементные кровельные плитки легки по весу и долговечны. Их преимуществом является устойчивость к воспламенению, а все вместе достоинства этого материала сделали его популярным в перекрытии крыш гаражей. 

Плитки из асбестоцемента бывают фризовыми и краевыми и отличаются площадью и весом при одинаковой 4-миллиметровой ширине. В процессе производства в каждом изделии предусматриваются отверстия, предназначенные для противоветровых кнопок, чтобы их монтировать на обрешетку вместе со скобами и толевыми гвоздями. Укладывают их по диагонали с учетом температурного расширения. 

Волнистый шифер изготавливают в листах, которые отличаются от плитки размерами. Крепят его при помощи гвоздей или шурупов, предварительно просверлив под них отверстия. Укладывают волнистый шифер на гаражную кровлю горизонтальными рядами, при этом лист, расположенный сверху должен заходить на 12-14 сантиметров на ниже находящийся ряд (подробнее: «Как накрыть крышу шифером — основные моменты»). 

Как покрыть крышу гаража, смотрите на видео:

 

Гаражная кровля из профнастила 

Профнастил – это профилированные стальные листы с защитным покрытием, у которых ширина профиля, как правило, составляет 20 миллиметров. Данный материал имеет поперечную жесткость, что способствует сопротивлению динамическим нагрузкам.

 

Надо предварительно изучить информацию, как перекрыть гараж профнастилом, поскольку на крышу необходимо в обязательном порядке уложить слой паро- и гидроизоляции, а кроме этого оставить вентиляционный зазор (детальнее: «Как покрыть крышу профнастилом»). 

При использовании этого кровельного материала для перекрытия гаражного строения порядок укладки зависит от уклона кровли:

• размер нахлеста при уклоне меньше 14 градусов должен составлять не менее 20 сантиметров;
• когда уклон равен 15-30 градусов, требуется соблюдать нахлест от 15 до 20 сантиметров;
• если уклон гаражной крыши превышает 30 градусов, горизонтальный нахлест не может быть меньше 10 сантиметров и больше 15 сантиметров;
• в том случае, когда уклон составляет менее 14 градусов, нахлесты, как вертикальные, так и горизонтальные, герметизируют с использованием силиконового герметика.

Размер обрешетки выбирают в полном соответствии с высотой гофры профнастила у используемого материала и углом наклона ската крыши. Листы этой кровельной продукции крепят к деревянным элементам кровельной конструкции в нижнюю часть волны, применяя специальные саморезы с острым сверлом и неопреновой прокладкой. Конек на гараже из профнастила фиксируют в верхней его части большими саморезами. 

Когда уровень уклона не более 15 градусов, требуется сплошная обрешетка с нахлестом, который равен двум волнам. Если уклон превышает этот параметр, тогда шаг обрешетки должен быть в пределах от 35 до 50 сантиметров. 

По мнению специалистов, для кровли гаража допускается использование любых материалов, главное при этом правильно выполнить стропильную конструкцию и обязательно сделать гидроизоляцию крыши. 

Как я покрывал крышу гаража своими руками (Личный опыт)

Дорогие друзья!

В этой статье я расскажу вам пошагово, как мы с моим другом покрывали крышу гаража рубероидом, а точнее Технониколем, первый раз в жизни это делали. Так вот что и как происходило и что из этого хорошего вышло. Рекомендую всем кто еще не пробовал и хотел сделать сам.))

Делал по вечерам и брал отгулы, так как не было погоды. Ушло приблизительно неделя если не больше. И покрывали крышу битумно-полимерным рулонным покрытием. Это для справки.

Поехали!

Вот такая крыша была до, как вы видите куча моха и огромные лужи. Как не странно но у многих соседей крыша даже не течет.

И толщина рубероида составляла около 5 сантиметров. Видимо за 20 лет все клали рубероид только с верху.

Вот как выглядел гараж до ремонта.

Множество трещин и сквозных дыр, через которые соответственно вода и протекала.

Кажется здесь зарождается жизнь.

Не хватает только рыбок.

Владельцы гаражей часто не нужный мусор закидывают на крышу, якобы это куда-то денется)).

Без топора и жизнь не легка поехали. Обдираем старый рубероид.

Сырость поднялась даже к верхней части крыши.

Вон она где.

Не сдаемся, продолжаем отрывать.

Как зарождалась жизнь на нашем гараже.

Вон оно болото то где. И такая сырость может быть у каждого, просто он пока не знает.

Хорошо помогла погода, был ветер и иногда не было дождей. Крышу обдуло ветром и она подсохла.

Старый не нужный топор — лучшее средство.

И метла, конечно же с женщиной))).

Швы полны песка и мелко раскрошившегося 20 летнего бетона, если конечно он здесь был.

Вы конечно же удивитесь, здесь был асфальт! Он был до сих пор мягкий и сырой.

4 дня работы не прошли даром. Вот и результат!

Очищаем поверхность крыши от мусора, камней и пыли.

Вот непосредственно сам межплиточный шов нашего гаража. Который в дальнейшем необходимо будет залит раствором. Весь щебень не стали выгребать от дуда. Только крупные булыжники.

Наступил 7 дней. Наконец-то приступаем к заливке стяжки на нашу крышу. Вот и появилось ощущение какого-то среднего этапа этого муторного занятия.

Выравниваем подручными средствами.

Бетон замешивали в ручную в тазике. Покупали цемент и мешки с отсевом.

Вот и залили швы и более-мене выравняли поверхность. Толщина стяжки везде разная. Пропорции уже забыл как страшный сон).

Замеряем еще раз ширину покрываемой поверхности.

Следующий этап покрываем битумной мастикой или пропиткой, хотя это наверно одно и тоже. Если что поправьте. По моему битумный праймер.  И дополнительно вот такой штукой промазывал и проливал швы, между своей новой и старой соседской кровлей, купил 3 кг и 1,5 литра сальвента ушло для разбавления.

Край соседнего рубероида тоже покрываем, так как будем делать второй слой в нахлест.

На конец настал заключительный этап, взяли на прокат оборудование. Заправили газом.

Покрываем крышу в два слоя вот таким материалом Унифлекс ХПП. И Унифлекс ХКП мой верхний слой — это материал бизнес каласса есть более дешовые и более дорогие.

Укладываем первый слой технониколем, в принципе хорошая штука он довольна толстый 4 мм, выступает в качестве гидро изоляции. Если быть точнее битумно полимерное рулонное покрытие.

Следующий слой рубероид точное название не помню он как то по другому называется.

Всем успехов в этом не легком деле. Хорошо если у вас есть друзья которые помогут а одному это полная ж…. Если будет у вас желание пришлите свои успехи в покрытие гаража рубероидом. Мы их опубликуем. Может и они кому то помогут.

Смотрите также видео, у компании Технониколь все расписано как нельзя лучше.

 

А также Смотрите наше Видео Личный опыт:

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Мой мир

Дальше еще интересней:

Чем покрыть крышу гаража лучше и как, каким материалом: постройка, варианты, конструкция

Поскольку дизайн гаражных крыш обычно довольно прост и сводится чаще всего к обычному односкатному варианту для смежных гаражей или плоскому – для сборных гаражей с железобетонными плитами. Тем не менее, даже при такой простой конструкции довольно возникает вопрос о том, чем покрыть крышу гаража, на который призвана дать ответ данная статья.

Существуют различные варианты гаражных крыш, помимо односкатных и плоских, в случае частных отдельностоящих гаражей широкое распространение получила двускатная кровля, позволяющая оборудовать на гараже просторное чердачное помещение, причем при хорошем вкусе дизайнера такой гараж трудно будет отличить от жилого строения.

С целью экономии средств люди часто задумываются о том, как сделать своими руками крышу кооперативного гаража.

Это довольно сложный этап строительства, при котором недопустимы даже незначительные ошибки, поскольку даже минимальное отклонение от норм строительства даже односкатной крыши гаража может повлечь неблагоприятные последствия. Об огрехах строительства может, например свидетельствовать протекание гаражной крыши.

Постройка крыши гаража своими руками состоит из нескольких этапов:

• Возведение системы стропил;
• Проведение гидроизоляции;
• Укладка кровельного материала;
• Обустройство теплоизоляции;
• Укладка пароизоляции;
• Облицовка изнутри.

Если строим крышу гаража без утепления, то процедура заметно упрощается, но, естественно, ухудшаются условия, в которых будет находиться автомобиль в зимнее время года.

Холодная крыша не позволяет эффективно обогревать помещение, поэтому для обеспечения оптимальных условий рекомендуется все же производить утепление.

Далее будет рассказано о том, из чего сделать крышу гаража и какой материал лучше выбрать для ее покрытия.

Данная информация окажется полезной не только тем, кто собирается обустраивать гаражную кровлю самостоятельно, но и тем, кто планирует нанимать специалистов-кровельщиков для выполнения этой работы, ведь без понимания процесса становится невозможным и эффективный контроль за правильным и качественным возведением и покрытием крыши гаража.

Для начала стоит поговорить о том, чем лучше покрыть крышу гаража, поскольку используемый при самостоятельном обустройстве крыши гаража материал должен обеспечивать не только простоту и удобство монтажа, но и надежность, долговечность и доступность ремонта будущей крыши.

Следует также учитывать, что часть покрытий не рекомендуется для монтажа своими руками, поскольку их применение требует наличия определенных навыков и умений.

Выбор материала для покрытия гаражной крыши

Благодаря широкому ассортименту предлагаемых сегодня кровельных материалов выбор того, каким материалом покрыть крышу гаража, зависит в первую очередь от финансовых возможностей его владельца.

При выборе материала следует учитывать также, что помимо защиты от воды в виде осадков и талого снега, крыша должна предоставлять защиту от проникновения внутрь грабителей и угонщиков.

Вполне логично, что кровли гаражей делаются обычно более скромными, чем крыши жилых зданий. Вместе с тем, соседство гаража и жилого дома подразумевают единый архитектурный стиль их оформления, и неопрятный гараж рядом с красивым домом будет смотреться по меньшей мере неэстетично.

Поэтому желательно как минимум покрыть крышу гаража тем же материалом, что и крыша самого дома, что создаст гармонию между ними и послужит украшением участка.

В случае использования дорогого кровельного материала, такого как металлочерепица, следует прибегать к помощи квалифицированных кровельщиков, поскольку без нужных знаний и опыта данную работу выполнить практически невозможно.

Если же гараж расположен на удалении от жилого здания, то можно выбрать более дешевый вариант кровельного материала, такой как шифер, рубероид, оцинкованный металл (фальцевая кровля или профнастил) и т.д.

При возведении таких крыш не требуются ни профессиональные навыки, ни строительное образование, они возводятся самостоятельно без особых проблем.

Следует лишь соблюдать определенные правила, и иметь общее представления о том, как покрыть крышу гаража, сделав ее прочной и защищенной от воды и других внешних воздействий.

Покрытие крыши рубероидом

Для использования рубероида в качестве материала для кровли гаража необходимо оборудовать сплошной жесткий каркас из обрешетки.

Покрытие крыши гаража профнастилом

В случае, когда конструкция крыши гаража предусматривает формирование перекрытия из железобетонной плиты (например, плоская крыша), рубероид обеспечивает не только хорошую гидроизоляцию, но и довольно прочное покрытие по невысокой цене.

Для обеспечения наплавляющему ковру хорошей адгезией стяжку гаражной крыши следует выполнять как можно более ровно. Укладка рубероида имеет еще и то преимущество, что данный материал производится в рулонах, за счет чего значительно упрощается процедура его монтажа.

Гаражная крыша покрывается тремя слоями данного материала: снизу находятся два подкладочных слоя, а верхний является покровным с плотной посыпкой.

Работы по покрытию рубероидом гаражной крыши производятся в следующей последовательности:

1. Основа намазывается смазкой из битума и накрывается первым слоем рубероида параллельно коньку. Укладку следует производить внахлест полосами, длина нахлеста составляет 15 см. По краям крыши заворачивают рубероид на 15-20 см под козырек. Для надежности верхний и нижний края слоя дополнительно прибивают гвоздями для шифера, расстояние между гвоздями делают обычно 30-50 сантиметров.
2. Далее покрывают всю поверхность битумной смазкой и производят укладку второго подкладочного слоя, полосы которого должны располагаться перпендикулярно полосам ранее уложенного ковра, края также заворачивают.
3. Двойной слой рубероида еще раз покрывается смазкой из битума, после чего тем же способом укладывают завершающий покровный слой материала.

Срок службы крыши, покрытой таким способом, составляет от десяти до пятнадцати лет. Помимо рубероида можно использовать его более современные аналоги: еврорубероид, рубемаст и т.д. Повышенная пластичность данных материалов позволяют продлить срок эксплуатации покрытия до 30 лет.

Важно: при заливке направляющими материалами крыши гаража укладку полос следует производить очень тщательно, не допуская возникновения складок, из-за которых покрытие быстро придет в негодность.

Покрытие гаражной крыши оцинкованным железом

Низкий вес данной кровли позволяет снизить расходы за счет каркаса крыши, поскольку достаточно будет установить стропила с шагом 90-120 см, а для обрешетки можно использовать брусья 50х50, 30х70 или 30х100 мм в зависимости от нагрузки, полученной в результате расчета крыши. Процедура возведения такой крыши является довольно простой.

Покрытие крыши гаража профнастилом

Явным преимуществом профнастила и фальцевой кровли является то, что оцинкованный гладкий лист не задерживает снег и воду, обеспечивая надежность конструкции.

Но следует учитывать, что укладка фальцевой кровли выполняется при помощи специального оборудования, поэтому приходится прибегать к помощи специалистов.

Самостоятельное выполнение крыши лучше всего производить при помощи профнастила, обычно для кровли применяется материал марки НС. Гофрированная форма и возможность выбора нужного размера готового листа существенно упрощают его монтаж.

Крепление профнастила производится при помощи заклепок или саморезов 4,8х38, устанавливаемых в глубине гофры. В случае двускатной крыши укладка начинается снизу вверх с торцевой стороны. Выравнивание профнастила производится по свесу.

Края листа крепятся в каждой волне в каждой второй складке вдоль свеса и конька и вдоль периметра с шагом 0,5 мм в обрешеточном бруске. Оформление боковин, краев и верхней части крыши производится при помощи специальных профилей.

Срок службы данного покрытия составляет пятьдесят лет.

Шиферное покрытие гаражной крыши

Шифер представляет собой легкую плиту из асбестоцемента, перед установкой которой в ней следует предварительно высверлить отверстия, в которые с припуском 2-3 миллиметра вбиваются оцинкованные гвозди.

Процедура укладки на крышу шифера своими руками аналогична процедуре для профнастила, следует лишь помнить, что внутренние углы пролетов кладки следует отпиливать для более плотного прилегания, поскольку шифер обладает большей толщиной листа.

Популярность шифера в последнее время резко снижается, поскольку он уступает профнастилу как в простоте монтажа, так в большинстве параметров. Срок эксплуатации покрытия составляет от 30 до 40 лет.

Гидроизоляция крыши гаража

Рассказывая о том, как правильно покрыть крышу гаража, нельзя забывать и о том, что очень важным покрытием является гидроизоляция.

Гидроизоляция кровли

В качестве гидроизоляции обычно применяется тонкая мембрана, предотвращающая попадание влаги в нижние слои кровельного покрытия, что является особенно важным в случае утепленной крыши гаража.

Такая мембрана обладает двойным действием, поскольку она:

• Не пропускает влагу снаружи;
• Выпускает пар изнутри.

Такая структура мембраны обеспечивает «дыхание» утеплителя из ваты, предотвращая его намокание и утрату теплоизоляционных качеств.

При выполнении гидроизоляции необходимо учитывать обязательные зазоры для вентиляции мембраны, оставляя щель в 25 мм между ней и материалом кровли, а также соблюдая расстояние в 50 мм до утеплителя.

Это достигается обычно путем укладки мембраны на стропила и сооружения поверх нее обрешетки. Другим вариантом является монтаж мембраны на готовом каркасе, после чего производится набивание дополнительных крепежных брусков.

Полосы материала укладывают снизу вверх внахлест с шагом 10-15 сантиметров. Линия стыка обычно отмечена производителем в виде пунктира непосредственно на пленке. Мембрана аккуратно склеивается герметичным скотчем, после чего железными скобами крепится к каркасу при помощи степлера.

Во избежание повреждения мембраны в процессе эксплуатации ее следует укладывать свободно, но не допускать при этом натяжения или провисания покрытия, а по краям заворачивать на 15-20 сантиметров. Важно также при укладке мембраны не перепутать верхнюю и нижнюю стороны – они обычно помечены производителем.

Утепление гаражной крыши

Напоследок поговорим о том, чем утеплить крышу гаража. Современные материалы для теплоизоляции позволяют выполнить эту работу, не обладая большим опытом в области строительства.

Наиболее распространенным материалом для теплоизоляции гаражной крышей является стекловата. Для покрытия скатных крыш этот утеплитель производится в рулонах, ширина которых соответствует стандартному стропильному шагу, и обладает повышенной плотностью.

Вкратце о том, как покрыть крышу гаража стеклоизолом.  Если толщина брусьев позволяет создать между гидроизоляцией и утеплителем отверстие для вентиляции, то укладку утеплителя производят между стропилами враспор, в противном случае стекловата крепится поверх стропил.

В обоих случаях толщина слоя теплоизоляции составляет около 10 сантиметров.

Поверх стекловаты кладется паробарьер для защиты от паров воды изнутри помещения. Сверху набиваются бруски, на которые крепится облицовка (гипсокартон или сухая штукатурка, стекловолокнистые плиты, вагонка и т.д.).