Как и чем залить крышу гаража – делаем ремонт своими руками

Содержание:

Гараж для любого настоящего автомобилиста по праву считается священным местом, ведь там не только обслуживается свое средство передвижения, но и хранится множество вещей, которые попросту не умещаются в доме. Даже, несмотря на то, что такое сооружение нельзя назвать жилым, его кровля не должна становиться причиной появления проблем для своего хозяина. В данном материале мы расскажем о том, чем залить крышу гаража чтобы не протекало ее покрытие.

Почему протекает крыша гаража

Если начала протекать крыша гаража, то от этого в первую очередь начинает портиться стропильная система и отделка стен. Протечки появляются вследствие появления дефектов на кровельных материалах. Зачастую причиной является порча некачественного кровельного покрытия, или если все работы по перекрытию выполнялись неквалифицированными рабочими. Давайте разберемся, что делать если течет крыша в гараже, как и чем ее можно отремонтировать.

Вследствие протечек могут возникать такие повреждения:

• Трещины. Дешевый рулонный кровельный материал из-за скачков температур начинает усеиваться трещинами, через которые проникает влага.
• Дефекты вследствие механического воздействия. Мягкая кровля может получать повреждения от падающих веток, камней и мусора.
• Скопление плесени. Вредоносный грибок размягчает кровельный материал, что делаете его уязвимым к протечкам.

Если у вас течет крыша гаража – чем заделать ее, если требуется вложить минимум средств? Все просто, можно осуществить заливку крыши гаража битумом.

Как избавиться от протечек

Решая, как залить крышу гаража, нужно сначала оценить весь объем предстоящих кровельных работ. Для этого крышу осматривают на предмет наличия повреждений.

Исходя из размеров дефектов, может потребоваться проделать один из таких видов ремонтов:

1. Точечный. Если поврежденная площадь занимает менее 10 %, то делают точечный ремонт, при котором избавляются от незначительных дефектов. При этом повреждения заливаются битумом или закрываются заплатками.
2. Текущий. В таком случае предполагается устранение повреждений площадью 15-20 %. При таком ремонте производят частичную замену (верхнего) слоя гидроизоляции.
3. Капитальный. При превышении объема поврежденных участков в 40 %, осуществляют полный демонтаж старого материала и заменяют его новым. Считается самым затратным типом ремонта, который проводят раз в 10-15 лет.

Стоит не забывать, что своевременная ревизия и восстановление поврежденных мест послужит залогом продолжительного срока эксплуатации гаража.

Устраняем небольшие трещины — чем можно залить

Если причиной протечек оказались незначительные трещины, которые возникают на кровельном материале вследствие перепадов температур, то в данном случае не найдется ничего лучше, кроме как залить крышу гаража битумом в проблемных местах. Подойдет твердый битум, который перед работами расплавляют, или жидкий, уже готовый к применению. В целом, жидкая гидроизоляция для крыши достаточно популярна и практична в использовании.

Устранять трещины нужно по такой технологии:

• с поверхности кровли удаляют весь мусор и пыль;
• используя болгарку со шлифовальным диском или наждачку, в местах заделки трещин удаляют слой защитной посыпки;
• основание кровельного материала обезжиривают, для чего можно воспользоваться бензином, ацетоном или спиртом;
• далее берут подготовленный битум и не спеша заливают его в трещину;
• после того как битум застынет, такую операцию проделывают еще один или два раза, до полного выравнивания поврежденного места в кровельном материале.
• чтобы не повредить восстанавливаемое место, его можно посыпать кварцевым песком или каменной крошкой.

Стоит отметить, что для устранения трещин лучше использовать холодный битум. Пользоваться горячим битумом нужно с особой осторожностью и максимально быстро, холодный же прямо из упаковки готов для использования. Чтобы избавиться от небольших трещин, достаточно будет одной банки такого материала.

Латаем полотно при помощи заплаток

Есть еще один метод закрытия мест протеканий, который поможет разобраться в том, чем закрыть крышу гаража чтобы не протекала – установка заплаток из рубероида. Они отлично подойдут для устранения незначительных повреждений, появившихся в разных местах полотна. Для изготовления заплаток понадобится рубероид с чешуйчатой или крупной посыпкой, битумная мастика, нож, лак и кусок наждака.

Для такого метода устранения дефектов понадобится выполнить такие шаги:

1. Очистить кровлю. Основание скатов нужно хорошенько очистить от пыли и других загрязнений.
2. Подготовка. С восстанавливаемой поверхности удаляют защитную посыпку, а для обеспечения лучшей сцепляемости между слоями, их обезжиривают и просушивают.
3. Делаем заплатки. Берем рубероид и нарезаем заплатки – их размер в полтора-два раза должен превышать площадь дефектного участка. Для того чтобы заплатки приобрели ровную форму, их кладут на 1-3 часа на ровную поверхность.
4. Далее на обрабатываемый участок заливают битум для получения пленки, которая улучшит приклеивание заплатки.
5. Внутреннее основание заплаток из рубероида разогревают газовой горелкой, после чего сильно прижимают к проблемному участку кровли.
6. Далее верхнюю часть заплатки вскрывают одним или двумя слоями кукерсольного лака или битумной мастики, чтобы повысить гидроизоляционные качества восстановленного места.

Стоит отметить, что для создания заплаток желательно брать рубероид плотностью как минимум 400 г/м

2 с каменной присыпкой. Для упрощения работы можно взять материал с самоклеящимся основанием, а выполнять их следует только при температуре окружающей среды выше 5 ℃.

Как правильно выполнять текущий ремонт

Если кровля имеет значительные повреждения, то просто заделать щели на крыше гаража чем-либо не получится – придется осуществлять частичную замену материала. Иногда в монтаже нового покрытия нет надобности, тем не менее, если на поверхности появились пузыри, то в первую очередь снимаются верхние слои материала, под которым собралась вода.

Для качественного перекрытия ската новыми листами рубероида, потребуется:

• Демонтировать старый материал. Осуществляют снятие 1 или 2 слоев отработанного рубероида, на котором образовалось большое количество вздутий и других дефектов.
• На сформировавшихся на поверхности кровли пузырях следует в центре ножом сделать крестообразный надрез, удалить из них всю влагу, после чего дать просохнуть.
• С основания кровли удаляют слой присыпки. Для ускорения работы, которой не так уже мало, лучше взять болгарку со специальной насадкой. Имейте в виду, что все действия нужно выполнять с особой аккуратностью, чтобы в рубероиде не появились дыры.
• Подготовленное основание грунтуют битумной мастикой для получения липкой пленки – это даст возможность новому слою рубероида лучше схватиться.
• Спустя несколько часов, после того как мастика частично схватится, переходите к монтажу нового слоя рубероида. Его укладывают с небольшим перекрытием в 10-15 см. Внутреннее основание материала, покрытое легкоплавким битумом, подогревают, после чего сильно прижимают к старому покрытию.
• Вторую полосу рубероида кладут вразбежку по отношению к первому. Если не знаете, чем промазать швы на крыше гаража, то подойдет все та же битумная мастика.

Специалисты советуют проводить ремонт кровли гаража только в сухую, тихую погоду при температуре окружающей среды выше 5 ℃. Дабы не травмировать себя, следуйте правилам техники безопасности и не пренебрегайте страховкой. 

Жидкий битум, применение, состав, характеристики

Благодаря уникальным практическим, эксплуатационным свойствам, незаменимым материалом в различных областях строительства сферах является жидкий битум.

Применение этого стройматериала существенно облегчает технологические процессы при возведении жилищных, промышленных объектов, изготовлении кровельных конструкций, прокладке дорог, трубопроводов, других инженерных коммуникаций.

Стройматериал обладает повышенной степенью вязкости, пластичностью, превосходными водоотталкивающими свойствами. Проникая в поры, трещины на поверхности материалов и покрытий, битум является связующим слоем, обеспечивает надежную адгезию, увеличивает износостойкость покрытий.

Классификация, виды битума

Жидкий битум

Битум – асфальтоподобный материал, который является смесью различных гетероорганических соединений с высокомолекулярным углеводородом.

Состав битумных смесей определяет их коллоидную структуру, технические, качественные параметры, эксплуатационные свойства.

Химические добавки направлены на улучшение показателей материала.

Характеристики битума определяются соотношением его составляющих: асфальтенов, смол, масел, минеральных компонентов.

Преобладание в биохимическом составе тех или иных составляющих повышает прочность, увеличивает температуру размягчения смесей.

Смолы, масла, органические вещества повышают легкоплавность, мягкость, увеличивают пластичность битумных составов. Различные варианты жидкого битума отличаются по показателям прочности, степени эластичности, твердости.

По составу, сфере применения битум классифицируют на:

• натуральный (природный)
• строительный (гидроизоляционный, кровельный)
• дорожный, который по плотности разделяют на вязкий и жидкий
• битумные составы специального назначения

В зависимости от применяемого сырья битумы бывают:

• торфяные
• угольные
• нефтяные (остаточные, окисленные, крекинговые, экстрактные)

По природе происхождения битум классифицируют на искусственный и природный (естественный). В состав натуральных битумных смесей входят природные составляющие, производные компоненты нефти, которые образуются вследствие нарушения технологии консервации ее залежей под воздействием сложных биохимическо-окислительных процессов.

Технические, искусственные битумные смеси относятся к продуктам, полученным в процессе очистки масел, при переработке угля, нефти, торфа, каменноугольных, органических смол.

По консистенции битумные смеси классифицируют на: высокопластичные, пластичные, вязкие, жидкие, хрупкие.

Жидкий битум – готовая для использования однородная смесь черного цвета, вязкой консистенции, которую получают при смешивании вязких битумов БНД с  дистиллятными фракциями, растворителями, испаряющимися через некоторый период времени после укладки. В составе жидких битумов присутствует торф, продукты нефтепереработки, органические соединения, смолы, остатки минеральных пород.

Основные свойства, параметры жидкого битума

Жидкий битум – пластичный, вязкий стройматериал. Повышение температур приводит к его размягчению, увеличению пластичности, что позволяет применять битумные смеси в процессе проведения целого ряда строительных работ.

Чтобы сделать стройматериал пригодным для применения, достаточно немного прогреть жидкий битум. Применение, видео, другую информацию о свойствах, характеристиках данного вида стройматериала можно посмотреть ниже:

К основным характеристикам, определяющим свойства битума, относят:

• Дуктильность (растяжимость) – определяет степень пластичности битумных составов.
• Пенетрацию – величина, определяющая вязкость, уровень твердости материала.
• Термостабильность. Этот параметр определяет температуру размягчения битумных масс, переход битума в хрупкое состояние.

Жидкий битум относится к группе стройматериалов, обладающих высоким уровнем адгезии. Кроме пластичности, вязкости, температуры плавления, эксплуатационные характеристики материала определяет такой параметр, как температура хрупкости, при которой в слое битума появляется первая трещина.

При соблюдении правильной технологии укладки, определенных условиях битум максимально крепко пристает к основанию любых поверхностей.

После застывания его практически невозможно удалить при помощи подручных средств, что объясняет не только высокое качество, надежность стройматериала, но и указывает на то, что все работы рекомендуется проводить с максимальной ответственностью, придерживаясь установленной технологии. Расход жидкого битума зависит от состояния, свойств, конфигурации обрабатываемых поверхностей.

После нанесения битумной смеси на обрабатываемую поверхность, процесс загустения битумной массы происходит за счет испарения масел, которые присутствуют в структуре материала, что приводит к полному его затвердению. Независимо от силы механических воздействий, материал не подвержен деформации, не чувствителен к другим факторам внешней среды.

К основным преимуществам жидкого битума можно отнести:

• простоту, удобство в применении
• высокие качественные, эксплуатационные параметры
• водонепроницаемость
• морозоустойчивость
• низкую электропроводность
• высокую степень температурных расширений
• отличные гидроизоляционные, гидрофобные свойства
• доступную стоимость
• высокий уровень адгезии, независимо от обрабатываемой основы

Жидкий битум не требует разогрева перед нанесением, повышает долговечность, износоустойчивость покрытий. Укладку битумных смесей можно проводить на пористых поверхностях.

Применение жидкого битума позволяет увеличить сроки выполнения строительных, дорожно-ремонтных работ.

Биохимический состав, уникальная структура, физико-химические свойства материала позволяет проводить работы зимой, в холодное время года. На современном рынке стройматериалов представлены различные марки жидкого битума, которые отличаются по своей структуре, что позволяет подобрать стройматериал с учетом конкретных условий, вида, специфики производимых работ.

Сфера применения жидкого битума

Использование горячей битумной мастики для ремонта крыши

Жидкий битум – универсальный стройматериал, основное преимущество которого заключается в том, что его допустимо применять в любых погодно-климатических условиях.

Химическая устойчивость битумных составов к воздействию коррозии разнообразных стройматериалов объясняет их широкое использование для защиты железобетонных конструкций, металлических трубопроводов, инженерных коммуникаций, гидро- и пароизоляции фундаментных оснований, изготовлении асфальтобетонных составов.

Довольно часто нефтяные жидкие битумы применяют при укладке, ремонте автодорожного полотна, производстве холодных асфальтобетонных составов.

От качественных параметров, химического состава битума зависит прочность, устойчивость, эксплуатационный ресурс асфальтируемых покрытий. Нефтяной жидкий битум не заменим при производстве битумных эмульсий, используемых для обработки различных поверхностей, подгрунтовки конструктивных слоев дорожных полотен.

Жидкий битум широко применяют при наклейке рулонных материалов, обустройстве паро- и гидроизоляционных покрытий строительных объектов.

Невысокая цена стройматериала, широкая область применения обуславливает популярность жидкого битума при проведении различного вида работ. Стоимость битумных смесей зависит от состава, технических, эксплуатационных характеристик материала.

Жидкий битум в строительстве

Жидкий битум довольно часто применяют при проведении кровельных работ, для улучшения характеристик кровельных конструкций. Жидкие битумные смеси имеют доступную стоимость и абсолютно ничем не уступают по качественным, практическим параметрам современным аналогам.

При необходимости можно провести повторное нанесение материала на поверхность.

При нанесении битумного состава мастера часто добавляют к битумной смеси нефтяные растворители, моторное, дизельное топливо. Такая маленькая хитрость значительно повышает качество гидроизоляционного слоя кровельной конструкции.

Битумное покрытие является дополнительным гидроизоляционным слоем, служит прослойкой между перекрытиями и непроницаемыми слоями кровельных конструкций. При повреждении кровли, битумный слой предотвращает губительное воздействие влаги.

Главное правильно наносить жидкий битум на поверхность, тщательно заполнять составом зазоры, стыки, образованные между кровельными полосами.

Соблюдение технологических тонкостей при проведении кровельных работ увеличивает эксплуатационный ресурс конструкций. Правильная укладка битума, других стройматериалов позволит избежать проведения ремонтных работ до 8-12 лет.

Улучшить практические характеристики, повысить прочность, долговечность битума можно при помощи различных добавок. Выбор, количество вносимых в состав дополнений зависит от специфики проводимых работ, конкретных условий.

Применение жидкого битума при возведении фундаментов

Жидкий битум, применение в строительстве обусловлено универсальными свойствами материала. Благодаря высоким изоляционным свойствам, прочности, морозоустойчивости, битумные составы используют в качестве гидроизоляционного материала при возведении фундаментных оснований.

Данный вид стройматериала также применяют для заливки швов в строительных конструкциях, изготовлении битумных мастик.

Известно, что прочность любой конструкции обеспечивают армированием, при помощи железной арматуры. Несмотря на монолитность, надежность в бетонных основаниях присутствуют трещины, через которые проникает влага.

Соприкосновение с влагой, коррозия может привести к деформации, потере качеств. По этой причине проводят обмазку битумом, что позволяет изолировать фундаментные основания от воздействия влаги.

Процесс гидроизоляции начинают с нанесения битумной смеси на внешние поверхности фундамента. Поверх слоя накладывают битумное полотно на резиновой, прорезиненной основе.

При низком расположении грунтовых вод, оказывающих давление на конструкцию, если работы проводятся на неустойчивых грунтах, обработку битумом проводят в один слой. Заполнение битумными составами щелей, дефектов фундамента предотвращает воздействие влаги.

При возведении фундаментных оснований применение обмазки в комплексе с битумно-резиновыми покрытиями обеспечивает надежную защиту, увеличивает эксплуатационный термин.

Жидкий битум в дорожно-строительных работах

При создании асфальтированных покрытий дорог довольно часто применяют жидкий битум.

Чтобы покрытие имело длительный эксплуатационный ресурс, не подвергалось воздействию неблагоприятных факторов, для работы используют исключительно высококачественные смеси, к которым применяют особые требования.

Особенность жидких битумных составов заключается в том, что их необходимо использовать в максимально сжатые сроки.

Жидкий битум незаменим при проведении дорожно-ремонтных работ, укладке асфальтных полотен в холодное время года, обработке гравийных, щебеночных смесей. Недостатком битумных составов является потеря прочности под воздействием высокого давления и температур.

Для улучшения свойств дорожных покрытий, при укладке асфальта применяют пластификаторы, модификаторы, другие добавки. Выбор марки битумных смесей зависит от климатических условий, максимально допустимой нагрузки.

Доставка жидкого битума к месту проведения работ осуществляется в специальных машинах-битумовозах. Прогрев до нужного температурного режима обеспечивает необходимую консистенцию материала.

Битум, расфасованный в металлические тары, удобен для использования и хранения. Герметические емкости защищают составы от пагубного воздействия неблагоприятных внешних факторов.

Особенности, технология нанесения битумных смесей

При нанесении жидких битумных составов, необходимо придерживаться определенной последовательности, установленной технологии выполнения работ. Изначально производят прогрев битумных смесей при помощи специальных установок, которые предназначены для плавки стройматериалов.

При небольших объемах работ расплавить, нагреть битум можно разведя огонь под обычными металлическими емкостями. Для этих целей вполне подходит старая металлическая бочка.

Убедиться в готовности битумной смеси  к нанесению можно по оценке ее поверхности. Гладкий, блестящий верхний слой является критерием начала проведения строительно-ремонтных работ.

Не рекомендуется слишком перегревать битум во избежание его возгорания. К тому же при сильном перегревании битум теряет свои характеристики, практические свойства, становится непригодным для укладки.

Жидкий битум перед нанесением хорошо перемешивают. В случае сильного загустения, смесь можно развести бензином, сольвентом, керосином, но не более 15-20% от общего объема.

На заранее подготовленную поверхность наносят малярными кистями, валиками, щетками. Полосы смеси накладывают внахлест.

Повысить характеристики битумных составов можно путем внесения растворителей, пластификаторов. В качестве растворителей применяют соляровое масло, дизтопливо, растворители на бензиновой основе, уайт-спирите.

Но нужно учитывать, проведение модификации битумных смесей довольно рискованный, кропотливый процесс, который лучше доверить профессиональным мастерам. Неправильные пропорции тех или иных компонентов могут негативно сказаться на качестве битума, уменьшить его прочность, увеличить восприимчивость к температурным режимам, климатическим факторам.

При проведении работ не менее важно учитывать то, что жидкий битум быстро застывает, твердеет. Поэтому материал нужно набирать небольшими порциями, наносить на поверхности сразу после его прогревания.

Выравнивание слоя не должно занимать более 3-5 минут. Наносят битумные смеси на обрабатываемые поверхности малярными валиками, специальными катками, кистями, другими приспособлениями.

К сожалению, жидкий битум, как и большинство стройматериалов не лишен недостатков. Жидкий битум относится к быстро воспламеняемым материалам.

Длительное воздействие минусовых температур может привести к растрескиванию. Чтобы предотвратить снижение эксплуатационных параметров, через определенный период времени, раз в несколько лет рекомендуется обновлять битумный слой.

Для удаления битума со строительных, любых других поверхностей подойдут растворители на углеводородной основе, дизтопливо, бензин, уайт-спирит.

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

покрытие, правильная конструкция, варианты как укладывать самостоятельно

Согласно ГОСТА — допускается при выполнении плоской кровли использовать как рулонные материалы для крыш так и на ровне с ними разнообразные смолы, такого типа является горячие смолы на основе битума.

В представленном материале разберем базисные способы применения и характеристики смол для кровельных работ.

В состав смолы на основе битума для кровли входит смесь приготовленная из ненатуральных связанных органических веществ, с добавлением разнообразных минеральных добавок, в том числе бекфиллеров.

Физические параметры исследуемой горячей смолы на основе битума для кровельных работ таковы, что они прекрасно подходят для гидроизоляционных работ как гибкий материал в дисперсной системы с наполнением из различных по количеству минеральных наполнителей.

Классификация гидроизоляционных и кровельных мастик

По виду связывающего вещества смола классифицируется по следующим разновидностям: битумная, дегтевая, резинобитумная, полимерно-битумная

При производстве смолы из битума для кровельных работ используются следующие наполнители:

1. Асбестовая пыль или асбест;
2. Минеральная вата коротковолокнистая;
3. Порошок пылевидный тонколистовой из следующих материалов кварца, известняка или кирпича;
4. Зола возникающая при пылеугольном сжигании минеральных горючих химикатов или комбинированная зола.

Бикфиллеры используют для повышения качеств используемой в строительстве холодной смолы на основе битума для кровли, а именно:

1. Густота;
2. Крепость;
3. Повышение надежности смолы при эксплуатации в районах крайнего севера;
4. Уменьшения в производстве расхода на удельный вес связывающего вещества.

Для устойчивости к преломлению и армирования смолы добавляют волокнистые бикфиллеры. Битумная смола для кровли бывает двух классов – затвердевающая и не затвердевающая.

Смола битумная для кровли делится по классу разбавителя:

1. Смола битумная для кровли, в составе которой присутствует вода;
2. Смола битумная для кровли, в составе которой присутствуют натуральные растворители;
3. Смола битумная для кровли, в составе которой присутствуют натуральные жидкие материалы.

Все классификации смолы для кровли на открытом воздухе затвердевают за один час, создавая гибкую ровную поверхность, с повышенным пределом прочности к разнообразным природным воздействиям. Смола для кровли имеет ряд положительных качеств, таких как влагонепроницаемость, отличные клеящие свойства, в исключительных случаях биостойкость.

В соответствии с ГОСТом и нормативно правовыми актами и документами регламентирующими определенные нормы и требования соответствия битумной смолы для кровли можно выделить основные стандарты:

1. Строение смолы обязано быть однотипным, запрещено присутствие в смоле крупиц бикфиллера и насыщать смолу связывающими веществами;
2. Нанесение смолы для кровли обязано быть практично, после нанесения смола не должна выделять опасные химические вещества в окружающий мир более допустимой нормы;
3. Смола не должна расплавляться при нагреве до 70 градусов Цельсия;
4. Смола битумная для кровельных работ как холодная, так и горячая не должна пропускать влагу и обладать биостойкостью;
5. При применении смолы на рулонных материалах должно обеспечивать крепкое склеивание.

Стоить отметить, что в соответствии с ГОСТом смола для кровельных работ, а так же мастики для крыш обязана выполнять следующие требования, а именно в объявленном температурном интервале обеспечивать стабильные физические и механические нормы при использовании на всем сроке службы.

Процесс нанесения смолы на крышу, подвергаемую изоляции, совершается в четыре этапа;

1. Вместо грунтовки подвергаемую изоляции кровлю обрабатывают жидкой пастой на основе эмульсионного битума
2. При покрывании кровельной поверхности жидкой пастой на основе эмульсионного битума число наносимых слоев рассчитываются в зависимости от угла надлома крыши;
3. В местах наибольшего скопления влаги для усиления смоленого ковра, поверх армированной смолы наносится дополнительный слой смолы.
4. Облицовку, гравий, крупнозерновой песок или окрашивание поверхности производят для защиты последнего слоя смолы.

Состав и характеристики битумных мастик

При производстве смолы из битума в состав связывающего материала применяют ненатуральный битум, для производства которого применяют переработанные нефтяные продукты и смолистые остатки. Битум из нефтяных продуктов представляет собой материал черным или темно-бурым цветом, связывающие характеристики которого меняются при температурном воздействии.

По характеру связывающего вещества при проведении строительных работ используются следующие виды битума из нефти:

1. Для изготовления материалов для проведения строительных кровельных работ, например рулонных материалов, смолы или битумного лака, используются твердый и полутвердый нефтяной битум;
2. Для склеивания рулонных материалов при проведении строительных кровельных работ используется жидкий нефтяной битум.

Согласно базисным качествам характеризуется маркировка битума, определяющаяся по следующим показателям:

1. Связывающие свойства битума;
2. Тягучесть гибкость;
3. Максимальная температура, при которой происходит размягчения;
4. Максимальная температура, при которой происходит возгорание.

Смола из битума состоит из бикфиллера, разнообразных химических добавок и растворителей. Основным различием битумных, битумно-полимерных и полимерных смол для кровельных работ от рулонных материалов представляет собой то, что смола после нанесения на поверхность создает оболочку или мембрану, со всеми характеристиками рулонных материалов

Полезная информация! Стоить отметить, что разнообразные виды смол, такая как – мастика для кровли из битумно-латексных материалов, по большей части используются как клеящее вещество для монтажа рулонных материалов при строительстве новой крыши, так и при проведении ремонтных работ кровли, вне зависимости от строения конструкции крыши.

Описанные выше смолы из битума можно красить в какой угодно цвет, для чего необходимо добавить в состав смолы красители, так же можно приобрести смолы уже с готовой цветовой гаммой.

Смола для кровельных работ на основе битумно-латексной прекрасно поддаётся окрашиванию, благодаря чему крыше можно предать неповторимый стиль соответствующий цветовой гамме дома. Для чего в смолу на основе битумно-латексную добавляют определенный цветовой краситель, в котором содержится цветовой пигмент высокого уровня.

Современные холодные смолы на основе битума для произведения кровельных работ не требуют предварительного разогревания, экономя время строительных работ.

В настоящее время смолы в состав которых входит битум по составу делятся на две категории:

1. Смолы однокомпонентные – как основа выступает растворитель, затвердевание смолы происходит в процессе испорения растворителя, смола не требует дополнительных манипуляций для проведения строительных работ. Для ограничения испарения растворителя смола поставляется в герметичной таре, срок хранения небольшой не превышает четырех месяцев, но есть и исключения, смола из полиуретана, затвердевание которой происходит под воздействием водяных пор. Срок хранения смолы из полиуретана составляет около года, в связи с тем, что в данной смоле отсутствует растворитель, затвердевание смолы происходит без усадки.
2. Смолы двухкомпонентные – производятся в формате дух практически неактивных химических составных, срок годности составляет при не смешивание превышает один год, это преимущество прекрасно подходит для произведения запаса смолы для проведения кровельных работ.

Полезная информация! Стоить отметить, среди современных смол однокомпонентных имеются смолы использующие в своем составе компоненты способные продлить жизнь смолы до одного года.

Действующие рекомендации свойств крыши, для изоляции которой применяется двухкомпонентная смола на основе битума для проведения кровельных работ, зависти от факта правильного приготовления смолы во время строительных работ, а также от профессионализма нанесения данной смолы непосредственно на поверхность кровли.

Потому для скорости и удобства лучше применять однокомпонентную смолу, так как смола уже готова к применению после открытия тары и не требует знаний по её разбавлению.

Эксплуатация смолы для проведения кровельных работ на основе резиново-битумной, происходит только после её приготовления, что для новичка представляет трудности, так как необходимо строго соблюдать технологию приготовления мастики. Но использование двухкомпонентной смолы имеет и свои плюсы, так как в зависимости от соблюдения технологии приготовления возможно добиться модификации необходимых для конкретного случая свойств.

В момент приготовления двухкомпонентной смолы заменяя маркировку и тип смолы, а так же добавляя специализированные добавки, можно менять свойства конечного продукта, такие как прочность, цветовая гамма, связывание и т.д., данные функции недоступны для однокомпонентных смол.

Существует как минимум два способа увеличить прочность смолы, а именно добавив или армировав смолу стеклохолстом, стеклосеткой:

1. Стеклосетка – это созданная, из наиболее прочных стеклонитей, сеть. Существует множество стеклосеток, имеющие различные размеры ячеек и толщину используемых нитей;
2. Стеклохолст – производится путем произвольного расположения полотнища стекловолокон.

Два этих материала характеризуются прочностью к любым механическим воздействиям, что заслужено, дало им популярность при применении их в качестве прокладок для увеличения армирующих свойств.

Важно упомянуть: увеличение прочности смолы повышает армированные качества смолы, но и одновременно понижает гибкость нанесенного покрытия смолы, для каждой кровли необходимо выбирать нужный при строительстве вариант гибкости и прочности.

Улучшать прочность или армировать кровлю необходимо в местах примыкания и сопряжения частей кровельного покрытия.

Для получения ковра из смолы битумной без стыков и швов, лучше всего использоваться горячую битумную смолу для кровельных работ, данный результат является отличным плюсом материала.

Нанесение мастики

Смолу на основе битума рекомендуется наносить на покрываемую плоскость как при помощи технических средств, такого как воздушный распылитель, так и ручным методом, используя для этого кисти и валики.

Благодаря уникальным свойствам смолы выбор нанесения не является принципиальным, так как на результат в целом не влияет, вне зависимости от структуры и угла надлома крыши, оба способа позволят быстро качественно нанести смолу. Прочувствовать уникальные качества данного материала можно особенно хорошо при работе с крышами имеющими множество углов надлома крыши и стыков.

При использовании в строительстве рулонных материалов для обделки труб, несущих опор крыши или разнообразных шахт приходится заниматься нарезкой кусков сложных форм, что занимает множество времени, в тех же условиях использование смолы намного выгоднее, так как она наносится на выше перечисленные конструкции на ровную поверхность.

Смолы можно использовать для применения на любых покрытиях из которых выстроена кровля:

1. Смоленной;
2. Рулонной;
3. Металлоконструкции;
4. Цементно-асбестовой;
5. Бетонной и т.д.

Для выполнения ремонтных работ кровельной поверхности смолой не необходимости в удалении предыдущей изоляции, однако стоит удалять рубероид если слоев более одного. Для получения изоляции достаточно нанести один слой смолы.

Но у данного материала существуют свои недостатки, а именно существуют трудности в получении необходимой толщины покрывающего слоя, данный недостаток заметен при значительном угле уклона и на неровностях поверхности.

Из-за данного недостатка стоимость работ возрастает, так как перед нанесением изоляции необходимо выровнять поверхность, а так же увеличивать количество налаживаемых слоев, то есть закупать больше материала.

Однако, современная мастика способна наносится качественнее на любые покрытия, соблюдая требуемую толщину, а расходуется намного меньше более старых аналогов, за счет возможности нанесения двух слоев противоположных цветовых гамм. Обязательно убедитесь при проведении работ в том, что при нанесении второго слоя через него не должен быть виден первый слой.

Применение смолы из битума при производстве изоляционных работ с кровлей упрощает и ускоряет строительные работы, а также придает крыше внешний облик, задуманный при конструировании. Важно безошибочно выбрать и нанести смолу, которая в ходе эксплуатации прослужит долго и надежно.

Как развести битум для гидроизоляции, смола для крыши

Интересы: Интересы не указаны. Последние комментарии Комментариев нет.

Чем развести гудрон до жидкого состояния (понедельник,12 марта 2018) Я искала ЧЕМ РАЗВЕСТИ ГУДРОН ДО ЖИДКОГО СОСТОЯНИЯ . НАШЛА! друзья, есть у кого опыт — насколько быстро можно растворить засохшую мастику (банка 20 кг) в бензине? залил вчера сверху бензином — за сутки При восстановлении крыши или изоляции цоколя часто возникает вопрос: чем разбавить битум? Все твердые вариации нуждаются в плавлении. Развести кирпичи ни в одном растворителе невозможно. Чем разбавить битумную мастику. Чтобы точно узнать, как развести смолу для покраски фундамента, необходимо понимать, какие показатели вы хотите получить. 1) Сначала разводишь битум соляркой до жидкой консистенции и промазываешь нужный участок — это прймер. Гидроизолирующими – предполагают введение армирующих наполнителей (отвердителей), именно такими жидкими смолами заливают плоские крыши и кровли с малым (до 10 градусов) уклоном Я слышал что битум можно развести расстворителем, что для этого подойдет и как это делается? пламя и спокойно работаете дальше.. догрели до жидкого состояния как кефир . можно уайт -спиритом развести, по густоте как сметана. Есть много современных материалов для покрытия и гидроизоляции фундамента. Но если вы желаете гудроном, то это не так просто. а растворитель понимаю только тот что разбавляет краску перед употреблением. Спецсредства что, делают не то-же самое, нанороботы отскабливают гудрон грузят в нанокнтейнеры и вывзозят на наномусорку? После примерно получаса жидкий гудрон еще не появился. Тогда герой взял кусок арматуры и начал тыкать в твердый гудрон. Потыкав несколько раз слегка, он ткнул сильнее и пробил верхнюю корку твердого гудрона Выбирая, чем разбавить битумную мастику, следует обязательно помнить, что даже низкооктановые бензины – это горючие жидкости.

Авторизация

Но разводить нужно так, чтобы смесь не была чрезмерно жидкой – это влечет за собой большой расход мастики. Чем развести гудрон до жидкого состояния- ПРОБЛЕМЫ БОЛЬШЕ НЕТ!

Решая чем развести битумную мастику, остановите свой выбор на одном из приведенных ниже вариантов:
бензин. Добрый день!

Можно ли добавлять жидкое стекло в битумную мастику?

В этом случае вопрос «чем развести битумную мастику?

» не появляется. Она же как гудрон и мазать очень не удобно не разведенную. ещё я слышал, что вайт спиритом разводят.
Ремонт и санация трещин в асфальте при помощи жидкого битума Для этого, небольшое количество мастики разводят уайт-спиритом, примерно, на одну часть мастики, идет 3 — 4 части растворителя.
Часто видел раньше как битумную мастику разбавляли обычным керосином до состояния похожего на манную кашу Ещё применяли при разбавлении 76 бензин
Не подскажете, чем разводите вы, кроме специальных разбавителей этой фирмы?

Я разводила уайт спиритом. Налила в битум и дала постоять поболтала и через время стал пожиже.
Развести кирпичи ни в одном растворителе невозможно. В какой-то степени битум в него перейдет, однако – достаточно незначительной. Как разбавить и чем развести водоэмульсионную краску?

http://www.greenmama.ru/nid/3341062/
http://www.greenmama.ru/nid/3341061/
http://www.greenmama.ru/nid/3442711/
http://www.greenmama.ru/nid/3452769/

Технология укладки рубероида на крышу
Классификация мастик
Использование мастики для кровли

Рубероид используется для кровельных работ уже очень давно и за это время снискал славу самого надежного бюджетного материала. В основе рубероида лежит кровельный картон, пропитанный нефтяным битумом и покрытый специальной крошкой.

Делаем битумный праймер двумя способами — инструкция с видео

Данный материал с успехом используется для кровельных работ на объектах хозяйственного или промышленного назначения.

Для монтажа и ремонта покрытия из рубероида необходимо использовать специальные мастики, представленные на рынке в широчайшем ассортименте. О том, чем заклеить рубероид на крыше, и пойдет речь в этой статье.

Технология укладки рубероида на крышу

Рубероид – это рулонный кровельный материал, для изготовления которого используется специальный картон плотностью 200-420 г/м2 и битум. Сочетание данных материалов позволяет создать достаточно надежный гидроизоляционный материал, эффективность которого увеличивается с количеством уложенных слоев.

Монтаж рубероида может осуществляться тремя способами:

1. Механический. Данная технология укладки рубероида является самой традиционной и используется очень давно, что обуславливается отсутствием альтернатив. Механический монтаж рубероида заключается в креплении материала при помощи толевых гвоздей. Способ достаточно прост в реализации, но не очень эффективен с точки зрения долговечности конструкции – наличие отверстий в рубероиде негативно влияет на его гидроизоляционные свойства.
2. Наплавление. Технология кровли из рубероида наплавлением имеет некоторые ограничения: во-первых, для нанесения покрытия требуется специальное оборудование, а во-вторых, данный метод не подходит для горючих оснований. Технология монтажа предполагает использование газовой горелки, которой прогревается клейкий слой, имеющийся на нижней стороне рубероида.
3. Приклеивание. Для реализации данного метода используются различные мастики, имеющие клеящие свойства. Все укладываемые слои рубероида промазываются битумной мастикой и надежно приклеиваются к поверхности крыши. Этот способ на сегодняшний день считается самым эффективным, поскольку в результате получается монолитный нахлест рубероида на кровле.

Классификация мастик

Мастика для рубероида представляет собой клеевой состав, позволяющий надежно и герметично укладывать слои рубероида. Существует масса фирменных мастик, которые можно приобрести в готовом виде, а при необходимости можно сделать аналогичный состав самостоятельно. Впрочем, особого смысла в этом нет – большинство мастик имеют довольно низкую стоимость.

Мастика для рубероида на крышу изготавливается в двух формах:

1. Холодная. Холодные мастики отличаются тем, что их можно наносить без предварительного прогрева. Помимо битума, в состав таких мастик входит растворитель (бензин, керосин или дизельное топливо). Для приготовления таких составов самостоятельно нужно взять битум и растворитель в пропорции 3:7, расплавить битум и перемешать с растворителем. После остывания смола для рубероида сохраняет жидкую консистенцию. Как правило, холодные мастики обходятся дороже, а их расход выше, поэтому использовать такие составы целесообразно только для небольшого ремонта или монтажа рубероида на небольшой крыше.
2. Горячая. Для изготовления горячих мастик используется твердый битум, который при нанесении необходимо предварительно разогревать. Процесс изготовления выглядит так: толстостенная емкость заполняется битумом примерно наполовину и греется на медленном огне с постепенным добавлением присадок и масла. На создание горячей мастики уходит больше времени, а работать с ней можно только в том случае, пока она разогрета. Такие составы оптимально подходят для обработки поверхностей, имеющих большую площадь – это выходит гораздо экономичнее по сравнению с холодными мастиками.

Создавая мастику своими руками, нужно очень внимательно следить за температурой и консистенцией битума. Если материал обрабатывается правильно, то от него будет исходить дым серого света и легкое шипение. При наличии желтого дыма или пузырей от использования такого состава лучше воздержаться.

Использование мастики для кровли

Кровельные мастики необходимы для выполнения следующих задач:

• Приклеивание рубероида. Нанесенная на нижнюю сторону рубероида мастика обеспечивает его фиксацию на кровле. Мастикой необходимо обрабатывать каждый слой, а при укладке материал нужно разглаживать, чтобы под ним не образовывались пузыри. Уложенный на битумной мастике рубероид обеспечивает надежную гидроизоляцию кровли.
• Грунтование основы. Битумная мастика хорошо подходит для грунтования основания кровли, необходимого для повышения адгезии между материалами. Такая обработка особенно важна, если рубероид будет укладываться на бетонную поверхность, которая отличается наличие пор и не очень гладкой поверхностью.
• Ремонт кровли. Если крыша была изготовлена из рубероида, то для ее ремонта вполне подойдут битумные мастики. Дело в том, что при эксплуатации рубероид приобретает небольшие повреждения, для устранения которых достаточно будет небольшого количества битумного состава.
• Обмазочная гидроизоляция. Мастики могут использоваться как отдельный материал для создания гидроизоляционного слоя, защищающего определенную поверхность от влаги.

Заключение

Для укладки рубероида активно используются битумные мастики, повышающие гидроизоляционные свойства покрытия и обеспечивающие его бесшовное соединение. Работать с такими составами очень просто, а при необходимости их можно создать самостоятельно, соблюдая необходимые пропорции и поддерживая оптимальную температуру.

Битумная крыша создается из битумной черепицы, которая бывает двух видов, отличающимися только создающимся на крыше характером рисунка и внешним видом:

– Мозаика

– Акцент

Характеристики битумной крыши.

Основные характеристики, которыми обладает битумная крыша (это же и ее основные преимущества) следующие:

– Длительный срок службы: минимум 10 лет составляет срок службы этого кровельного материала. По утверждению большинства фирм-производителей, данное покрытие прослужит до 100 лет! Но насколько это утверждение правдиво показать сможет только время.

Как развести битум для гидроизоляции

Однако уже доказан тот факт, что битумная крыша надежно служит до четырех десятков лет.

– Обладает стойкостью к воздействию факторов окружающей среды: битумная крыша устойчива к любым микроорганизмам и грибкам, не подвергается коррозии, не гниет.

– Отличная шумоизоляция: обеспечивает полную тишину в помещении при сильных ливнях или граде.

– Простой монтаж: использование мягкой черепицы позволяет легко произвести покрытие крыши любой сложности.

– Экономичность: достаточно низкий процент отходов имеет битумная черепица (около 10%). У других же видов кровельных материалов, этот показатель составляет 30-40%.

– Прочность и легкость: удельный вес черепицы для создания битумной крыши составляет 8 кг/м2, что дает возможность использовать ее для быстровозводимых сооружений.

Недостатки битумной крыши:

– Невозможность применения мягкой черепицы для покрытия крыш с градусом наклона до 12 – главный недостаток, которым обладает битумная крыша.

– Ремонт битумной крыши трудно производить человеку, в данной области не являющемуся специалистом. Связано это с тем, что при укладке битумная черепица между собой склеивается целыми листами.Трудоемким процессом является замена даже небольшого куска кровли.

– Требуется сплошная деревянная обрешетка крыши, что намного дороже делает процесс покрытия крыши.

– Особая аккуратность необходима при покрытии мягкой черепицей. Связано это с тем, что при деформации листы этого материала теряют свои шумоизоляционные гидроизоляционные свойства.

– Высокая стоимость. Но благодаря низкому проценту отходов, для крыш со сложной конструкцией, этот вид покрытия является одним из наиболее экономических выгодных.

Дополнительные материалы по теме: Битумная крыша.

	Калькулятор расчета крыши онлайн
Расчет параметров и количества материалов для односкатной, двускатной, мансардной или вальмовой крышы.
Калькулятор расчета крыши онлайн

  

Расчет крыши онлайн калькулятор

Расчет количества кровельных материалов для домов с двускатной, вальмовой, мансардной крышей.Расчет крыши онлайн калькулятор

Расчет дымохода онлайн

Расчет необходимой высоты дымохода для дома от уровня земли.Расчет дымохода онлайн  

Кровля, типы и виды кровли

Правильный расчет и монтаж кровли, технология укладки кровли, конструкция кровли.Кровля, типы и виды кровли

Материалы для кровли, покрытие крыши

Материалы устройства кровли, кровля и кровельные материалы, выбор материала кровли, работы по покрытию крышиМатериалы для кровли, покрытие крыши  

Черепица на крышу.

Если владелец дома желает, чтобы черепица на крышу была оформлена в стиле кантри, то лучше для этого выбирать материал в натуральных оттенкахЧерепица на крышу.

Похожие статьи

инструкция и применение. Кровля жидким рубероидом своими руками.

Жидкий рубероид по своим характеристикам (составу, свойствам, способу применения) очень похож на стандартный рулонный материал, используемый для гидроизоляции кровли.

Единственное отличие – в степени вязкости. Жидкий рубероид имеет густоватую консистенцию и по характеристикам текучести схож с сильно размягчённым пластилином. Об особенностях использования и характеристиках жидкого рубероида расскажем далее в статье.

Инструкция для жидкого рубероида

Основой жидкого рубероида является битум. Также в составе этого материала содержаться пластифицирующие добавки, минеральные и полимерные компоненты.

Жидкий рубероид обладает прекрасной пластичностью и отменными адгезионными качествами. Но для того, чтобы материал выполнял свои функции, его необходимо правильно наносить на поверхность основания.

При выполнении гидроизоляционных работ с использованием жидкого рубероида придерживайтесь такой инструкции:

1. При выборе марки жидкого рубероида отдавайте предпочтение материалу ПБК-1. В его составе содержится особый компонент термоэластопласт, который смешиваясь с битумом, предотвращает растрескивание материала под воздействием сильного мороза или палящих солнечных лучей.

Такую марку жидкого рубероида чаще используют для финального покрытия кровли. А вот для грунтовки основания лучше брать менее качественные марки жидкого рубероида – МБИ или МРБИ. Перед нанесением на поверхность их необходимо смешивать с растворителями до того момента, пока состав не приобретёт хорошую текучесть.

2. В разведённом состоянии жидкий рубероид приобретает отличные характеристики текучести, и это даёт возможность хорошо прогрунтовать поверхность кровли перед нанесением основного слоя.

3. Жидкий рубероид не требует для своего нанесения использования горячего способа. Материал достаточно просто развести растворителем в нужной консистенции.

4. Густота жидкого рубероида определяется в зависимости от того, в каком качестве рубероид будет наносится на поверхность. Если это будет грунтовочный состав, то желательно, чтобы материал был более редким. И, наоборот, для основного покрытия рубероид подготавливают более густым.

5. Для разведения жидкого рубероида используют специальную жидкость – углеводородный растворитель.

6. Для нанесения жидкого рубероида на поверхность используют специальные малярные инструменты. Его равномерное распределение по поверхности осуществляется при помощи резиновой швабры.

7. Если все работы выполнены верно, то вы получаете гладкое бесшовное покрытие, по своей структуре напоминающее резину.

Кровля жидким рубероидом своими руками

Жидкий рубероид чаще находит применение в ремонтных работах. Его используют для герметизации стыков, трещин, швов на старом рулонном покрытии. Выполнить обустройство кровли жидким рубероидом можно и самостоятельно, своими руками.

Для нанесения жидкого материала используют различный малярный инструмент (валики или кисти), но для облегчения работы и более равномерного распределения состава по поверхности лучше применять распылитель (пульверизатор). Сразу после высыхания жидкий рубероид образует идеально ровную и гладкую поверхность, без швов и трещин.

Обычно жидкий рубероид имеет тёмный оттенок, но при необходимости потребитель может заказать материал нужного цвета, чтобы кровля гармонично сочеталась с окружающим ландшафтом.

Покрытие кровли жидким рубероидом выполняется в такой последовательности:

1. Обрабатываемая поверхность хорошо очищается и просушивается. Если на ней имеются какие-то неровности, то можно приготовить цементно-песчаный раствор и выполнить выравнивание.

2. Если жидкий рубероид используется для ремонта старой кровли, то перед его нанесением нужно удалить весь отслоившийся старый рулонный материал. Там, где наблюдается вздутие старого кровельного материала, нужно приподнять рулонную подкладку, хорошо просушить пространство под ней, затем выполнить грунтование жидким рубероидом и проклеивание битумной мастикой.

3. Перед нанесением жидкого рубероида всю рабочую поверхность нужно прогрунтовать, используя для этого разведённую растворителем мастику.

4. Слой жидкого рубероида наносится на хорошо высушенную поверхность основания. Если необходимо в процессе работы сделать несколько слоёв гидроизоляции, то каждый последующий слой наносится после тщательного высыхания предыдущего.

Применение жидкого рубероида

Сфера применения жидкого рубероида достаточно широка. Этот материал изготавливается на основе жидкой резины и является отличной альтернативой обычному, рулонному рубероиду.

У жидкого рубероида есть несколько преимуществ, делающих его популярным на рынке стройматериалов. К этим преимуществам относятся:

• Лёгкость укладки. Материал не нужно разогревать для того, чтобы закрепить на поверхности. Нанесение на основание осуществляется при помощи таких инструментов как валик, малярная кисть или распылитель. После полного высыхания жидкого рубероида кровля приобретает вид монолитного и гладкого ковра, на котором нет ни одного стыка или шва.
• Небольшой расход материала, маленькие денежные затраты на восстановление.
• Жидкий рубероид выпускается производителями в удобной форме (вёдра объёмом от 1 до 200 литров).
• Долговечность материала обуславливается наличием в его составе полимерных компонентов, пластификаторов и минеральных добавок.
• Жидкий рубероид хорошо защищает обрабатываемую поверхность от атмосферных осадков.

Используется жидкий рубероид в разных сферах:

• Как гидроизоляционный материал для фундаментов, кровель, подвалов и прочих подземных сооружений.
• Как восстанавливающий материал для асфальтового покрытия, рулонной битумной кровли.
• Как защитное покрытие против коррозии для металлоконструкций.Также смотрите:

Также вам будет интересно:

• Как основа для создания мягких кровель (с арматурой или без неё).

А также смотрите видео о том, как сделать ремонт кровли с помощью жидкого рубероидома:

Твитнуть

Как залить крышу гаража битумом

Ремонт крыши гаража битумом сильно отличается от кровельных работ, которые выполняются на крыше жилых домов. При покрытии крыши битумом в первую очередь берется во внимание надежность, прочность, устойчивость к перепадам температур и качество гидроизоляции. Битумное покрытие не имеет такой же привлекательный внешний вид как покрытие из профнастила, металлочерепицы или даже шифера. Однако, если учитывать что вы выбираете покрытие не для жилого дома, а для гаража, главным фактором которого является надежность, то битумное покрытие будет одним из лучших вариантов. Также большой популярностью пользуются такие материалы, как наплавляемая резина и рубероид.

Принцип и технология нанесения битумом отличаются, так как крыши гаража могут быть разными, например, она может быть двускатной или односкатной, наклонной, плоской и так далее. Владельцам гаража, следует заранее определиться какой кровельный материал, а также способ его нанесения подойдет для их крыши.

Многие автовладельцы знают, что протечка крыши может плохо повлиять на состояние их автомобиля. Особенно часто такое явление происходит на смене сезонов. Как препятствовать такому вредному воздействию? В наше время существует достаточно много строительных кровельных материалов, которые отлично справляются с этими задачами, а именно защиты внутреннего помещения гаража от попадания дождевой воды.

Порядок выполнения работ

1. Чистка поверхности. Для того чтобы мастика имела хорошее сцепление с поверхностью крыши и со временем не начала разрушатся необходимо качественно ее подготовить. Для этого вам необходимо очистить крышу от пыли, грязи и других мелких деталей. Мастика наносится только на сухую крышу, битум не рекомендуется применять в период повышенной влажности воздуха, под проливным дождем или при других неприятных обстоятельствах из-за которых битум мог бы пострадать. В том случае, когда недостаточно солнечного света можно применить паяльную лампу, которая способна разогреть поверхность до необходимой температуры.
   
2. Осмотр поверхности. В том случае, когда крыша ранее перекрывалась ее необходимо проверить на наличие дыр, вздутий и отслоения верхней части материала. Довольно часто бывает такое, что на месте образовавшейся дыры накапливается определенное количество воды, из-за чего поверхность подвергается разрушению. Поэтому стоит качественно просушить крышу, а потом уже наносить мастику на ее поверхность. Надорванные или болтающиеся куски прежнего покрытия необходимо удалить.  Для большей уверенности в том, что битум будет плотно держаться основы крыши с помощью топора или другого подходящего предмета сделайте насечки, благодаря которым битум сможет проникнуть к основанию бетона.
   
3. Нагревание битума. Применяя газовою горелку необходимо расплавить материал, благодаря чему вы сможете залить крышу гаража битумом. Нагревание выполняется благодаря постепенному раскатыванию рулона, расплавляя его при этом газовой горелкой. Не стоит забывать также о том, что  материал необходимо плотно утрамбовать, для этого не нужно применять специальные инструменты, поскольку вы можете выполнить эту работу, плотно прижимая битум к основе подошвой своей обуви.
   

    

   Важно! Выполняя нагрев битума, не пренебрегайте правилами безопасности. Обувь должна быть с высокой и плотной подошвой, а руки обязательно должны быть в перчатках. В противном случае при попадании вещества на кожу вы можете получить серьезный ожог.

4. Заливка крыши. После полного высыхания битума на крышу нужно нанести праймер, который будет способствовать улучшению адгезии. Далее, разбавьте бензин с расплавленным битумом. Однако не забываете о том, что заливая мастику в бензин, вы рискуете спровоцировать воспламенение, поэтому медленно заливайте бензин в битум, а не наоборот.
   
5. Приготовление двух составов. Первый состав применяется для заливки всех отслоений, трещин, ям и других неровностей. Для его изготовления необходимо смешать два компонента в специальном процентном соотношении 30 на 70 (тридцать процентов мастики и семьдесят процентов бензина). Также первый слой будет использован в качестве грунтовки и наносится на всю поверхность крыши. Второй слой является более плотным, он смешивается в процентном соотношении 70 на 30 (семьдесят процентов мастики и тридцать процентов бензина). Позаботьтесь о том, чтобы битумный слой был меньше 5 см, иначе в зимний период его может разорвать.
   
6. Установка латок. В тех местах, где ведутся ремонтные работы нужно качественно заделать прежний поврежденный слой. Для этого необходимо вырезать из рубероида подходящие латки, после чего наплавить их на поврежденное место.
   
7. Покрытие крыши прокладочными слоями рубероида. Такая работа выполняется последовательно, начиная от нижнего ряда и заканчивая на самой высокой точке. Не стоит забывать что укладывать рубероид нужно внахлест, который не должен превышать 15 см. От того насколько плотно приклеен рубероид зависит его эксплуатационный срок. Именно поэтому советуется тщательно нагревать и притаптывать материал.
   
8. Заливка битумной мастики. После того как вы выполните все предыдущие операции, приступите к заливке крыши битумной мастикой. Не стоит наносить мастику большими толстыми слоями, так как рекомендуется всего лишь смазать крышу щеткой. Если оценив слой гидроизоляции, вы решите применить второй подкладочный слой, то помните о том, что его нужно наносить перпендикулярно предыдущему слою. Верхнюю часть покрытия необходимо дополнительно смазать мастикой, края прибить шиферными гвоздями и смазать густым праймером.
   

Для того чтобы выполнить ремонт кровли вам необходимо запастись некоторыми материалами и инструментами, без которых выполнение ремонта кровли будет намного сложнее. А также необходимо знать о том, как правильно приготовить горячий битум, ведь при неправильном его изготовлении вы рискуете качеством гидроизоляции.

Материалы

Если вы решились выполнить ремонт или полную замену кровельного настила с помощью горячего битума, то нужно серьезно подготовиться к этой работе и запастись необходимыми материалами. Выполнять ремонт кровли подручными средствами очень неудобно, а сама работа может затянуться намного дольше, чем планировалось. Стоит заметить, что благодаря применению такого кровельного материала вам не придется сильно потратиться на дорогостоящие инструменты, все необходимое для выполнения разогрева битума есть практически в каждом доме или гараже. Итак, вам понадобятся такие материалы:

• битум один или два мешка. На каждой упаковке должно быть указано, на какую площадь он рассчитан. Благодаря этому вы легко сможете определить, сколько именно материала понадобится для перекрытия вашего гаража;
  
• ненужное старое ведро. Для того чтобы во время выполнения ремонта вам было удобнее переносить вещество используйте обычное ведро. в данной емкости вы также можете разогреть битум. Поэтому советуется применять железные ведра;
  
• прочная веревка. Во время подъема  на крышу можно легко пролить на себя ведро горячей жидкости. Используйте веревку, благодаря которой вы с легкостью сможете поднять битум на крышу. Для более удобного поднятия прикрепите к концу веревки крючок, который легко можно снять при поднятии на крышу;
  
• лестница. Без этого инструмента вы просто не сможете подняться на крышу;
• бензин и дрова. Для того чтобы разогреть вещество необходимо развести огонь, однако, сам по себе битум разогревается довольно долго именно поэтому нужно запаситесь дровами, которые сделают  хороший жар, благодаря которому вещество скорее разогреется. Для того чтобы не получить ожог не спешите брать ведро в руки, даже если вы в перчатках, дайте немного времени для того чтобы ведро немного остыло;
  
• кирпичи. Для сооружения, так называемого мангала, примените твердые негорючие материалы, такие как кирпич, камень и так далее;
• щетка. Этим инструментом вы можете воспользоваться во время чистки поврежденной поверхности;
  
• средства индивидуальной защиты. Помните о том, что горячая мастика представляет большую опасность для вашей кожи. Для того чтобы не получить сильных ожогов используйте плотные резиновые перчатки, желательно с высотой по локоть. Не рискуйте сохранностью своих ног, не обувайте резиновые тапки. Обувь должна быть с плотной высокой подошвой.
  

Как правильно изготовить данный материал вы можете увидеть, пересмотрев это видео:

Итог

Заливка крыши гаража битумом выполняется довольно просто. Помните, что крыша данной постройки не должна выделяться красивым эстетичным видом, а надежностью и стойкость от попадания дождевой воды. Именно поэтому мы советуем вам выполнить данную работу своими силами. Таким образом, вы сэкономите свои деньги и приобретете важный опыт.

Что еще почитать по теме?

Автор статьи:

Сергей Новожилов — эксперт по кровельным материалам с 9-летним опытом практической работы в области инженерных решений в строительстве.

Понравилась статья? Поделись с друзьями в социальных сетях:

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Почему жидкий битум пустая трата денег

Жидкий битум применяется повсеместно в процессе строительства, независимо от типа возводимого здания. Материал имеет отличные влагоотталкивающие свойства, поэтому очень широко используется для гидроизоляции крыш. Но этим сфера применения не ограничена.

Где используется битум в строительстве

Существуют три основных этапа, где можно использовать битум:

• Гидроизоляция фундамента;
• Покрытие кровли;
• Асфальтирование дорог.

При всей своей обыденности, битум не совсем обычный материал. Он состоит из смолы, угля, нефти и торфа, поэтому имеет специфический черный цвет. При высоких температурах сильно размягчается, что и делает его универсальным для многих сфер применения. Но чаще современные стройки стараются не использовать битум в строительстве. Возможно, это связано с незнанием некоторых его особенностей, или же с тем, что найдены другие материалы. Но стоит отметить, что дешевле битума материал еще не создан.

Почему использование битума может быть бесполезным

При определенной степени нагревания, битум становится вязким и мягким материалом. Однако затем, после его нанесения на нужную поверхность, происходит испарение масел из состава битума, и полотно намертво твердеет. Отодрать этот слой будет уже невозможно, поэтому при заливке и нанесении нужна ювелирная точность. Основными причинами отказа от использования битума в строительстве предположительно можно назвать такие:

• Требование к качественной и ровной укладке полотна, без возможности последующего исправления ошибки;
• Невнимательное изучение специфики того или иного битума, который может плавиться при некоторых температурных показателях.

Поэтому прежде чем искать недостатки материала, лучше ознакомиться с особенностями его применения.

Особенности использования битума

В зависимости от места использования, к битуму необходимо разное отношение. Основные направления использования и советы такие:

• При нанесении на кровлю в битум нужно добавить некие модификаторы. По своему естественному составу битум может повредиться от высокой температуры или сильного града, а добавленные мастики придадут материалу прочность и долговечность;
• При гидроизоляции фундамента напротив, в битум не нужно добавлять никаких других средств. Важно лишь следить за тем, чтобы каждый миллиметр фундамента соприкасался с битумной прослойкой;
• При прокладке асфальта есть много недовольства от использования битума. В чистом виде он не даст нужной прочности и долговечности, поэтому тоже потребует добавки пластификаторов.

Многие прежние строительные материалы уходят в прошлое, если им на замену выходят более качественные, стойкие и дешевые аналоги. Но битум пока имеет крепкие позиции.

( Пока оценок нет )