как сделать своими руками, глубина слоя грунт

Пол в гараже испытывает самые разнообразные нагрузки. Кроме массы автомобиля, на него действуют постоянное механическое истирание, влага, химические вещества разного класса, начиная от растворителей – заканчивая маслами и продуктами взаимодействия выхлопных газов с насыщенным паром в воздухе. Поэтому стяжка пола в гараже должна делаться по четким правилам и методикам, чтобы гарантировать долговечность и прочность покрытия пола.

Стяжка в гараже

Описание некоторых проблем

Прежде чем узнать, как сделать стяжку пола в гараже – следует понять, в насколько сложных условиях она работает. Помещение данного рода редко отапливается как следует. Здесь есть значительный перепад температур как в отрезке времени в сезоны (зима-лето), так и в отдельные дни.

В неотапливаемых гаражах нередко образование конденсата на стенах. Также, на стяжку может действовать целый спектр воздействий:

• обратное капиллярное движение влаги от холодного грунта вследствие конденсата;
• падение тяжелых металлических предметов;
• постоянное истирание от частиц почвы на обуви и колесах автомобиля;
• стяжка пола в гараже подвергается интенсивному действию воды во время мойки. Возможно бетонная стяжка подойдет лучше.

Сложность, которую имеет стяжка в гараже – достаточно высока. Покрытию необходимо быть не только защищенным от разного рода воздействий, но и обеспечивать прочность и стойкость поверхности к целой серии разрушающих факторов.

В самых проблемных случаях стяжка должна быть защищена от механического давления снизу. Это происходит в гаражах, построенных на грунте с близкими грунтовыми водами. Довольно влажная, в зимний период почва промерзает и вспучивается.

Общая структура напольного покрытия

Стяжка пола своими руками – вполне выполнимая задача даже в самых сложных условиях создания покрытия. Все, что потребуется для успешного решения задачи – не спешить, выдерживая нормированные сроки высыхания растворов и внимательно относиться ко всем деталям конструкции.

Будет рассматриваться стяжка пола в гараже своими руками полной структуры, предусматривающей все сложности эксплуатации. На такое покрытие можно ставить машину, тяжелые верстаки, подвергать его действию химии и влаги. Структура стяжки будет состоять из следующих слоев (в направлении снизу вверх):

• компенсационная основа, призванная исключить вспучивание почвы при замерзании, а также обратное капиллярное движение влаги при конденсировании;
• слой бетона, задача которого – создавать прочностную основу под следующие уровни структуры, а также работать демпфером, равномерно распределяя нагрузку на почву;
• первичная пароизоляция и гидроизоляция, работающая как дополнительная преграда для движения влаги под обратным давлением (снизу вверх, от близко расположенных грунтовых вод) и защищающая основную структуру от отсыревания;
• слой утеплителя, крайне необходимый в неотапливаемых или редко отапливаемых помещениях;
• вторичная гидроизоляция, работающая как гарантированная преграда насыщению внутренних слоев структуры водой, поступающей через бетон сверху;
• верхний настил плавающей стяжки с армированием.

В зависимости от потребностей владельца гаража и финансовых возможностей, всю структуру может завершать финишный слой из тонких наливных полов, керамогранита, клинкерной или тротуарной плитки.

В гаражах, где есть яма, вся структура стяжки делается не только на поверхности пола, но и на дне смотровой зоны. Причем – нижний уровень стяжки должен обязательно выполняться без малейших упрощений и без экономии на качестве выбираемых материалов.

Общая схема

Создание компенсационной основы

Для формирования компенсационной основы, преграждающей путь влаги вверх, нивелирующей вспучивание почвы и распределяющей нагрузку – потребуется провести некоторые земельные работы. Порядок действий выглядит следующим образом:

• на всем пространстве будущей стяжки вынимается грунт на глубину до 40 см;
• дно образовавшейся ямы тщательно выравнивается и уплотняется ударной машиной;
• насыпается гравий высотой минимум 20 сантиметров. Нужно выбирать камень средней фракции – он имеет оптимальные показатели распределения нагрузки, не смещается, слой не отличается текучестью;
• после тщательного смачивания водой, гравийная подушка утрамбовывается ударной машиной;
• засыпается просеянный песок высотой 10-15 см. Слой также обильно проливается водой и трамбуется.

Работая со слоями гравия и песка, трудно определить на глаз высоту засыпки. Для решения этой задачи удобно устанавливать простейшие маячки в виде воткнутых арматур с отметкой нужных уровней. После окончания работ маяки вытаскиваются, а подушки оставляются для полного высыхания.

Операцию трамбовки нужно проводить обязательно. Она позволит минимизировать вторичную усадку подушек и возникновение механических напряжений в основной структуре стяжки. Покупать для одного гаража ударную машину в собственность – не стоит. Ее можно взять в аренду. Вместо слоя песка при создании компенсационной основы – хорошую результативность показывает мягкая глина. Она показана в неотапливаемых помещениях.

Заливка первичного слоя черновой стяжки

Работа с внутренней черновой стяжкой достаточно проста. Замешивается раствор по классической рецептуре цементно-песчаной смеси. После добавления воды и достижения оптимальной консистенции – в смесь можно добавить гравий средней или мелкой фракции в качестве заполнителя. Это даст возможность тратить меньше денег на закупку песка и цемента.

Перед тем, как укладывать раствор, на поверхности подушки устанавливаются маяки. Толщина промежуточной стяжки должна составлять минимум 100 мм, а при использовании гравия – желательно поднять показатель до 120 мм.

Большой точности при формировании поверхности достигать не требуется. Вместо специальных профилей для маяков можно применить нити, натянутые по полу от забитых по периметру колышков. Горизонт будущей поверхности стяжки тщательно выверяется строительными уровнями.

Гравийная бетонная смесь перемешивается тщательно, с постепенным добавлением воды. После готовности, содержимое мешалки или емкости равномерно выливается на подготовленные подушки. Раствор разглаживается, можно применять как длинные строительные правила, так и действовать более грубым инструментом.

После создания черновой внутренней стяжки следует тщательно высушивать слой. Для этого бетон периодически смачивается водой и постоянно накрывается полиэтиленовой пленкой. В таком режиме, без сквозняков, при стандартной комнатной температуре в 18-20 градусов стяжка должна выдерживаться не менее 14 дней. Если в гараже есть интенсивная вентиляция или повышенная температура – уровень влаги должен контролироваться, смачивание проводится чаще.

Маяки промежуточной стяжки

Первичная гидроизоляция

Оптимальная схема первичного слоя гидроизоляции выглядит следующим образом:

• по периметру укладки располагается каучуковая битумная лента на самоклеящейся основе;
• производится обмазывание поверхности мастиками битумного класса с заходом на стены порядка 200 мм;
• настилаются рулонные гидроизоляторы. Оптимально выбирать материалы битумного класса (пергамин, рубероид, изоляторы на стеклоткани или стекловолокне).

Полосы рулонного материала расстилаются с нахлестом в 10-15 см и заходом на стены в 10-15 см. Зоны перекрытия полос заплавляются паяльной лампой или строительным феном. В качестве гидроизолятора могут выбираться наплавные материалы. Однако их применение несколько нерационально. При заметно большей цене и сложности нанесения, они не показывают заметного роста в результатах использования.

В гаражах с близко расположенными грунтовыми водами поверх основного слоя изолятора может быть настелена полимерная мембрана односторонней проницаемости. Ее задача – не пропустить воду снизу вверх, позволяя ей двигаться от верхних слоев вниз. Материал также стелется полосами, с проклейкой стыков широким скотчем.

Утепляющий слой

В роли утеплителя для пола гаража может быть использован любой материал средней и высокой плотности. Для выполнения этой задачи не подойдут пенопласты низких марок (к примеру, ПСБ-С-15, 25). Минимально рекомендуемая плотность – 35, такая плита способна работать как демпфер нагрузок при вспучивании грунта и обладает достаточно хорошей прочностью.

Если в гараже будет размещаться достаточно тяжелая машина (универсал, минивэн, джип-паркетник) – рекомендуется применять пенопласт плотностью 50. Такой утеплитель создаст достаточно механически прочное основание для демпфирования нагрузок, которым подвергается верхний настил.

В роли утеплителя может выступать и базальтовая минеральная вата. Она достаточно равнодушна к влаге, на рынке можно приобрести продукт высокой плотности. Теплоизолятор укладывается на основание гидроизолятора черновой стяжки, все пространства между матами, элементами укладки или полосами – запенивается.

Укладка гидроизоляции

Вторичный слой гидроизоляции

Задача верхнего слоя гидроизоляции – не только защитить утеплитель от воздействия влаги, но и создать устойчивую линию развязки покрытий. Для решения такой задачи достаточно плотной и толстой (желательно – двуслойной) полимерной пленки. Она настилается по стандартным правилам (10-15 см нахлеста полос, захода на стены, с проклейкой стыков широким скотчем), формируя своеобразное корыто.

Если есть желание и финансовые возможности, в роли верхнего гидроизолятора можно применить рубероид, пергамин или другие битумсодержащие материалы. Они не применяются, если в роли теплоизолятора выбран пенопласт – заплавить стыки не представится возможным без повреждения уложенных плит. Аналогичная проблема – с наплавными материалами. Они не используются, так как при нанесении нарушаются физические показатели распложенного снизу утеплителя.

Финальное покрытие

Верхняя чистовая стяжка – самая простая часть работы. Ее толщина не должна быть меньше 100 мм. Для создания этого покрытия рекомендуется применять самовыравнивающиеся смеси. Чтобы сделать надежный и прочный слой, необходимо:

• разместить по периметру помещения демпферную ленту толщиной 20 мм;
• расположить маяки или натянуть нити горизонта;
• установить армирующую сетку из проволоки или арматуры 8 мм на высоте в треть заливки;
• приготовить раствор класса толстый пол согласно рекомендациям производителя;
• залить участками стяжку, растягивая раствор;
• пройти слой игольчатым валиком и дождаться срока оптимального высыхания.

На роль смеси для приготовления раствора стоит выбрать состав с цементной основой. Полученный пол будет обладать хорошей прочностью на сжатие, долговечностью. При этом можно легко решить задачу создания наклона пола в точку отвода дренажа или в сторону ворот. Для этого смесь на цементной основе разводится до несколько более густой консистенции. Наклон формируется при разглаживании, раствор застывает без образования волн.

Для повышения качества чистовой стяжки можно сразу использовать пластификаторы. В зависимости от характеристик помещения, можно остановить выбор на средствах, повышающих морозостойкость, водостойкость, механическую прочность. Повышать текучесть стяжки не рекомендуется – это создаст сложности в формировании наклона поверхности.

Последним этапом работы всегда выступает финишное покрытие. Работать с поверхностью чистовой стяжки можно разными способами. Грунтовки на эпоксидной основе увеличат стойкость к влаге и химии. Железнение значительно поднимет прочность, износостойкость, повысит гладкость. После этого на пол можно укладывать любые покрытия. Или – наносить финишный тонкий слой наливного пола эпоксидной группы.

технология, процесс заливки, минусы, плюсы, бетонная, толщина

Еще совсем недавно альтернативы традиционной цементно-песчаной стяжке практически не было, но сейчас появилось много других способов выравнивания пола и одним из них является выравнивание полусухой стяжкой. В этом случае, для выравнивания поверхности используется цементно-песчаный раствор с минимальным количеством воды, а его высокая прочность достигается за счет добавления фиброволокна или применения армирующей сетки.

Такой вариант отлично подойдет для создания пола в гараже, а зная технологию ее укладки, все работы вы сможете выполнить самостоятельно. Если после укладки традиционной песчано-цементной стяжки эксплуатировать ее можно не раньше чем через 28-30 дней, то в этом случае, покрытие набирает прочность уже через 4-5 дней.

Особенности и преимущества полусухой стяжки

Требования, предъявляемые к напольному покрытию гаража:

• высокая прочность, так как вес автомобиля большой и на поверхность пола могут создаваться другие механические нагрузки;
• поверхность должна иметь высокую износоустойчивость, так как напольное покрытие интенсивно используется;
• она не должна бояться влаги, которая может попадать как из автомобиля, так и при проведении некоторых работ в гараже;
• высокая устойчивость к агрессивному воздействию горюче-смазочных материалов и других жидкостей, которые могут попадать на пол в процессе эксплуатации автомобиля.

Всем этим требованиям полностью отвечает полусухая стяжка, которая имеет ряд преимуществ, поэтому часто используется для выравнивания пола, как в жилых помещениях, так и в гаражах, офисах или торговых заведениях.

Основные плюсы полусухой стяжки в гараже

• так как в составе раствора минимальное количество воды, то он быстро высыхает, ходить по нему можно уже через 12 часов, а еще через 4-5 дней такое покрытие можно полноценно эксплуатировать;
• в гараже не создается грязи и не повышается влажность, что обычно бывает при использовании традиционной стяжки или самовыравнивающихся смесей;
• наличие фиброволокна в составе раствора, позволяет увеличить его прочность и уменьшить вес, хотя последний момент не очень важен при укладке стяжки в гараже;
• полученное покрытие практически не дает усадки, поэтому на нем не образуются трещины.

Минусы

Одним из минусов полусухой стяжки пола является то, что такое покрытие нельзя укладывать слоем менее 3-5 см, но в случае с гаражом, это не актуально, так как здесь пол поддается большим нагрузкам, поэтому толщина стяжки пола в гараже  должна быть значительной.

Кроме этого, для приготовления смеси, в которой минимальное количество воды, потребуется бетономешалка или это можно делать при помощи мощного миксера, так как вручную качественно перемешать все компоненты у вас не получится, а если вы добавите больше воды, то это негативно повлияет на качество покрытия.

Необходимые материалы и инструменты

Чтобы сделать в гараже полусухую стяжку пола своими руками, вам понадобятся такие инструменты и материалы:

• лазерный и строительный уровень;
• правило;
• терка;
• шпатель и мастерок;
• строительный нож;
• дрель с насадкой или миксер;
• цемент и песок;
• металлическая армирующая сетка с размеров ячейки 10х10 см;
• фиброволокно;
• гидроизоляционный материал;
• профиль для маяков.

При изготовлении цементно-песчаной смеси, необходимо строго соблюдать пропорции всех компонентов. Для этого можно брать цемент марки М400- М500, в песке не должно быть крупных включений, поэтому перед использованием, его необходимо просеять. Лучше всего подходит крупнозернистый песок с размером фракции 2,5-3 мм.

Вода должна быть чистой, лучше брать ее не из водопровода, а из не хлорированной скважины. Фиброволокно должно быть длиной 20-40 мм. Сначала смешивают песок и цемент, а потом добавляют воду и фиброволокно.

Если вам необходимо положить в гараже 1 квадратный метр полусухой стяжки толщиной 5 см, то для этого необходимо 15 кг цемента, 0,065 м3 песка, 40 грамм фиброволокна и около 2-3 литров воды, дополнительно может использоваться пластификатор — около 50 мл.

Внимание! Для того чтобы проверить качество приготовленного раствора, его необходимо сжать в кулаке, если при этом получился прочный комок и выделилось немного влаги, значит он приготовлен правильно.

Технология полусухой стяжки пола

Сам процесс  устройства не очень отличается от процесса заливка стяжки  пола гаража традиционным способом, но есть определенные нюансы, придерживаясь которых, вы сможете получить прочное, надежно и долговечное покрытие.

Подготовка поверхности

На первом этапе проведения работ, необходимо выплнить подготовку основания. Если в гараже раньше уже была стяжка, то проверяют ее прочность, при наличии трещин, их необходимо заделать при помощи раствора. Если старая стяжка в плохом состоянии, то лучше всего ее полностью удалить.

Если вы делаете новый пол в гараже то, при подготовке основания, оно засыпается песком слоем 5-10 см и хорошо трамбуется. Чтобы было проще уплотнить песок, его можно немного увлажнить, после чего проводится качественная трамбовка поверхности.

Места соединения пола и стен надо проклеить демпферной лентой, это обязательно делать при обустройстве пола, как в гараже, так и в квартире. Таким образом, обеспечивается хорошая шумоизоляция, но в гараже это не так актуально, и стены не будут забирать из раствора влагу. Кроме этого у раствора будет возможность немного расширяться, поэтому не будут образовываться трещины.

Монтаж гидроизоляции

Если укладка проводится на старую стяжку и если она в нормальном состоянии, то пол покрывают грунтовкой, которая не даст возможности уходить жидкости из раствора.

Если монтаж проводится на песчаную подушку, то надо обязательно использовать полиэтиленовую пленку, лучше, чтобы она была цельной. Если это не получается, то полотна укладывают с нахлестом 15-20 см, а стыки проклеивают строительным скотчем. Также делают напуски на все стены, они составляют 10-15 см и должны быть выше уровня стяжки.

Укладка армирующей сетки

При устройстве пола в гараже, использование армирующей сетки является обязательным условием, так как пол выдерживает большие нагрузки. Можно купить уже готовую металлическую сетку, а можно сварить ее из арматуры, толщиной 8-10 мм, размер ячеек должен составлять 10х10см. Арматура не должна лежать на земле, поэтому при помощи специальных подставок ее поднимают над уровнем пола на 5-10 мм.

Установка маяков

При помощи лазерного уровня отбивают нулевую отметку и по ней выставляют маяки, расстояние между ними будет зависть от размеров используемого правила. Для фиксации профилей можно использовать гипс или алебастр.

Сначала по уровню выставляют два крайних маяка и надежно их фиксируют. После этого, между ними натягивают леску, и остальные маяки уже выставляют по ней. Такой способ позволяет намного быстрее выставить профили по нужному уровню. В гараже рекомендуется делать не идеально горизонтальный пол, а с уклоном в сторону ворот или в сторону сливной решетки.

Заливка раствора и затирка швов

На следующем этапе готовим раствор, как это делать мы писали выше, и равномерно заполняем им пространство между маяками. Маяки остаются в стяжке, и поверхность выравнивается при помощи правила. Чтобы получить прочное и монолитное покрытие, заливку надо выполнить в один день, при этом промежутки между порциями должны быть не более 30-40 минут.

При выравнивании раствора правилом, передвигать его необходимо вибрирующими движениями, а если площадь гаража большая, то лучше взять напрокат виброплиту.

Через 15-20 минут после заливки раствора, необходимо провести затирку швов, лучше это делать при помощи затирочной машины, которую можно взять напрокат. Эта операция позволит не только выровнять, но и упрочнить поверхность.

Во время проведения затирки, на пол наносят сухой цемент или можно использовать специальный упрочняющий состав. Это позволяет увеличить влагостойкость, прочность поверхности и снижает пылеобразование.

Чтобы предотвратить появления усадочных трещин, в готовом полу нарезаются усадочные швы, их глубина должна составлять около 30% от толщины стяжки, швы делают при помощи правила.

Чтобы создать оптимальный микроклимат, рекомендуется накрыть пол полиэтиленовой пленкой, это не даст возможности быстро испариться жидкости, процесс будет проходить равномерно и получится прочная поверхность, без трещин и разломов.

Подведение итогов

Для того чтобы стяжка получилась прочной, надежной и долговечной, необходимо создать оптимальные условия для ее высыхания. В помещении не должно быть перепада температуры и влажности, нельзя создавать сквозняк и лучше всего накрыть пол пленкой.

Если вы решили не оставлять маяковые рейки, то через 10-12 часов их необходимо вытянуть, а образовавшиеся пустоты заделать таким же раствором, после чего хорошо затереть швы, сделать это можно при помощи терки. Уже через 12 часов по такому покрытию можно ходить, а полноценно его эксплуатировать вы сможете через 4-5 суток.

После того как пол окончательно застынет, его рекомендуется покрыть специальными грунтовками и красками, которые помогут закрыть имеющиеся поры и повысить эксплуатационные характеристики покрытия. Если вы правильно сделаете полусухую стяжку пола в гараже своими руками, то такой пол прослужит вам 50 и более лет.

Полезное видео

Механизированная ПОЛУСУХАЯ СТЯЖКА пола

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Как сделать стяжку пола в гараже своими руками идеально. Пошагово

Как сделать стяжку пола в гараже? Как заливать пол? И как сделать это своими руками? Гараж – это особое помещение, которое может быть как стоянкой для автомобиля, так и мастерской. Исходя из этого, к самому устройству гаража, особенно к его полу, существуют особые требования.

Среди них можно выделить следующие:

• Необходима прочность, долгий срок службы, удароустойчивость и надежность. Учитывая постоянное механические воздействие, точечные нагрузки на определенные участки покрытия, необходимо сформировать особо прочный пол, иначе он как минимум потрескается.
• Покрытие должно обладать износостойкостью: гараж, как правило, используется постоянно.
• Стойкость к влаге, химическим реагентам и перепадам температур. В гараже, особенно неотапливаемом, образуется достаточно агрессивная среда, к которой покрытие должно быть готово.

Бетонная стяжка в гараже

Бетонная стяжка – самое популярное покрытие в гаражах. Этот пол способен выдерживать большие и неравномерные нагрузки, огнеупорен, устойчив к различным реагентам, маслам и растворителям, а также имеет долгий срок службы. При правильной закладке влагоустойчив.

Бетонная стяжка в гараже должна быть прочной, практичной, экономичной и обладать долгим сроком службы, чтобы выдерживать такую большую нагрузку.

Как же сделать бетонную стяжку?

Бетонная стяжка – это нанесение выравнивающего слоя поверх уже сделанного основания. Как правило, в строительстве гаражей используется стяжка из цементно-песчаной смеси. Также может быть использована стяжка на основе наливного пола в качестве финишного покрытия.

Бетонная стяжка относится к последним этапам обустройства пола для гаража. Предварительно необходимо произвести укладку песчано-гравийной подушки, провести гидроизоляцию пола, сделать армирование, установить маяки, и после этого переходить к формированию и заливке стяжки.

Для гаража существует несколько вариантов недорогой стяжки в зависимости от конструкции пола:

• В случае если в гараже Вы не собираетесь делать погреб, Вам подойдет конструкция пола по грунту, а стяжка пригодится для выравнивания поверхности перед укладкой напольного покрытия (вроде металлизированных плиток и т.п.)
• Если Вы делаете погреб и его перекрытие находится ниже поверхности на 0,5 – 1 м, тогда нужно использовать слой грунта для теплоизоляции в случае, если помещение не отапливается. В остальном технология аналогична предыдущей.
• Когда погреб перекрывается плитами на уровне нулевой отметки, тогда можно использовать либо мокрую, либо полусухую (но не сухую!) выравнивающие стяжки или наливной пол.

Идеальным решением для гаража будет полимерный наливной пол, который объединяет в себе практичность и красоту.

С одной стороны, он выдерживает любые нагрузки, антистатичен, пригоден для частых влажных уборок (влагостойкость), в то же время устойчив к химическим веществам агрессивной природы.

Помимо этого, к нему можно подобрать любой рисунок и текстуру, что украсит гараж и сделает его приятным и комфортным местом не только для работы, но и для отдыха для истинных ценителей.

Технологии заливки пола

Мокрая стяжка

Когда все необходимые работы проведены – утеплитель и гидроизоляция установлены, сделано армирование, и всё это уложено в пол по грунту, можно применить технологию мокрой стяжки из пескобетона.

Сначала проводятся замеры и вычисления.

После установки уровня и нахождения верхней точки на боковые стены наносят ленту из вспененного полиэтилена, на которую переносится отметка горизонтали с учетом 3 градусов в сторону ворот (для того, чтобы вода стекала из помещения при влажной уборке)

Затем происходит установка маяков на шпаклевочную смесь.

Бетон укладывается от самого дальнего угла по отношению к воротам между двумя маяками и выравнивается правилом.

После маяки удаляются из отвердевшей стяжки, либо вмуровываются в нее. Если стяжка – финишный слой, тогда её ещё нужно отполировать.

Полусухая стяжка

Данная технология сложнее первой в изготовлении, но резко повышает влагоустойчивость и морозостойкость пола.

• Сначала изготавливаем пескобетон, при этом стремимся к минимальному водоцементному соотношению
• Затем из самой жесткой смеси формируются маяки вдоль стен правилом, потом – полосами на расстоянии друг от друга размером чуть меньше длины правила
• После смесь укладывается внутрь этих маяков и затирается правилом
• После завершения выравнивания всей стяжки необходимо сделать шлифовку затирочными машинами
• Когда работа закончена, стяжку необходимо обязательно покрыть полиэтиленом, а затем увлажнять обрызгиванием в течение первых трех суток

Полимерное покрытие для пола

Для того, чтобы увеличить прочность пола, можно произвести стяжку на основе эпоксидной смолы или полимерного вяжущего.

Как сделать наливной пол?

Прежде всего, следует убрать всю пыль и дважды прогрунтовать пол по грунту, чтобы конструкция получилась жестко связанной с основанием. От стен необходимо отсечь её демпферной лентой.

Следует учитывать, что наливной пол создается на основе самовыравнивающихся смесей, потому они растекаются в едином горизонтальном уровне. Исходите из этого – уклон должен быть сделан на этапе изготовления стяжки.

Необходимо также удалить воздух – после выравнивания покрытия следует надеть краскоступы и пройтись по всем участкам игольчатым валиком.

Таким образом, из всех технологий формирования пола для гаража можно выбрать прекрасную комбинацию, которая будет подходить идеально Вам и обеспечит достойное качество и долговечность покрытия.

 

 

Устройство пола в гараже — важнейшая задача

Устройство пола в гараже — это наиважнейший этап работы в его постройке. От качества покрытия зависит долговечность всего строения, а значит и сохранность автомобиля. Именно через пол в помещение проникает влага, разрушая нижнюю часть стен и основание, поэтому очень важно соблюдать все рекомендации по его устройству и знать, каким требованиям он должен соответствовать.

Устройство пола в гараже

Содержание статьи

Требования к полу

На пол гаража выпадают большие нагрузки, а также он часто взаимодействует с различными химическими средствами, поэтому он должен соответствовать следующим требованиям:

• высокая прочность к нагрузкам и механическим воздействием — это свойство достигается хорошим армированием, правильно сделанной стяжкой и надежным покрытием;
• влагостойкость, которая в первую очередь зависит от правильно устроенной основы;
• стойкость поверхности к воздействию химическими средствами;
• пожаробезопасность, так как в помещении гаража всегда присутствует значительное количество легковоспламеняющихся веществ;
• долговечность — это качество будет напрямую зависеть от выполнения условий вышеописанных требований;
• простота конструкции пола и его монтажа.

Подготовка основания

Пол гаража традиционно состоит из бетонной стяжки, которую впоследствии  можно укрепить одним из декоративных покрытий или топпингом. Но, первое, с чего нужно начать работу над стяжкой — это подготовка ее основания.

Заранее нужно определиться будет ли в помещении устраиваться смотровая яма. В основном, большинство автолюбителей самостоятельно занимаются ремонтом своих машин, поэтому смотровая гаражная яма никогда не помешает.

Итак, работы по подготовке основания под стяжку и устройства ямы проходят в  такой последовательности:

• Разрыхляется и извлекается грунт со всей площади гаража, примерно на 45-50 см в глубину, так как впоследствии эта толщина будет заполняться предусмотренными под стяжку подушками из песка и щебня.
• После снятия верхних слоев грунта, делается разметка площади гаража, при которой устанавливается точное месторасположение смотровой ямы – ее обычно размещают ровно посередине гаражного пола.

Сразу готовится котлован для смотровой ямы

• Длина ямы должна составлять больше длины автомобиля на один — полтора метра, а ширина — 80-90 см, но нужно учитывать еще и толщину кирпичных стенок, которыми будет обложена яма. Поэтому к ширине, которая запланирована, добавляют по 15-20 см с каждой стороны, значит, ширина котлована должна составлять 110 — 130 см.
• Когда разметка будет произведена, можно приступать к рытью котлована, глубина которого должна соответствовать росту владельца.

Подготовив, таким образом, площадку, можно приступать к дальнейшим работам.

Смотровая яма

Некоторые отказываются от этапа гидроизоляции и совершенно напрасно, так как стенки смотровой ямы могут со временем отсыреть, и кирпич начнет крошиться.  Лучше предусмотреть возможную проблему заранее и подстраховаться, тем более, что полиэтилен вполне доступен по цене.

• На гидроизоляцию укладывают арматурную решетку, которая укрепит стяжку, заливаемую сверху толщиной в 7-10 см. Бетон разравнивается по мере возможности, идеальная ровность пола в смотровой яме необязательна. Но нужно помнить, что пол ямы будет служить фундаментом для ее стен.
• Стены могут быть возведены двумя способами — из бетона или из кирпича.

1. Выбрав первый вариант, нужно будет по всему периметру ямы установить опалубку, сначала на высоту в 50 см. В нее укладывается арматура, а затем заливается бетон.

После его застывания, устанавливают следующие 50 см опалубки и заливают цементный раствор. Процесс повторяют столько раз, сколько потребуется. Не нужно забывать, что стенку необходимо поднять над краем ямы на толщину будущей стяжки пола гаража.

Когда бетонные стены будут готовы, с них снимается опалубка.

2. Тем, кто решил возвести стенки из кирпича, следует ориентироваться по отвесу, чтобы выдержать вертикальность кладки. Когда стены будут подняты на нужную высоту, на поверхность можно нанести штукатурную смесь.

Стенки ямы могут быть выложены и из кирпича

• Когда стены возведены, верх ямы армируют стальным уголком, размером 100 × 100 мм.
• Гидроизоляцию закрепляют на внешних стенках ямы, а расстояние между стенами котлована и ямы засыпают песком, смешанным с грунтом и щебнем или битым кирпичом. По мере засыпания грунта частями, его немного смачивают и плотно утрамбовывают. Этот процесс продолжают, пока котлован не будет засыпан до верха.

Укладка стяжки на поверхность пола

Стенки смотровой ямы возведенны на высоту будущей стяжки, поэтому могут послужить одним из маячков для выравнивания пола.

Подготовка поверхности пола гаража к укладке стяжки

Подготовка к укладыванию раствора проходит в той же последовательности, что и основания пола ямы.

• Грунт по всей площади гаража необходимо тщательно уплотнить — это делается с помощью ручной трамбовки.
• Затем, укладывается и ровно распределяется по поверхности десятисантиметровый слой песка, который увлажняется и также утрамбовывается. Если необходимо сделать слой толще, высыпается еще одна его порция, и с ней производятся те же манипуляции.
• Затем идет засыпка щебня толщиной в 10 ÷ 15 см, который по возможности тоже должен быть уплотнен.
• Далее, можно сделать гидроизоляцию, которая отделит пол от стен, и покрытие не будет зависеть от их возможного проседания. Таким образом, по сути пол будет «плавающей» конструкцией, которая будет защищена от воздействия влаги.

Для этого по всей основе раскладывают полиэтиленовую пленку, которую поднимают на все стены, в том числе и на стенки смотровой ямы. Настил должен быть герметичен, поэтому полотна укладываются внахлест и закрепляются между собой водостойким скотчем.

• Затем по всему периметру помещения и вокруг смотровой ямы устанавливают демпферную ленту, так как материал стяжки от перепадов температур обязательно будет расширяться. А если для расширения компенсационного зазора, поверхность стяжки начнет трескаться. При наличии демпферной ленты, которая имеет способность сжиматься, она компенсирует стяжке нужное расстояние.

Пол в гараже нуждается в обязательном армировании

• Следующим этапом идет обязательное армирование пола. Для этого на поверхность укладывается металлическая сетка с ячейками 80 × 80 или 100 × 100 см. Отдельные ее части скрепляют между собой проволокой. Сетка должна полностью лежать на поверхности, т.е. углы не должны быть приподняты.
• На арматуру устанавливают маячки, которые ориентируют на высоту стенок смотровой ямы. Выровняв направляющие по уровню, их закрепляют с помощью цементного раствора. После этого нужно выждать полного застывания бетона, и только затем можно приступать к заливке пола раствором полностью.
• Самым лучшим вариантом будет заказ готового раствора, который сделают в нужных пропорциях и доставят прямо к гаражу. Кроме этого, с помощью специальной машины и гофрированной трубы бетон сразу выльют на подготовленную поверхность. Мастерам же останется только распределить бетон по поверхности и разровнять с помощью правила.

Распределение и выравнивание бетона по направляющим

• Для максимальной целостности стяжки рекомендовано залить всю площадь пола за один день.

В процессе застывания стяжку нужно увлажнять ежедневно водой, что придаст поверхности дополнительную прочность. Если поверхность предполагается оставить бетонной, без дополнительной отделки, то можно укрепить ее топпингом.

Видео — Укладка стяжки  пола в гараже

Виды финишного покрытия пола в гараже

Для завершающих работ по созданию пола гаража, применяют несколько видов покрытий, которые не только сделают пол эстетичным, но и укрепят его, освободив пространство от цементной пыли. Кроме этого бетонная стяжка прослужит более долгий срок, так как покрытие возьмет на себя часть нагрузки.

Упрочнение поверхности топпингом

Упрочнять бетонный пол с помощью топпинга необходимо в процессе застывания стяжки.

Этот метод заключается в распределении на бетонной поверхности специальной сухой смеси и втирании ее в еще влажное покрытие. После проведения этого процесса бетон приобретает высокую прочность, а значит и отменную стойкость к нагрузкам.

Один из видов топпинга в стандартной расфасовке

Производится несколько видов топпинга и отличаются они друг от друга своим составом.

• Металлизированный топпинг — это смесь, имеющая в своем составе металлическую пыль, которая и обеспечивает покрытию стойкость к высоким нагрузкам. Но применять его желательно в помещениях, имеющих невысокую влажность, иначе металл со временем даст ржавый налет.
• Корундовый материал изготовлен из минерального наполнителя — корунда, а также специальных добавок и пигментов. Эти вещества создают хорошую адгезию, упрочняют поверхность, а также придают ей определенный цвет.
• Кварцевый топпинг — самый популярный из всех существующих. Он изготавливается на основе кварцевого песка, и используется для укрепления полов в технических и общественных помещениях. В состав смеси также входят разные окрашивающие пигменты, которые придают покрытию декоративность.

Кроме того, что смесь укрепляет стяжку, она препятствует образованию пыли и делает пол стойким к ударам и влиянию химических составов, что очень важно для гаражного помещения. Пол, укрепленный топпингом, легко поддается уборке, и сравним по своим качествам с наливным покрытием. Еще одним положительным качеством материала является его доступность по цене.

Цена на топпинг

упрочнитель для бетона

Как проводится упрочнение

Упрочнительные мероприятия могут быть проведены двумя способами:

— распределение сухого материала на влажный бетон — этот способ считается классическим и более часто применяемым;

— заливка разведенной топпинговой смесью готовой застывшей поверхности стяжки — в этом случае появляется возможность сделать ее более толстой, до 5-6 мм.

• При использовании первого метода нанесения, нанесенный на мокрую стяжку порошок после распределения втирают в поверхность с помощью специального аппарата, называемого «вертолетом».

Затирка топпинга с помощью «вертолета»

• Смесь должна впитать в себя остающуюся в стяжке влагу (цементное молочко) и распределиться по порам бетона.
• После завершения первого этапа затирки, смесь снова рассыпается по поверхности и оставляется на некоторое время для впитывания влаги. Когда она станет влажной, затирка повторяется.
• Если влажность в бетоне еще присутствует, то можно сделать еще один или два захода.
• Далее стяжку выглаживают до идеальной ровности — это процесс тоже проводится в несколько заходов.
• После полного затвердевания, на стяжку наносится кюринг. Так называется специальный лак, который не позволит влаге быстро испариться из стяжки – бетон наберет при этом максимальную прочность.
• Лак наносится валиком и после этого, поверхность закрывается полиэтиленовой пленкой. Она сохранит внутри покрытия влагу и защитит его от пыльного налета.

Если площадь гаража достаточно большая, то демпферной ленты по краям стяжки будет недостаточно, поэтому очень часто прибегают к нарезке на поверхности деформационно-усадочных швов. Такие зазоры заполняются герметиком. Этот пластичный материал компенсирует нагрузки при расширении или усадке стяжки и не даст образоваться трещинам.

Керамическая плитка на полу гаража

Керамическая плитка — отличное решение вопроса финишного покрытия пола в гараже

Керамическая плитка, как нельзя лучше подходит для покрытия пола в гараже, так как соответствует всем, предъявляемым требованиям:

• она легко моется, устойчива к химическому воздействию;
• при правильном монтаже, пол будет иметь высокую прочность;
• жаростойка, пожаробезопасна;
• предотвращает пыление поверхности;
• долговечна, достаточно ударопрочна и износостойка.

Для покрытия пола в гараже выбираются наиболее прочные материалы 3-5 класса, к которым относится напольная плитка.

Кроме этого нужно предусмотреть и то, что плитка, покрытая глазурью, при попадании на нее влаги становится скользкой. Поэтому, необходимо брать материал неглазурованный и имеющий на своей поверхности рельефный рисунок.

Плиточное покрытие не только очень прочное — оно придаст гаражу особую аккуратность

Чтобы пол был ударопрочен, нужно выбирать плитку, имеющую достаточно большую толщину и небольшую площадь поверхности. Такой вариант более надежен, хотя его монтаж займет большее количество времени.

Укладка плитки

Для того чтобы покрытие прослужило долгий срок, монтаж нужно провести последовательно, не отступая от технологических рекомендаций.

• Перед укладкой плитки бетонное основание нужно хорошо подготовить, так как оно должно быть идеально выровнено. Можно, конечно же, выровнять пол и с помощью самой плитки, но для этого нужно иметь опыт в этой работе, так как укладка ее — это достаточно сложный процесс.
• Выровнять пол можно с помощью смеси самовыравнивающегося пола. Его разводят до консистенции, указанной на упаковке, и разливают на поверхности, а затем начерно разравнивают. Сила гравитации дальше все сделает сама – пол получится ровным и готовым к укладке плитки.
• Когда пол окончательно высохнет, его нужно обязательно покрыть грунтовкой. Она обеспечит хорошую адгезию, и плитка надежно ляжет на поверхность.
• Разводится клеевая масса, специально предназначенная для укладки плитки, а если гараж неотапливаемый, то клей нужно выбирать для внешних работ.
• Укладку плитки можно начать от угла помещения, а можно провести разметку и начать работу от середины помещения. В последнем случае кладка получится более аккуратной и симметричной, а это особенно важно, если применяется плитка нескольких цветов и укладывается в определенный рисунок.
• Подготовив все необходимые элементы для работы, можно приступать к укладке материала. Клей наносят на поверхность с помощью обычного шпателя, а распределяют его с помощью зубчатого инструмента.
• На нанесенный клей кладут плитку и хорошо ее прижимают. Рядом с ней укладывается вторая плитка и между ними устанавливают калибровочные крестики, которые помогут выдержать ровность швов. Поверхность уложенного материала проверяется уровнем, и если есть необходимость, один из элементов пристукивается резиновым молотком. Швы между плитками очищаются от клея.
• Таким образом выкладывается вся поверхность пола и оставляется до полного высыхания.
• Последним этапом в процессе укладки плитки идет заделка швов затиркой, которая обеспечит герметичность покрытия.
• Далее, желательно установить плинтуса — они не позволят собираться на стыках стены и пола пыли и грязи. В качестве плинтусов можно применит и саму керамическую плитку, целую, либо разрезанную в нужный размер.

Цена на керамическую плитку

Керамическая плитка на пол

Полимерное покрытие наливное

Полиуретановое покрытие хорошо подходит для помещения гаража, так как соответствует всем требованиям эксплуатации такого помещения.

Этот материал эластичен и хорошо будет противостоять ударам, что очень важно для помещения с большим количеством тяжелых инструментов. Кроме этого полимеры стойки к истиранию и воздействию химических составов.

Самый современный подход — полимерные наливные полы в гараже

Процесс обустройства наливного полимерного покрытия достаточно трудоемок — это можно считать недостатком такой технологии. Эксплуатировать с полной нагрузкой покрытие можно только спустя неделю после завершения всех работ.

Полимерные полы многослойны (могут иметь до пяти слоев). Залитый на поверхность материал достаточно быстро твердеет, поэтому через 4-5 часов уже можно заливать следующий слой.

Как заливают полимерный пол в гараже

Если рассчитать по времени, то работа по заливке продлится около двух-трех дней, но сначала нужно подготовить под такой пол основание.

• Бетонная основа должна быть ровной и без изъянов, поэтому, если на поверхности стяжки образовались углубления, сколы или трещины, их нужно аккуратно заделать.
• Затем пол покрывается грунтовкой, которая подходит для дальнейшего покрытия наливным полимерным составом.
• Необходимо внимательно изучить технологию приготовления полимерного состава. Часто он состоит из двух компонентов. Их соединяют между собой непосредственно перед использованием. Это делается в емкости с помощью электрической дрели и специальной насадки.
• Перемешивание необходимо продолжать от трех до четырех минут до образования однородного состава.
• Все действия по смешиванию и заливке полимерных полов нужно проводить в респираторе, чтобы не надышаться вредными для здоровья веществами.
• Для облегчения задачи заливку основы нужно проводить по секторам.
• Подготовленный состав выливается на основу и распределяется с помощью ракли. Чтобы можно было пробраться к дальнему углу залитого пола для выравнивания, на ноги надевают специальные приспособления — краскоступы.

Распределение приготовленного состава по поверхности пола

• Залив и разровняв первый слой, нужно оставить его, примерно на пять часов для просыхания. Затем, таким же образом, наносят необходимое количество слоев.
• Завершив работу по заливке покрытия и  дождавшись его полной полимеризации, на поверхность с помощью валика наносят полиуретановый защитный лак в два слоя.

При желании полимерные полы можно декорировать, размещая в его слоях небольшие предметы, например, монеты, кусочки гранита, цельные маленькие камни и многое другое.

Цена на полимерные полы

Полимерные полы

Помимо покрытий, о которых шла речь выше, для пола в гараже используют и другие, которые также устраиваются на подготовленной основе.  Так, хорошо себя зарекомендовали  тротуарная, поливинилхлоридная или резиновая плитка, резиновое рулонное или модульное покрытие.  Такое многообразие позволяет выбрать то оформление пола, которое будет удобно в монтаже и доступно по цене.