Как сделать пол в гараже своими руками. Разновидности пола в гараже, преимущества и недостатки каждого варианта. Рекомендации по изготовлению пола своими руками

Когда хозяин планирует постройку гаража или занимается реставрацией старого помещения, часто задаваемыми вопросами стают те, которые касаются пола: какой материал взять за основу, как провести подготовительные работы, какие инструменты заготовить и т.д. В данной статье рассмотрим основные разновидности пола в гараже, выделим их преимущества и недостатки, поговорим о том, как сделать смотровую яму в гаражном помещении своими руками.

Оглавление:

1. Основные разновидности пола в гараже: земляной, бетонный, наливной, деревянный, из керамической плитки. Их преимущества и недостатки
2. Как сделать бетонный пол в гараже своими руками правильно. Основные этапы работы
3. Как сделать пол из керамической плитки в гараже своими руками
4. Особенности наливного пола в гараже своими руками. Подготовительные работы
5. Преимущества и недостатки деревянного пола своими руками
6. Смотровая яма своими руками

Основные разновидности пола в гараже: земляной, бетонный, наливной, деревянный, из керамической плитки. Их преимущества и недостатки

Как правило, частное гаражное помещение имеет небольшие размеры и вопрос привлекательного интерьера в нем не имеет практически никакого значение. Гораздо важнее правильно обустроить пол, так как на него ложится вся нагрузка от транспорта, регулярно попадают бензин и масло, воздействует влага из почвы, влияют перепады температура и т.д. Однако, владельцу все же предстоит выбор, необходимо определится с одной из нескольких разновидностей полового покрытия, и на это влияют такие  поставленные задачи как: долгосрочность и способность выдержать массу автомобиля и всего помещения.

Каждый из описанных вариантов в таблице имеет свои преимущества и недостатки.

Основные разновидности пола
Земляной	Наиболее простой и бюджетный вариант, который создается в результате зачистки земляного слоя. Как правило верхний грунтовый уровень перекапывают, выравнивают участок и утрамбовывают. В данном случае более надежным считается дополнительное использование глиняного слоя, с помощью которого можно защитить гараж от воздействия влаги. К ряду плюсов земляного пола относят его дешевизну и монтажную простоту, к минусам — износостойкость покрытия, низкий уровень механической стойкости и т.п.
Бетонный	Бетонная заливка считается наиболее распространённым вариантом для обустройства гаража. Его преимущества заключаются в доступности материалов для изготовления, прочности и надёжности конструкции. Такая поверхность считается достаточно долговечной, однако из-за пучинистости бетона и под воздействием низких температур покрытие трескается. Одним из недостатков считается всем известная бетонная пыль, а в гараже, под колесами, за счет стирания автомобилем, она присутствует постоянно. К минусам также относят тот факт, что данный материал сильно впитывает бензин и масла, они въедаются в бетон и оставляют большие пятна с неприятным запахом, которые вдобавок являются огнеопасными.
Наливной	Современное напольное покрытие, которое создаётся на основе специальной полимерной смеси. В ее состав входят компоненты подобные эпоксидной смоле и отвердители. Рекомендуется наносить данный состав на ранее подготовленную бетонную стяжку. Данная разновидность характеризуется надежностью и долгосрочностью, в застывшем виде является абсолютно безопасной для человека. Отличается широкой цветовой гаммой. Главным минусом называют значительно высокую цену материалов, которые понадобятся для заливки.
Деревянный	Данный вид считается экологически безопасным и характеризуется высоким уровнем химической устойчивости и привлекательным внешним видом, обладает отличными теплоизоляционными качествами. Монтаж деревянного пола можно выполнить несколькими способами: по лагам или по бетонной стяжке. На ряду с вышеперечисленными плюсами, выделяют и недостатки, из-за которых данная разновидность напольного покрытия не пользуется популярностью у автовладельцев — это, в первую очередь, короткий срок службы, который ограничивается 5 годами, после чего под воздействием динамических нагрузок приходит в непригодность.
Из керамической плитки	Это вид конечно же лучше земляного покрытия, однако популярности среди автолюбителей так и не обрёл. А все дело в том, что плитка в местах постоянного машинного давления пропадает и в гараже образовываются колеи, а это значит, что срок службы у такого пола не очень длительный. К недостаткам относят  высокую стоимость расходного материала, быстрое загрязнение швов между плиткой, в которые проникают масла, бензин и т.д, в результате чего в помещении возникает антисанитария.

Не все из указанных разновидностей с точностью соответствуют таким нормам половых покрытий как:

• пожароустойчивость;
• устойчивость к воздействию химических составов;
• влагостойкость;
• долгосрочность и способность выдерживать большие механические нагрузки;
• легко очищаются и т.д.

Однако каждый выбирает для себя ту разновидность, которая в большей мере соответствует не вышеуказанным пунктам, а его финансовым возможностям и индивидуальным особенностям.

Как сделать бетонный пол в гараже своими руками правильно. Основные этапы работы

Бетонное покрытие в гараже — это именно тот выбор, который характеризуется практичность и доступностью расходного материала, при этом имеет долгий срок служения и обеспечивает гаражному помещению нормальную функциональность. О том, как сделать бетонный пол в гараже своими руками правильно и на какие моменты стоит обратить особое внимание мы поговорим далее в статье.

Бетонный пол — это самый подходящий, выгодный вариант для частного гаража и , как показывает практика, справится с его созданием собственноручно может даже неопытный хозяин, главное соблюдать последовательность проведения монтажных работ. Основные этапы работы можно отобразить следующим образом:

1. Подготовительные работы.

     1.1. Создание песчано-гравийной подушки.

     1.2. Обустраивание тепло- и гидроизоляции.

     1.3. Армирование.

     2. Замешивание бетонного раствора.

     3. Укладка бетонной смеси своими руками.

     3.1. Укладка маяков.

     3.2. Заливка раствора.

В идеальном варианте бетонный пол лучше делать из сплошной плиты, однако это требует немалых материальных затрат, поэтому большинство хозяев начинают хоть и трудоемкий процесс, зато бюджетный, по созданию пола собственноручного производства. Дабы конечный  результат увенчался успехом необходимо правильно начать строительные работы и качественно провести этап организации песчано- гравийной подушки и обустроить тепло- и гидроизоляционный уровни. Для этого, выполняем очистительные земляные процедуры и укладываем подсыпку высотой не менее 15 см. Затем используя рубероид или полиэтиленовую пленку следует  постелить основу так, чтобы гидроизоляционный материал выступал за края более чем на 10 см. В качестве утеплителя можно использовать пенополистирол, который настилается поверх рубероида. Закрепляем проделанную работу армированием, для которого понадобятся сварочный аппарат и специальная сетка.

Переходим к приготовлению раствора, для которого  необходимо взять качественный цемент, рекомендованные марки М 200 и М 300. Дополнительно используются песок, гравий и вода. Не стоит замешивать слишком большое количество строительной смеси, заготовка должна расходится в течении часа. Этот процесс можно реализовать как собственноручно, так и при помощи бетономешалки.

Перед тем как приступить к заливке раствора, рекомендуется установить маяки, по которым мастер будет ориентироваться и равняться. Они укладываются начиная с нулевой точки, то есть самого высокого места гаражного помещения. Заливаем бетонную смесь, выравниваем и утрамбовываем поверхность, так чтобы были нейтрализованы воздушные пузырьки. Спустя несколько часов основание начнёт схватываться, после чего можно приступить к затирке пола. Дабы поверхность при высыхании не трескалась, специалисты советуют накрыть её мешковинами и периодически смачивать, до полной готовности.

Как сделать пол из керамической плитки в гараже своими руками

Плитка в гараже может стать хорошей альтернативой бетону только в том случае, когда, во-первых, будет правильно выбран материал, а, во-вторых, он будет правильно уложен. Хорошими характеристиками известен керамогранит, а также клинкерная плитка. Именно эти два основания отличаются ударостойкостью, долгосрочностью, надежностью и другими эксплуатационными достоинствами.

Плиточная основа в гараже может стать эстетическим оформлением бетонного пола, а может существовать и отдельно от него. Кладут ее по стандартному принципу, главное правильно подобрать клеящее вещество, обратив внимание на срок годности и инструкцию по использованию. Стоит отметить, что создать пол в гаражном помещении это затратное дело как в денежных, так и в временных рамках. Оправдывает себя плиточное покрытие только в тех случаях, когда монтаж был проведен максимально точно и поверхность получилась ровной, а  швы дополнительно обработаны и защищены от проникновения смазочных средств.

Особенности наливного пола в гараже своими руками. Подготовительные работы

Наливные полы в гараже — это возможность создать не только прочное, высококлассное, устойчивое покрытие, а и разнообразить помещение яркими узорами, даже с учётом 3D технологий. Для ручной работы нам понадобятся следующие необходимые инструменты и материалы для изготовления пола в гараже своими руками:

• уровень и рулетка;
• шпатель;
• кельмы;
• широкий и боковой шпатель;
• водяной уровень;
• авиационного типа валик;
• регулируемая ракля и т.д.

Прежде чем начать работы, которые касаются, непосредственно, заливания двух основных слоев, необходимо провести подготовительные работы: расчистить поверхность, убрать мусор, организовать подстилающей уровень из смеси — специально предназначенных полимеров, воды и кварцевого песка. Только по истечению суток можно продолжать работу.

После высыхания подготовленную подушку следует очистить от остатков песка и только тогда наносить финишный раствор, который равняется при помощи ракли. Пустоты и воздушные массы необходимо убирать сразу, не допуская чтобы раствор высыхал. Стоимость такого покрытия составляет немалую сумму, которая зависит ещё и от наличия дополнительного орнамента. Глянцевая поверхность, которая получается по окончанию прослужит своим хозяевам много лет и не заставит переживать после каждой попавшей на нее капли масла или бензина, так как наливной паркет легко чистится от любых загрязнений.

Преимущества и недостатки деревянного пола своими руками

Выбрав в качестве основания для гаража деревянный пол автолюбители могут значительно сэкономить затраты на материал, но вот получат ли они долгосрочное покрытие это уже совсем другой вопрос, так как не каждая порода способна выдерживать постоянные механические и динамические нагрузки. Если Вы планируете пользоваться гаражом в течении 5-7 лет, то такая разновидность вполне сможет устроить Ваши запросы, к тому же этот материал считается одним из самых экологичных.

Но стоит помнить, что древесина легко воспламеняется, а остатки бензина, масел, которые сильно в неё въедаются могут этому только способствовать. При неправильной обработке и допущенных ошибках при монтаже, деревянные полы теряют свои теплоизоляционные свойства и в кратчайшие сроки поддаются процессу гниения. Поэтому можно сказать, что выбирать эту разновидность напольного покрытия рационально лишь в том случае, когда финансовое положение не позволяет спланировать другой вариант.

Смотровая яма своими руками

Смотровая яма — это практически незаменимый элемент в гараже, так как каждый автовладелец время от времени самостоятельно ремонтирует и диагностирует машину. Задуматься о создании этого приспособления желательно еще до возведения стен, на этапе разработки фундамента и пола. Очень важно правильно её расположить, дабы не столкнутся с такими ограничениями в работе, как скопление влажных паров, которые негативно воздействуют на человека и способствуют скорейшему развитию коррозии на транспорте.

Сооружая смотровую яму собственноручно следует правильно вырыть и обработать котлован, качественно выполнить гидроизоляцию, как надежную защиту от воздействия грунтовых вод и позаботится о ее обустройстве. Для безопасного пользования этим “гаражным помощником” необходимо правильно определить параметры расстояния между колесами автомобиля  по ширине и длине, а также для удобства подогнать смотровую яму по глубине, относительно росту владельца.

Для получения дополнительной информации о том,как сделать пол в гараже своими руками смотрите видео:

Деревянный пол в гараже своими руками из досок

Надворные постройки обычно сооружают после возведения жилища. Поэтому вопросом, как сделать деревянный пол в гараже своими руками, задаются индивидуальные застройщики, у которых осталась половая обрезная доска. Пиломатериалы впитывают запахи и ГСМ, интенсивно изнашиваются, даже не шипованными колесами авто, нуждаются в регулярном обновлении защитно-декоративного слоя лакокрасочного покрытия. Поэтому дощатый настил в гараже – не самый лучший вариант.

Содержание статьи

Конструкция деревянного пола в гараже

Согласно нормативам проектирования стоянок/гаражей легковых авто ЦНИИПРОМЗДАНИЙ для пола принимается нагрузка равномерно-распределенная 400 кг/м². Поэтому рекомендованы следующие значения сечения пиломатериалов и расстояний между ними:

• пол в гараже из досок толщиной 2 см – шаг балок 0,3 м, изготавливаются из доски 5 х 15 см;
• доска 3,5 – 4 см – шаг балки 0,5 м, можно использовать доску толщиной 5 см на ребро или брусок 10 х 10 см.

Зависимость сечения балок от нагрузок и пролетов.

Важно! Изготавливаются деревянные полы в гараже своими руками только из доски. ДСП, OSB или фанера пригодны исключительно для чернового пола.

Основными эксплуатационными нюансами, влияющими на конструкцию деревянного настила в гараже, являются:

• наличие смотровой ямы и погреба – балки обрезаются в местах расположения этих сооружений;
• размеры постройки – классический вариант 4 х 6 м, поэтому для каждого первого и последнего ряда хватает цельной доски;
• гигиеничность – при уборке удобнее выметать грязь наружу через ворота, поэтому доски располагают вдоль длинной стороны, а балки под ними поперек, что позволяет снизить сечение пиломатериалов;
• отсутствие несущих стен – гараж не всегда сооружается из кирпича и бруса, существуют металлические и щитовые постройки на столбчатом фундаменте, поэтому для пола, служащего перекрытием, выкладываются из кирпича/блоки и отливаются в опалубку отдельно стоящие тумбы для опирания лаг.

Важно! Поскольку гараж в 90% случаях не отапливается, полы не нужно утеплять и звукоизолировать. Зато потребуется высококачественная пропитка антисептиками и антипиренами, окрашивание акриловыми, масляными, акрилатными ЛКМ.

Существует несколько схем деревянного гаражного пола:

• по балкам – если сечения пиломатериалов и расстояние между ними позволяют обеспечить несущую способность конструкции;

  Однослойная конструкция настила по балкам.

• по лагам – если балками невозможно обеспечить ровную горизонтальную поверхность или их шаг слишком большой, дефекты исправляются лагами из доски толщиной 5 см минимум, установленной на ребро, что позволяет использовать тонкую бюджетную доску «дюймовку» толщиной 2,5 см.

  Лаги по балкам.

Важно! Балки могут жестко связываться с нижней стеновой обвязкой постройки, фундаментом, или использоваться в качестве плавающего пола с опиранием только на тумбы внутри гаража.

Технология изготовления

Укладывать деревянный пол в гараже легче и быстрее, чем в коттедже, так как отсутствует утепление и звукоизоляция. Крой пиломатериалов осуществляется ручной или дисковой ножовкой, электролобзиком. Лаги фиксируются к элементам фундамента, кирпичным тумбам или обвязке каркасных стен анкерами, саморезами или гвоздями, соответственно.

Если используется обрезная доска без замковых соединений, необходимо крепить каждый ряд. Пропитывать антипиренами/антисептиками напольное покрытие следует перед монтажом, после кроя обрабатывать место реза этими же составами дополнительно.

Отбивка горизонтального уровня

Для облегчения сухой и полувлажной уборки пол из досок в гараже рекомендуется сделать с небольшим уклоном в сторону ворот. Напольное покрытие должно лежать вровень с порогом для облегчения заезда транспорта. Отбивка горизонтали производится следующим образом:

• установка колышков вплотную к стенам – вбиваются кувалдой в грунт;
• натяжение шнура/струны – по уровню нижней грани балок с учетом уровня лицевой поверхности доски, уклон в сторону улицы 4 градуса.

  Отбивка уровня шнуром.

Если домашний мастер не силен в кладке, вместо колышков можно установить обноски, натянуть по ним по два шнура для каждого ряда кирпичных столбиков, чтобы обеспечить поперечный уровень каждой тумбы по умолчанию.

Натяжка струн по обноскам.

При наличии лазерного построителя плоскостей необходимость в шнурах отпадает, достаточно установить прибор по центру гаража и включить его на время кладки столбчатого фундамента для пола.

Использование построителя плоскостей.

Тумбы

Дощатый настил в гараже обходится дешевле бетонирования плиты, однако индивидуальному застройщику необходимо учесть факторы:

• надежнее всего конструкция плавающего пола из доски, уложенной на многопролетные лаги, опирающиеся на столбы из кирпича, не имеющие жесткой связи с фундаментом стен и нижней обвязкой;
• другой вариант – доска по однопролетным балкам или многопролетным лагам, установленным на них сверху, тоже обладает высокой несущей способностью, но имеет меньший эксплуатационный ресурс;
• если опереть балки на фундамент по бокам или врезать их в нижнюю обвязку стен, то тумбы для дополнительного опирания несущих элементов конструкции, получаются страховочными, поскольку не связанные друг с другом фундаменты испытывают не одинаковые нагрузки, могут просаживаться на разную величину и подниматься вверх вспучивающимися грунтами.

  Кирпичные тумбы для балок.

Поэтому в данном руководстве рассмотрен вариант, как сделать пол в гараже плавающего типа на тумбах, как самая сложная конструкция из указанных:

Столбчатый фундамент (тумбы) можно изготовить из разных конструкционных материалов:

• железобетон – изготовление приямка глубиной 0,6 м размером 0,6 х 0,6 м, засыпка 20 см щебня или песка с уплотнением трамбовкой, монтаж опалубки, армирование проволочным каркасом, укладка бетона;
• бетон – кладка из стенового блока 2 х 2 х 4 дм с перевязкой швов (0,4 х 0,4 м)
• кирпич – кладка из керамического полнотелого кирпича (0,25 х 0,25 м)

Выбор зависит от цен в регионе на указанные стройматериалы, наличия их остатков после возведения коттеджа у застройщика. Можно использовать комбинированную методику, залив часть тумбы в земляную опалубку, выложив наземную часть из блоков или кирпичей.

Совет! Верхняя грань тумб в обязательном порядке гидроизолируется двумя слоями рубероида или пленкой ПВХ.При использовании комбинированной технологии гидроизоляция укладывается дважды – вначале на бетон, затем поверх кладки.

Пропитка пиломатериала

Поскольку строительство гаражного пола производится из пиломатериалов, их необходимо защитить от возгорания и гниения. Для этого достаточно пропитать балки и доску огнебиозащитой, в состав которой входит, и антисептик, и антипирен. Лучше выбрать жидкость с колером, позволяющую избежать не окрашенных участков.

Балки

Для укладки деревянного пола в гараже балки монтируются на кирпичные/бетонные тумбы вдоль короткой стены надворной постройки, и фиксируются анкерами, уголками. Применение закладных изделий в данном случае экономически не целесообразно.

Раскладка балок.

При использовании бруса дополнительно фиксировать элементы от опрокидывания не нужно. Если застройщик использует доску 5 х 15 см или 5 х 20 см на ребро, между балками дополнительно монтируются горизонтальные или диагональные связи из бруска/доски.

Раскрепление балок из доски возможно несколькими способами.

Для обеспечения максимального эксплуатационного ресурса застройщик должен снабдить свой подпол естественной вентиляцией:

• при высоте цоколя (и подполья) от 40 см в цоколе изготавливаются продухи общим размером 1/400 от его площади;
• если высота подпола незначительная, продухи будут закупориваться зимой снегом, поэтому их не делают, в лагах изготавливают пропилы, а в настиле оставляют вентиляционные люки по диагонали помещения ближе к углам.

  Решетки вентиляции в полу.

Важно! Люки декорируются решетками, продухи защищаются от проникновения грызунов решетками или сеткой.

Напольное покрытие

Дощатый настил изготавливается по стандартной технологии:

• первая доска (обязательно целая по длине) укладывается с 1 – 1,5 см зазором от стены;
• затем можно использовать короткие доски, стыкуя из по длине в рядах посередине лаг, разбежка швов в соседних рядах должна быть через балку минимум;
• при укладке каждой новой доски пакет из дерева стягивается монтажкой, струбцинами или домкратами, чтобы избежать щелей между рядами обрезной доски.

  Технология укладки доски.

Узлы примыкания

Делая деревянное напольное покрытие в гараже со смотровой ямой или погребом, следует учесть расположение балок и досок возле этих конструкций:

• яма обычно проходит вдоль помещения, поэтому по ее торцам балки сдвигаются на край или используются дополнительные бруски, если шаг расположения становится слишком большим;
• вдоль длинных сторон ямы балки не доходят до ее края на толщину доски (обычно 2,5 см), которой будут зашиваться торцы бруса/доски.

  Узел примыкания деревянного пола к смотровой яме.

Таким образом, напольным покрытием в гараже может служить дощатый настил из оставшегося от коттеджа пиломатериала. Ввиду низких эксплуатационных характеристик облицовки в агрессивных средах и приложении серьезных нагрузок, в остальных случаях древесина не рекомендована для этой надворной постройки.

 

Совет! Если вам нужны мастера по ремонту, есть очень удобный сервис по их подбору. Просто отправьте в форме ниже подробное описание работ которые нужно выполнить и к вам на почту придут предложения с ценами от строительных бригад и фирм. Вы сможете посмотреть отзывы о каждой из них и фотографии с примерами работ. Это БЕСПЛАТНО и ни к чему не обязывает.

Хорошая реклама

Самое читаемое

Сделать пол в гараже своими руками

О ПРОДУКТЕ. КОМПЛЕКТ «СДЕЛАЙ ПОЛ»

Пол в гараже испытывает механические нагрузки и химическое воздействие, что крайне неблагоприятно сказывается на любых материалах, даже таких прочных, как бетон. Капля камень точит. Вода, проникая в основание вместе с солями, разрушает структуру бетона, а потому нужно стараться защитить его как можно скорее, желательно — сразу в процессе укладки стяжки.

Некоторые владельцы находят простые, но малоэффективные решения: линолеум имеет швы, горюч и скользок, что для такого помещения неприемлемо; керамическая плитка при низких температурах тоже превращается в каток и легко ломается при падении на нее тяжелых предметов, а в швы забивается грязь. Обыкновенная эмаль или краска по бетону отшелушивается под действием горюче-смазочных материалов и абразивного износа, оставляя некрасивые проплешины незащищенного основания — приходится постоянно обновлять такое покрытие. Если не хочется заново перестилать стяжку или постоянно заниматься ремонтом, стоит всерьез задуматься о том, чем покрыть пол в гараже.

Гидроизоляция основания

Если пол только заливается, важно обеспечить отвод воды из-под основания и его полную гидроизоляцию. При несоблюдении этого требования промерзающая стяжка будет разрушаться из-за внутреннего давления воды, проникшей в мельчайшие поры. Кроме того, если в будущем на нее будет нанесено полимерное покрытие, его легко оторвет от базового слоя давлением пара воды, скопившейся под водонепроницаемой мембраной полимера. Поэтому перед созданием стяжки на утрамбованном грунте укладывают полиэтиленовую пленку так, чтобы все стыки шли внахлест и были закреплены поливинилхлоридной лентой. В итоге должна получиться чаша с выходом на стены.

Заливка стяжки

Чтобы пол был прочным, его укрепляют металлической армирующей сеткой, затем устанавливается опалубка, в которую заливается бетон прочностью не ниже М 300. После удаления деревянных реек оставшиеся пустоты заливают и весь пол оставляют под пленкой для равномерного засыхания. Если не планируется устраивать дополнительное покрытие, стоит подумать об упрочнении верхнего слоя топпингами, причем делается это сразу после заливки бетона. Черновой пол будет готов к эксплуатации через 4 недели. Тогда на него можно наносить финишный слой.

Покрытия для гаражного пола

Существуют специальные краски для бетона: акриловые, полиуретановые, эпоксидные, но ничто не сравнится с полимерными полами. Удовольствие это не из дешевых — единовременно нужно выложить немалую сумму, однако в процессе эксплуатации траты полностью себя оправдают. Если же такой возможности просто нет, есть достойная альтернатива наливным системам — тонкослойное покрытие «Сделай ПОЛ». Данный состав выпускается в комплекте со всем необходимым для проведения работ по укладке: видеоинструкция, моющее средство, лопатка для перемешивания, акриловые чипсы для придания полу гаража декоративного вида.

Работа с системой «Сделай ПОЛ» может производиться в одиночку, достаточно следовать инструкции, чтобы получилось с первого раза. Требуется всего один слой для того, чтобы бетонный пол в гараже был прочно защищен. При высыхании состав преобразуется в прочную износостойкую мембрану, не пропускающую воду, не боящуюся механического износа, ударов.

Резиновый пол — еще одно покрытие для дома железного коня. Используются резиновые маты толщиной не менее 4 мм. Существуют как рулонные, так и плиточные варианты. Такое покрытие теплое, не задерживает воду, не скользит. При необходимости поврежденный участок легко можно заменить на новый. Недостатком покрытия является его стоимость — она ниже, чем у полимерных полов, но в эксплуатации покрытие более затратное.

Еще один вариант — деревянный настил. Его используют, когда надо утеплить основание: между досками и бетоном прокладывают слой теплоизолятора. Но чаще всего используют однослойный вариант: обработанные антисептиком лаги укладываются на черновой пол после предварительной гидроизоляции. На эти опоры монтируют доски толщиной не менее 22 мм, скрепляя их саморезами. Данный способ трудоемок и требует регулярной обработки дерева антисептическими, водоотталкивающими составами, что значительно увеличивает эксплуатационную стоимость такого покрытия пола в гараже.

Итак, самым дешевым покрытием пола в гараже является покраска, самым дорогим — наливной пол, но последний оправдывает затраты в процессе своей службы — срок эксплуатации такого пола равняется сроку существования самого гаража. Он не нуждается в ремонте, прочен, не боится агрессивных химических сред. А если нет возможности уложить наливной пол, стоит отдать предпочтение тонконаливным системам «Сделай ПОЛ».

Как сделать пол в гараже своими руками: доступные способы и технологии

Гараж – это дом для автомобиля и каждый автолюбитель пытается сделать его максимально удобным и комфортным как для своего железного друга, так и для себя. Планируя постройку, автовладелец становится перед выбором материала для стен, крыши и, конечно же, пола будущего гаража. Современный рынок стройматериалов предлагает широкий ассортимент напольных покрытий. Чтобы сделать правильный выбор необходимо знать основные требования к полу гаража.

Типы полов

Пол в этом помещении подвергается постоянному воздействию агрессивных веществ: бензина, масел, кислот и других химических веществ, а также значительным нагрузкам на поверхность. Он должен быть прочным, устойчивым к механическим и химическим воздействиям и, конечно же, иметь длительный срок эксплуатации. В гараже недопустима повышенная влажность, поэтому материал напольного покрытия обязан быть влагонепроницаем. Не менее важна пожаробезопасность как пола, так и всего строения гаража в целом. Выбирая напольное покрытие для гаража необходимо помнить все эти требования.

Гараж должен быть теплым и обязательно сухим

Многие современные напольные покрытия удовлетворяют перечисленным выше требованиям. Наиболее часто полы в гараже делают:

• Из железобетонных плит. Их отличает хорошая прочность и долговечность. Они обойдутся дороже обыкновенных бетонных, кроме того, вам потребуется техника и рабочие для укладки плит, но служить такой пол будет не одно десятилетие.
• Бетонные. Наиболее часто используемый вариант. Такой пол достаточно прочный и может использоваться в наиболее тяжелых условиях. Однако на его поверхности часто проявляются грязевые подтеки (бензин, масло и т.п.), что приводит к потере внешнего вида. Кроме того, верхний слой со временем разрушается и начинает пылить, покрывая всё серым налетом.
• Деревянные. Обычно выполняют в виде настила. Привлекают невысокой стоимостью и экологичностью, но это малоподходящий для гаража материал и прослужит он не более 5–7 лет.
• Отделанные керамической плиткой. Они хорошо моются и не подвержены воздействию влаги. Однако следует учитывать, что кафельная половая плитка – это достаточно хрупкий материал. Для гаража лучше брать керамогранит или плитку для наружных работ. Поверхность плитки для этого помещения обязательно должна быть шероховатой.
• Полимерные (наливные). Отличаются повышенной прочностью. Этот материал не разрушается со временем, а становится только прочнее, поэтому это очень долговечное покрытие.

Интересно! Производители постоянно радуют нас новыми материалами, и одной из их таких инновационных разработок стало напольное покрытие «Сделай сам». Оно отличается высокой прочностью и долговечностью.

Напольное покрытие «Сделай сам»

Рассмотрим более подробно эти виды полов и правила их обустройства.

Бетонный пол в гараже

Как мы уже отмечали это наиболее востребованный вариант пола. Разберем, как правильно залить пол бетоном. Прежде всего, необходимо учесть уровень грунтовых вод на участке, возможность его подтопления, наклон.

«Пирог» бетонного пола

Работу начинают с подготовки площадки. На ней необходимо создать многослойную «подушку». Порядок работы будет такой:

• отсыпка гравия;
• укладка слоя песка;
• слой гидроизоляции;
• утеплитель;
• пленка;
• армированный бетонный пол;
• армированная финишная стяжка.

Грунт хорошо утрамбовывают и выравнивают. Для дополнительной гидроизоляции поверхность площадки обмазывается жидкой глиной.

После этого натягивают шнур и размечают площадку. Вдоль стен через каждый метр устанавливают деревянные столбики, которые будут служить маяками для регулирования высоты присыпки. Насыпают гравий слоем от 30 см до 80 см, в зависимости от конкретных характеристик участка. Поверх гравия укладывают около 10 см песка.

Сверху укладывают полиэтиленовую пленку толщиной 250-300 мкм, которая послужит гидроизоляцией. Пленку укладывают внахлест, проклеивая стыки ПВХ-лентой. При желании поверхность можно утеплить. Для утепления берут пенополистирол толщиной 10 см или любой подходящий рулонный утеплитель. Утеплитель сверху опять накрывается пленкой.

Выполнение стяжки пола

Стяжка пола в гараже обязательно должна быть армирована. Для армирования применяют металлическую сетку с диаметром прутьев около 5 мм и размерами ячейки 10х10 см. На сетку устанавливают рейки и между ними заливают бетон, который равняют правилом. При выравнивании двигаются от дальней стены по направлению к двери. Уложенный бетон накрывают полиэтиленом и оставляют для полного застывания на 3–4 недели.

После этого пол опять армируют и заливают финишную стяжку. Инструкцию по приготовлению финишной стяжки производитель располагает на пакете со смесью.

Важно! Недопустимо скреплять «коробку» строения с бетонным полом. Вдоль стен и труб оставляют зазоры. В дальнейшем зазоры заполняют упругим утеплителем. Это убережет пол от деформации при смене температуры.

В магазинах продают специальную краску для бетона. Покрашенная поверхность будет радовать глаз и защитит пол от разрушения.

Напольная плитка для гаража

Чем покрыть бетонный пол в гараже? Такой пол часто покрывают керамической плиткой. Более подходящим для этой цели является керамогранит с шероховатой поверхностью. Такой пол легко убирать, он мало подвержен воздействию химических веществ. При правильном подборе плитки и устройстве такой пол прослужит долгое время.

Керамическая плитка придает полу аккуратный вид. Она легка в уборке и не подвержена действию агрессивных веществ

Технология укладки плитки стандартная. При выборе клея обращают внимание на его назначение. Необходимо выбирать свежий клей с высокими эксплуатационными характеристиками. Поверхность перед облицовкой тщательно грунтуют. Для швов используют специальные пластмассовые крестики. Через 3 дня швы затирают специальной затиркой. Активно эксплуатировать такой пол можно через 2 недели.

Деревянный пол

Такой пол в гараже применяют в виде деревянного настила. Его укладывают на черновой бетонный пол, делают бетонные или кирпичные столбики. Настил укладывается в один или два слоя. Капитальный деревянный пол делают в виде двухслойной конструкции: черновой пол и чистый пол. Между ними укладывается гидро-, пара- и теплоизоляция. Такой пол по сравнению с однослойным сухой и теплый.

Деревянный пол в гараже может быть двойной или одинарный

Лаги для деревянного пола обрабатывают антисептиком и укладывают на расстоянии 40 см. Крепят их дюбелями с шагом 0.5 м. На каркас перпендикулярно лагам укладывают доски. Для крепления досок используют гвозди или саморезы.

С целью экономии чаще всего укладывается однослойное покрытие.

Наливной пол в гараже своими руками

Для обустройства наливного пола используют самовыравнивающиеся смеси на цементной или полимерной основе. В магазинах представлен широкий выбор таких смесей. Такой пол не имеет швов, и долгое время будет иметь хороший вид. Основу подготавливают так же, как и для бетонного пола. Раствор готовят согласно инструкции на пакете со смесью. Смесь на полу выравнивают специальным правилом. Для удобства передвижения на ботинки одевают строительные шипы. Заливается сразу весь пол.

Выравнивание наливного пола

Такое покрытие обладает хорошими характеристиками. Оно антистатичное, морозостойкое, маловосприимчиво к механическим и химическим воздействиям, не горит. Срок службы таких полов около полувека.

Наливной пол имеет прекрасный внешний вид и прослужит несколько десятилетий

Напольное покрытие «Сделай ПОЛ»

Сегодня это самое инновационное половое покрытие. Износостойкое покрытие можно получить даже при нанесении одного слоя состава. Состав включает 2 компонента, изготовленных на основе эпоксидных смол. Примечательно, что для заливки такого пола не требуется подготовка поверхности. Это покрытие имеет исключительно хорошие гидроизоляционные свойства. Оно не впитывает и не пропускает воду, топливо и масло. Такое напольное покрытие легкое в уходе, при необходимости оно легко реставрируется.

Укладку такого пола лучше делать летом, так как для полного застывания раствора необходима температура не ниже +10°С и не выше +25°С. Основную смесь перемешивают и добавляют отвердитель. Дают отстояться и продолжают перемешивание. Раствор наносят на поверхность пола валиком. Расход смеси около 250 – 275 гр./м².

Перед заливкой смешивают основной компонент с отвердителем

Сверху путем разбрасывания наносятся флоки. Ходить по поверхности можно будет через 24 часа. На это время ее защищают от попадания воды, пыли или грязи. К максимальным нагрузкам пол готов через 4 суток.

Теплый пол в гараже

Сегодня все чаще автолюбители делают в гараже теплый пол. Это позволяет создать максимум комфортных условий для хранения и обслуживания автомобиля. Особенности монтажа такого пола напрямую зависят от вида выбранного пола. Может быть обустроен как водяной теплый пол, так и электрический. В первом случае теплоноситель соединяется в замкнутую систему и подключается к котлу. При выборе любого типа теплого пола, прежде всего, готовят основу.

Как видите, сделать пол в гараже своими руками не так уж сложно. Главное правильно подобрать материал покрытия, тщательно подготовить поверхность и аккуратно выполнять все этапы работы. Не стоит гнаться за дешевизной, а основное внимание следует обратить на прочность и надежность покрытия.

Видео: бетонный пол в гараже своими руками

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+