Чем покрыть крышу гаража: подбираем материалы

Чем покрыть бетонную крышу гаража

Чем закрыть крышу гаража не менее важно, чем из чего выложить стены или сделать пол. Необходимо, чтобы кровля обеспечивала помещению сухость и надежно защищала строение от всех неблагоприятных влияний окружающей среды.

При возведении конструкции некоторые моменты должны обсуждаться с профессионалами, а в основном ее можно устроить своими руками. Как это сделать подскажет статья.

Особенности обустройства кровли гаража

Покрытие гаражной крыши значительно отличается от кровельных работ, которые выполняются для жилого дома. На первое место здесь обычно ставится не эстетичность, а хорошая гидроизоляция, высокая надежность, возможность выдерживать большие перепады температуры.

Для кровли гаража чаще используются такие материалы как:

От вида конструкции зависит технология нанесения материала.

Крыша гаража может быть:

Тип устройства определяет способ перекрытия и материалы для него.

Как покрыть плоскую крышу

Обычно такие крыши встречаются чаще в гаражных кооперативах. Прежде чем покрыть плоскую крышу гаража необходимо тщательно изучить технологию проведения работ.

Плоская крыша гаража представляет собой две железобетонные плиты, лежащие на кирпичных стенах, покрываемые водоотталкивающим слоем.

У такой конструкции как минимум три слабых места:

• Стык между плитами.
• Боковые стыки между плитами и стенами гаража.
• Стыки между другими, рядом расположенными плитами.

Чем лучше перекрыть крышу гаража в таком случае? Чаще всего для этих целей используется рубероид.

Покрытие гаража крыши рубероид

В этом случае инструкция по проведению работ заключается в следующем:

• Прежде чем покрыть крышу в гараже, следует очень тщательно очистить поверхность от пыли, убрать всевозможный мусор.
• При необходимости влажную поверхность следует хорошо просушить. Если нет солнца, это можно сделать паяльной лампой, но не газовой.
• Перекрываемая ранее крыша осматривается на наличие дефектов, которыми могут быть:

1. вздутия, они разрезаются «конвертом», раскрываются четыре угла и удаляется вода, лишний материал отрезается, швы зачищаются;
2. отслоения;
3. дыры.

• Греется битум.

Совет: На расход битума играет роль неровности крыши. Если размеры гаража составляют 3х10 метров, крыша равна примерно 30 квадратным метрам, то понадобится около двух ведер битума.

• После расплавления битума, готовится праймер или грунтовка под рубероид. Для этого в бензин 76-й марки медленно вливается расплавленный битум, при постоянном перемешивании. Если в битум лить бензин возможно воспламенение смеси.
• Готовятся два состава:

1. один берется в соотношении бензина и битума 30х70, состав получается жидким, и будет служить грунтовкой для заливки щелей, трещин, отслоений.
2. другой — 70х30, образуется мастика. Таким раствором равняется вся поверхность крыши.

Совет: Толщина битумного слоя не должна превышать пять миллиметров, иначе зимой его может «разорвать».

• При ремонте в местах разрушения покрытия, накладываются дополнительно рубероидные латки, которые приклеиваются с помощью горелки. Для этого рубероид разогревается до такой температуры, чтобы он не перегревался, не пузырился, а стал сильно блестящим. При этом прогревается и крыша.

Совет: Во время операции следует тщательно прижимать горячий материал по всей плоскости, что увеличивает долговечность покрытия.

• Крыша покрывается подкладочными слоями рубероида. Укладываются они снизу вверх: от нижнего края к высшему.
• Укладывается материал внахлест примерно на 15 сантиметров. Очень тщательно прогревается и притаптывается. Не приклеенные места, притаптываются и прибиваются мягким материалом.
• Качественное прилегание влияет на срок службы. В противном случае, при образовании воздушных участков в них будет образовываться конденсат, который станет причиной появления влаги быстро разрушающей рубероид.
• Крыша гаража заливается битумной мастикой, вернее смазывается тонким ее слоем.
• Укладка второго подкладочного слоя производится перпендикулярно предыдущему.
• Края заворачиваются и фиксируются с обратной стороны шиферными гвоздями.
• Снова все смазывается мастикой.

Совет: Стыки и края рулонов дополнительно промазываются густым праймером.

• Укладывается верхний слой. Его отличие — наличие грубой присыпки, которая защищает рубероид от внешних атмосферных факторов. Можно использовать пластичные аналоги рубероида – рубемаст или еврорубероид, обладающие большей износостойкостью, но и цена их значительно выше.
• Проверяется прилегание, качество стыковых швов, фиксируются края.

Качественно выполненные работы, позволят прослужить крыше без дополнительного ремонта до 15 лет, а с использованием пластичных аналогов до 30 лет. Материал укладывается аккуратно, на поверхности не допустимы никакие складки.

Покрытие покатой крыши

Прежде чем кроют крышу гаража покатую, определяют угол ее уклона, он не должен быть меньше 15 градусов.

Крыша такого типа обычно делается с обрешеткой, после чего оббивается деревянными досками. Так чем крыть крышу гаража покатую?

При расположении гаража рядом с домом, рекомендуется, в эстетических целях, его кровлю выполнить по аналогии кровли жилого дома, что будет выглядеть красиво и долговечно. Произвести такую работу смогут достаточно квалифицированные строители.

Более простыми вариантами, чем лучше крыть крышу гаража покатого вида, является укрытие ее:

• Оцинкованной сталью. Этот способ широко применяется из-за простоты выполнения работы и небольшой стоимости материала.

В этом случае устанавливаются стропила с шагом до 120 сантиметров. Для обрешетки берется брус 30х70, 50х50 или 30х100 мм, что зависит от нагрузки на кровлю.

Совет: Необходимо учесть, что с уменьшением угла наклона крыши, увеличивается давление снега на ее перекрытия.

• Профнастилом. Материал представляет собой оцинкованную сталь, отштампованную с определенным профилем. Возможно дополнительное покрытие полимерным материалом, создающим еще один защитный слой и улучшающий вид крыши.

Монтаж профлистов

Прежде чем накрыть крышу гаража, видео поможет уточнить все нюансы процесса покрытия кровли профнастилом.

Порядок проведения работ включает:

• Листы режутся ножницами по металлу или ножовкой, для удобства подкладывается деревянный брус. Количество листов рассчитывается с учетом укладки их внахлест на одну ячейку и прибавляется по 20 сантиметров в местах свеса с края крыши.Обрешетка делается по аналогии с конструкцией, выполненной из оцинковки.

Совет: Устройством обрешетки можно поднять крышу гаража.

• Начинать стелить крышу необходимо с нижнего края. Листы кладутся по ее периметру внахлест, притягиваются специальными саморезами.
• Отличаются они от обычных наличием под шайбу неопреновой прокладки, обеспечивающей герметичность соединению. Диаметр шурупов берется обычно 4,8 миллиметров, длина выбирается в зависимости от высоты ячейки материала, но не менее 35 миллиметров.

Саморез на конце имеет вид сверла, что не требует предварительного просверливания в листе отверстия. Монтаж производится с помощью шуруповерта быстро и удобно.

Совет: Саморезы необходимо вкручивать строго перпендикулярно, не допуская перегибов, что может нарушить герметичность конструкции.

• Первый ряд листов стелется выравниванием края покрытия по его нижней кромке. В крайнем ряду листов саморезы вгоняются в каждую ячейку профиля, в последующие — через одну.
• Отдельно можно приобрести конек, или согнуть его из листа, что может ухудшить эстетичность конструкции.
• Также приобретаются и боковые декоративные элементы для листов профнастила.

При укладке на кровлю шифера, он стелется аналогично с профлистом, но крепится на шиферный гвоздь с уплотнением из резины, для герметизации отверстия. Причем, крепежное отверстие выполняется лишь в верхней части волны материала.

Как покрыть крышу металлического гаража

Прежде, чем покрыть крышу железного гаража, необходимо определить причину выполнения процесса.

Это может быть:

• Вновь сооружаемая конструкция.
• Повреждение сварных стыковых швов на металлической кровле.
• Пробой в крыше.
• Проржавела металлическая конструкция.

Прежде чем перекрыть крышу гаража, следует определить места течи, а затем решать, проводить местный ремонт или думать, чем покрыть железную крышу гаража полностью, что зависит от величины и количества повреждений:

• Если повреждений немного, и они сравнительно небольшие можно эти места лишь промазать мастикой, предварительно положив на дыру марлевый слой. Это не даст мастике выйти через отверстие.
• При больших проржавелых участках и многочисленных дырах, понадобится более серьезный капитальный ремонт кровли.

Гидроизоляция

В этом случае необходимо выполнить наплавление рулонной гидроизоляции (см. Гидроизоляция крыши гаража по всем правилам). Это может быть «Технониколь» или «Биполь». Для примера можно рассчитать количество материала на площадь 18 квадратных метров.

Для этого понадобятся:

• Два рулона «Технониколя» или «Биполя».
• 20 килограмм битумного праймера.
• Пять килограмм кровельной мастики.
• Один литр Уайт-спирита.
• Одна круглая кисточка.
• Один строительный нож.
• Перчатки резиновые.
• Горелка.
• Газовый баллон.

Далее работа выполняется в такой последовательности:

• Гидроизоляция нарезается кусками, которыми укрыть кровлю можно по всей ширине, или кусками от края крыши до конька. В этом случае один кусок будет закрывать лишь один скат крыши и понадобится установка конька.
• Металлическая крыша обрабатывается праймером, после того как состав высохнет, горелкой наплавляется нарезанная гидроизоляция. При этом продольные швы должны располагаться внахлест друг на друга.

Обработка праймером крыши гаража

• Промазываются кровельной мастикой все швы и стыки.
• При необходимости устанавливается ондулиновый конек и закрепляется саморезами, шляпки которых обмазываются мастикой.

Такое покрытие позволит сохранить крышу в хорошем состоянии до 15 лет.

Перекрытие профнастилом или ондулином

Вторым способом ремонта крыши является укладка профнастила или ондулина. Листы профнастила или ондулина укладываются на металлическую крышу без обрешетки. Крепить материал можно саморезами с помощью шуруповерта.

Для работы понадобятся:

• 12 листов ондулина или профнастила.
• Саморезы длиной 30 миллиметров — до 300 штук.
• Пластиковые шайбы для кровельных саморезов.
• Металлический или ондулиновый конек длиной 6 метров.

Внахлест волна в волну накладываются листы:

1. укладывается нижний лист;
2. нахлестом на него верхний, ближний к коньку.

Более подробно, чем лучше покрыть крышу гаража покажет видео.

1pogarazham.ru

Крыша гаража — 110 фото оптимальных идей для постройки своими руками

Многие автолюбители очень дорожат и любят свое авто, поэтому по возможности стараются укрыть свой авто в тепленьком и уютном гараже. Однако, не каждый автолюбитель имеет теплый и уютный гараж. Но многие владельцы автомобилей решаются на постройку своего собственного гаража.

Безусловно, возвести кирпичную кладку сделать совсем не сложно, сложность заключается в постройке крыши гаража. Поэтому у многих изначально возникает резонный вопрос: как сделать крышу гаража своими руками?

Построить крышу гаража своими силами возможно, если иметь начальные навыки строителя и иметь общее представление о конечном результате постройки.

Наиболее простой и оптимальный вариант при строительстве крыши на гараже, это односкатная крыша. Собрать такую конструкцию не составит больших проблем и сложностей, к тому же данный вариант имеет свои плюсы:

• не требует какого-либо опыта и знаний
• не требует больших финансовых затрат
• процесс строительства не отнимет много времени, как правило, не более 3-4 дней
• конструкция такой крыши имеет долгий срок эксплуатации

Особенности расчета крыши для гаража

Следует отметить, что односкатная крыша имеет несколько различных типов строения конструкции. Поэтому, встречается такие ситуации когда крыша гаража имеет продолжение от жилой постройки, однако наиболее правильный вариант это, когда строение гаража имеет обособленную и не примыкающую к другим строениям постройку.

Определение угла ската

В процессе проектировки гаража очень важно правильно и грамотно выполнить уклон ската, это необходимо для стекания воды во время дождей. В этом случае необходимо установить опорные стены имеющие разный уровень. Однако уклон ската зависит от различных нюансов.

Особенности климатических условий. В этом случае уклоны рекомендуется делать исходя из особенностей климата, так, например, с климатом, где выпадает большое количество осадков в виде дождя и сильного и порывистого ветра, уклон рекомендуется выполнить не более чем на 5-7°. А вот если климат более суровый с большим количеством снега, в этом случае уклон рекомендуется выполнить не более 25°.

Выбор кровельного материала. Безусловно, один из важнейших вопросов в строительстве крыши, чем покрыть крышу гаража? В основном для кровли гаражей используются битумно-полимерные рулоны или так называемый “рубероид”, так же хорошо использовать для таких целей шифер либо листы стали или металлочерепицу.

Однако все они имеют различный угол уклона. Так например “рубероид” имеет показатель не более 10°, для шифера рекомендуется иметь уклон не более 20°, а вот для металлочерепицы характерен уклон около 25°.

Внешний вид архитектурной панорамы участка. В этом случае необходимо соблюдать практически одинаковый уклон всех строений крыш, это необходимо для создания единой общей панорамы участка.

Расчет стропильного каркаса

В наше современное время не так сложно рассчитать необходимые параметры при проектировании, если использовать специальные современные программы или строительные калькуляторы. В этом случае нужно лишь ввести все параметры гаража с односкатной крышей и результат в автоматическом режиме выдаст вам всю самую необходимую информацию.

 

Уровень сложности стропильной системы

В процессе постройки односкатной крыши своими силами очень важно сделать всю конструкцию очень прочной. При этом необходимо дополнительно монтировать специальные узлы-усилители конструкции.

Как правило, гараж с односкатной крышей для одного легкового автомобиля имеет ориентировочные габариты 3,0х5,5 метра, однако по желанию можно менять в сторону уменьшения или увеличения габаритов.

Сборка односкатной крыши для гаража

Перед закупкой материалов необходимо еще раз все точно пересчитать, и только после этого можно закупать все необходимое для строительства. По сути, построить односкатную крышу своего гаража не так уж и сложно.

Необходимо лишь только все выполнять последовательно и не спеша. Желательно, чтобы у вас имелся чертеж крыши, что будет служить вам четким руководством к действию.

Немаловажное значение имеет и утепление крыши. Поэтому многие не знают чем и как утеплить крышу гаража? Процесс утепления гаража считается практически конечным этапом строительства. Для утепления гаража можно использовать практически любой утеплитель.

Утеплитель закладывается между стропильными балками, при этом между собой они должны прилегать плотно. Для утепления односкатного гаража можно использовать утеплитель с толщиной 20 см.

Таким образом ремонт крыши гаража можно сделать своими руками. При этом, в процессе строительства ничего сложного нет. Единственная сложность только в том, что в некоторых моментах потребуется помощь помощников. Это связано с тем, что балки и стропила длинные и тяжелые и их надо где-то придержать поэтому, здесь нужны помощники.

Если у вас возникнут сложности при выборе конструкции крыши, то здесь можно посмотреть красочные и иллюстрированные фото крыши гаража. Возможно, что какой-либо вариант вам понравится.

Фото крыши гаража

Также рекомендуем посетить:

mojdominfo.ru

Как увеличить высоту гаража — мастер класс от подписчика

Добрый день, уважаемые посетители сайта StroyDay.ru.

Меня зовут Павел, спешу поделиться с Вами материалом в котором я подробно расскажу о том, как я увеличил высоту гаража самостоятельно за несколько недель работы. В данной инструкции я постараюсь детально описать весь процесс, связанный с такими моментами как:

1. Возведение металлического каркаса для кровли.
2. Наращивание гаражных ворот.
3. Обустройство и гидроизоляция новой кровли для гаража.

Как увеличить высоту гаражаПодготовка опор из трубы ВГПГотовим опорыВнешний вид крыши на данный моментСхема расположения опор внутри гаражаДелаем металлическую обвязку по периметруДелаем усиление металлического каркасаДелаем обшивку брусом для крепления ОСПКладем доски 50*100ммПокрываем изоспаном бока и крышу

Цены на изоспан

изоспан

Начинаем делать воротаЗакрываем кровлю изопластом 5 ммДемонтируем кирпич над воротамиСрезаем верхний косяк воротНачинаем наращивать воротаВнешний вид ворот изнутриВнешний вид гаражных ворот после того, как их нарастилиОбкладываем лицевую часть кирпичемВнешний видОбшиваем крышуВнешний вид гаражаПокрываем гараж изопластом

Цены на изопласт

изопласт

Вырезаем старую крышу изнутриПроизводим демонтажные работыВнешний вид изнутриВнешний вид снаружи

На этом все. Жду Ваши комментарии к материалу. Рад буду ответить на ваши вопросы.

stroyday.ru

виды конструкций и описание, этапы монтажа

Строительство современных гаражей не обходится без использования перекрытий. Конструктивный элемент принимает на себя значительную нагрузку и предотвращает разрушение кровли. На этапе сооружения перекрытия крыши в гараже необходимо выбрать подходящую разновидность и соблюсти нюансы монтажа.

Что такое плита перекрытия?

Плиты перекрытия представляют собой горизонтальные конструкции, которые выполняют функцию перегородки между верхним этажом постройки и крышей. Конструкция используется в качестве диафрагмы жесткости, поскольку обеспечивает устойчивость здания и воспринимает нагрузку.

Виды перекрытий

Существует несколько разновидностей перекрытий, которые отличаются материалом, способом изготовления, размерами и прочими техническими свойствами. При выборе необходимо учитывать индивидуальные предпочтения, конструктивные особенности гаража, финансовые возможности и планируемый показатель нагрузки.

Шифер

Несмотря на обилие современных стройматериалов, классический асбоцементный шифер не утрачивает своей востребованности. Материал ценится благодаря следующим преимуществам:

• доступная стоимость;
• возможность монтажа без использования специализированного оборудования;
• высокий показатель стойкости к статической нагрузке;
• устойчивость к негативному воздействию;
• простота обработки.

Шифер подходит для применения стандартных односкатных и двускатных крыш, шатровой и вальмовой четырехскатной кровли. Единственным недостатком материала является большая масса.

Металлочерепица, профнастил

Такие материалы, как металлочерепица и профнастил, подходят для использования в качестве перекрытия и одновременно служат кровельным покрытием. Главным достоинством материалов является декоративный внешний вид. Цветовое разнообразие позволяет выбрать подходящий вариант с учетом любых требований.

Применение профлиста и металлочерепицы не требует дополнительного усиления возведенной стропильной системы, фундамента и прочих строительных конструкций. Кроме того, материалы обладают оптимальным соотношением стоимости и долговечности. При условии правильной установки кровля прослужит без необходимости замены в течение нескольких десятилетий.

Битумная черепица

Битумная разновидность черепицы изготавливается в виде мягких пластин, состоящих из нескольких слоев общей толщиной 3-5 мм. Основой черепицы является стеклохолст, обработанный полимерно-битумным составом. Наружная сторона материала покрывается каменной крошкой, которая выполняет защитную функцию и влияет на декоративные характеристики. Внутренняя сторона черепицы покрыта пленкой и клеевым слоем.

Разновидности кровельных конструкций

На гараже допускается сооружать различные виды кровли. На этапе разработки проектной документации требуется определить подходящий материал, количество наклонов и прочие требования.

Односкатная крыша с уклоном

Односкатные крыши отличаются незатейливой формой и простотой линий. Кровля состоит из одной скатной плоскости, сформированной стропильной конструкцией. Края стропильных ног имеют прочные опорные элементы, поэтому данная разновидность относится к числу наклонных. Несмотря на простое устройство, односкатные крыши представлены в разных категориях и видах. Кровля может быть утепленной, дополненной чердачным пространством и т. д.

Двускатная крыша

Вариант двускатной крыши является наиболее распространенным. Конструкция состоит из двух скатов, наклоненных в разные стороны к наружным стенам. Элементы стропильной системы опираются друг на друга. Пары стропил скрепляются при помощи обрешетки.

Двускатная кровля содержит минимальное количество соединений, стыков и ребер, что обеспечивает быстрый и простой монтаж. Покрытие создает равномерную нагрузку на несущие элементы сооружения и обладает продолжительным периодом эксплуатации.

Мансардная крыша

Использование мансардной крыши позволяет задействовать максимально возможную площадь, придать зданию оригинальный внешний вид и сократить потери тепла через кровлю. Расположенная над перекрытием мансарда выполняет функцию чердачного помещения. На сооружение мансарды не требуются большие финансовые затраты, поскольку возведение обойдется дешевле, чем пристраивание к гаражу дополнительного помещения с целью увеличения пространства.

Крыша в три и четыре ската

Крыша с большим количеством скатов выглядит более компактной по сравнению с классическими вариантами. Несмотря на сложную конструкцию, соорудить данный вариант для небольшого гаража не составляет особой сложности. Кровля с тремя или четырьмя наклонными скатами может быть дополнена различными элементами, включая слуховое окно и чердак.

Как правильно перекрыть крышу гаража своими руками?

Процесс перекрытия гаражной крыши при помощи плит выполняется в несколько этапов. В том числе:

1. На несущие опорные элементы выкладывается бетонная смесь толщиной от 20 мм.
2. Плита перекрытия в горизонтальном положении поднимается на требуемую высоту.
3. Регулируется подходящее расположение плиты, после чего она фиксируется на опорах.

Чтобы плита надежно закрепилась на месте, необходимо оставить минимальное расстояние 50 мм до стены по длинной стороне. Ширина опоры с короткой стороны должна быть больше 150 мм. В случае использование нескольких плит для просторного помещения, между ними нельзя оставлять промежуток.

Технология перекрытия без применения плит?

Современное строительство предполагает возможность перекрытия без использования стандартных плит. В качестве альтернативы можно применять двутавр или древесный брус. Монтаж различных конструкций имеет свои нюансы.

Монтаж крыши при помощи двутавровых балок

Под двутавром понимается металлопрофиль, выполненный из углеродистой стали. Балка в форме буквы Н фиксируется на опорах, роль которых играют колонны и несущие стены. Стыковка нескольких двутавровых балок выполняется одним из следующих способов:

• сваркой фрезерованных торцов;
• при помощи фланцев;
• накладками со сварными соединениями.

Из деревянного бруса

Используя в качестве перекрытия деревянные брусья, необходимо подготовить для них надежное основание. Если отсутствует подпорка, то стропила нужно организовывать на промежуточной стене по принципу висячих. При наличии опоры стропила допускается размещать на балке без применения дополнительных конструктивных элементов. Деревянные стропила можно скрепить между собой и поднять на крышу в готовом состоянии либо соединять их на месте окончательного расположения.

Какой материал выбрать в качестве финишного кровельного покрытия

Выбор финишного покрытия для гаражной крыши зависит от ряда факторов. Важно учесть не только технические параметры, но и собственные требования к внешнему виду и монтажу кровли. Наиболее распространенными вариантами являются:

1. Керамическая черепица. Материал устойчив к коррозии и температурным перепадам, но отличается высокой стоимостью.
2. Ондулин. Покрытие ценится за практичность и длительный срок службы. Цветовое разнообразие ондулина позволяет выбрать подходящий по дизайну вариант.
3. Профнастил. Листы металла ценятся за простоту монтажа и наличие полимерного покрытия, обеспечивающего защиту от климатических воздействий.
4. Рубероид. Рулонный материал часто используется для обустройства плоской разновидности крыши. Покрытие очень дешевое и долговечное, но имеет неэстетичный внешний вид.
5. Поликарбонат. Материал подходит для обустройства кровли на гаражах открытого типа. Поликарбонат легко сгибается, обладает устойчивостью к повреждениям и длительным сроком службы.

Необходимо ли выполнять гидроизоляцию крыши?

Потребность в дополнительной гидроизоляции гаража зависит от выбранного типа кровельного покрытия. Если материал не в полной мере защищает помещение от проникающей влаги, рекомендуется поверх перекрытия уложить дополнительный гидроизоляционный слой. Наличие гидроизоляции определяется на этапе подготовки проектной документации и составления наглядных чертежей.

garazhyk.ru

Крыша гаража

Многие говорят о том, что для устройства крыши гаража потребуется вызывать специалистов. Да, это ответственный этап работ, требующих некоторых навыков и базовых знаний. Но, если вы умеете держать молоток в руках и считаете себя способным выполнить эту работу, то крыша гаража своими руками – вполне реальная цель. Вам нужно только изучить тонкости работ и инструкцию по монтажу.

При наличии всех инструментов и материалов, работа пойдет быстро, и вы сможете хорошо покрыть гараж. А мы вам в том поможем. Эта статья познакомит вас с технологией устройства двускатной крыши на гараж.

В чем преимущества двускатной крыши

Для начала хочется заметить, что гараж – это не дом. Здесь не требуется сложных форм, элегантного дизайна и т. д. Это чисто функциональная постройка. И чем проще ее сделать, тем лучше. Самый простой вариант – односкатная крыша. Но мы рассмотрим двускатную крышу. Это простая конструкция, которая состоит из двух плоскостей под наклоном. Плоскости называют скатами крыши. Скаты опираются на коробку постройки и сходятся в одной точке вверху. Она называется коньком. Если посмотреть издали, то двускатная кровля напоминает равнобедренный треугольник. Почему же мы решили крыть свой гараж именно таким способом? На то есть несколько причин:

1. Благодаря такой конструкции, снег и дождь быстрее сходят с поверхности без препятствий. Наклоны в обе стороны позволяют снегу не накапливаться на поверхности, а сходить вниз. Что это дает? Если снега много, он утяжеляет всю конструкцию. В результате кровля может повредиться. Поэтому обеспечение свободного схода крыши важно, особенно в регионах, где осадки очень большие.
   
2. Простота конструкции. Сложные типы кровель самому сделать невозможно. Особенно если у вас нет навыков. А вот двускатная крыша для гаража довольно проста. И если вы хотите сделать все своими руками, то это отличный вариант.
3. Экономичность. Так как вам не придется нанимать строительную бригаду, то себестоимость значительно снижается. Кроме того, на работу не потребуется большое количество расходуемых материалов. Сама двускатная крыша для гаража будет сделана из деревянных элементов. А они, как известно, легкодоступны и имеют невысокую цену. А для обработки дерева понадобятся элементарные инструменты.
4. Повышенная энергоэффективность. За счет формы кровли, можно достичь уменьшения потерь тепла. Такой вид кровли признан самым энергоэффективным. Вот почему его часто используют как для строительства домов, так и для возведения хозяйственных построек. Если вы хотите сделать гараж теплым, двускатная крыша поспособствует этому.
5. Наличие дополнительного помещения для хранения. Так как гараж – это постройка где будет стоять машина или другая техника, важно обеспечить место, где будут храниться сезонные инструменты, запчасти, колеса, расходники и т. д. Благодаря двускатной крыше образуется чердачное помещение, которое можно использовать как склад. Это практично и удобно. А для такого места, как гараж, дополнительное пространство будет в самый раз.

Соорудив двускатную крышу на гараж, вы получаете массу преимуществ. Это выгодно и несложно.

Обратите внимание! Такая постройка, будет выглядеть как отдельное сооружение, что нельзя сказать об односкатных конструкциях. Ее можно размещать не только рядом с домом, но и в другом удобном месте на участке. Согласно мнению многих профессионалов, рекомендуемый уклон крыши – 20–30˚. А кровельный материал можно выбрать идентичный тому, что у вас на доме. Так, все будет смотреться гармонично.

Создаем проект крыши для гаража

Перед тем как сделать двускатную крышу, нужно заранее все продумать. Что сюда входит? Важно знать такие параметры:

• высота конька;
• количество расходных материалов;
• тип кровельного покрытия;
• уклон скатов крыши.

Кроме того, после сооружения кровли нужно подумать о том, чтобы сделать водосток своими руками. Он будет эффективно справляться с дождевой водой, отводя ее от постройки. В противном случае ваши усилия могут сойти на нет через несколько лет.

Выполняя расчеты конструкции, учитываются нагрузки, которые будут оказываться на каркасные элементы. Нужно высчитать вес кровли, чтобы понять, какой глубины делать фундамент. Для создания рабочей схемы, правильно выполните следующие расчеты:

1. Высчитайте высоту конька крыши. Для этого существует специальная геометрическая формула. Вам нужно только угол свеса крыши. Мы упоминали то, что конструкция двускатной крыши напоминает равнобедренный треугольник. А, исходя из школьных знаний, если вы их еще не забыли, высоту конька нужно высчитать как высоту треугольника с равными сторонами. Существует специальная формула, которая выглядит так: h= 0,5×b/tg(α/2), h– искомая высота, b – ширина постройки, α – уклон кровли. Если вы делаете уклон в 20 или 30˚, то высота конька будет равна 1,5 м. Этого вполне достаточно.
2. Беря во внимание уклон ската и высоту конька, можно вычислить размер стропильной ноги. Здесь понадобиться следующая формула: l=0,5*b/sin(α/2), где b – ширина постройки, α – уклон кровли. Это делается для того, чтобы узнать, какой стропильный каркас использовать. Кроме того, вы сможете узнать параметры, чтобы закупить необходимое количество элементов. Крышу гаража делают со свесом, поэтому к длине стропила нужно прибавить 30–50 см.
   
3. Для определения количества кровельного материала, нужно знать площадь крыши. Это легко сделать, имея ширину и высоту свеса. На картинке видно, как выполнить расчеты.

Каркас для крыши из стропил

В основе любой двускатной крыши лежит стропильная конструкция. Это комплекс элементов, обеспечивающих стабильность, прочность и устойчивость кровли. Каркас делается из деревянных стропил. Лучше, если это хвойные породы дерева. А чтобы продлить их срок эксплуатации, перед работой они покрываются антисептиком и огнеупорным составом.

В зависимости от того, какая планировка здания, вес и площадь, существуют два вида стропильной системы:

1. Висячая. Особенность этого вида в том, что стопила имеют только две точки опоры: противоположенные стены гаража. Сверху они опираются на коньковую балку, а снизу фиксируются к мауэрлату на стенах. Висячую систему можно использовать для небольших гаражей на 1 авто, где нет дополнительной стены. Вес и ширина позволяют не делать других точек опоры. Для такой системы понадобится меньше материалов. А чтобы стабилизировать конструкцию и сделать ее устойчивой, делаются затяжки, прибивается ригеля, подкосы и бабки. Висячей системой перекрывают здания до 14 м шириной. 
   
2. Наслонная система стропил. А вот здесь стропила имеют не две точки опоры, а три. Все возможно благодаря стойке, которую устанавливают на несущую стену внутри. Тогда вся нагрузка распределяется на фундамент постройки. Для устойчивости конструкции монтируют затяжки, стойки, ригеля, подкосы, коньковую балку и лежни. Если внутри гаража если дополнительная несущая стена, то наслонная система выдерживает нагрузку постройки до 28 м.      
   

От вас нужно оценить ситуацию, рассчитать нагрузку на кровлю гаража, и выбрать тип стропильной системы. Чаще всего для небольших гаражей используют простую висячую систему. А теперь давайте узнаем, как выполнить работы.

Двускатная крыша для гаража своими руками

Теперь настал самый тяжелый этап работ. Все это нужно воплотить на практике. Будет хорошо, если вы заранее сделаете схематический рисунок, на котором будут указаны все размеры каждого из элементов каркаса, необходимое расстояние, и метод фиксации. После этого можно приступать к работе.

Процесс выполнения следующий:

1. Установить мауэрлат и выполнить его гидроизоляцию. Для этого уложите слой рубероида или другого гидроизоляционного материала на верхние торцы стен, куда будет монтироваться мауэрлат. Без гидроизоляции дерево простосо временем сгниет.
2. Обрежьте балки  нужной длины и подымите их на коробку. Материал закрепляется к стене болтовыми анкерами. Рамные использовать нельзя! Их используют для распорки. Другой вариант крепления – шпильки, но их нужно будет заранее вмонтировать в аромпояс, еще при заливке.
   
3. Теперь можно приступать к установке поперечных балок. Есть и другой вариант: делается несколько прогонов, а к ним будут подшиваться потолочные доски.
4. Далее, выставляем ориентиры для установки ферм. Возьмите карандаш или маркер и нанесите пометки на мауэрлате. Шаг стропил выбирается индивидуально. В среднем это от 60 см до 1,2 м. Тщательно все измеряйте по диагонали, чтобы не допустить смещения при монтаже.
5. Что касается ферм (готовых стропил), то их можно собирать или сразу на крыше гаража, или внизу. После сборки внизу, наверх подымается уже готовая ферма, которую остается только закрепить на своих местах.
   
6. Чтобы сделать все в одной плоскости, можно натянуть несколько шнуров для ориентировки. Он располагается вдоль конька, а дополнительных два шнура на расстоянии примерно 50 см. Но, это не всегда целесообразно. Ведь нитка неустойчивая, ее можно сместить доской или чем-то другим. Чтобы избежать этого, установите несколько вертикальных опорных досок, которые фиксируются укосиной. К опорным доскам прикрепите продольную доску, которая и будет играть роль уровня. После установки ферм все демонтируется.
   
7. К мауэрлату стропильные ноги крепятся  гвоздями или саморезами. Можно усилить конструкцию металлическими уголками.
   
8. Когда все стропильные ноги крыши гаража установлены, конструкция стабильная и прочная, можно приступать к устройству гидроизоляционного слоя. Рулоны расстилают снизу вверх, делая нахлест в 10–20 см. Все стыки заклеиваются фольгированным скотчем. Само полотно крепится при помощи скоб степлера к фермам или планками контробрешетки крыши.
   
9. Поверх гидроизоляционного слоя набивается обрешетка крыши. Шаг крепления досок зависит от выбранного вами кровельного материала. Если это мягкая кровля, то обрешетка должна быть сплошной. А при использовании шифера, металлочерепицы профнастила и других, доски крепятся с шагом, равным шагу волны профиля.
   
10. Настало время сделать запил карниза и обшить его.
11. Чтобы вода с крыш стекала в выбранное вами место, настало время сделать систему водоотвода гаража. Кронштейны фиксируются к стропильным ногам, и выполняется сборка системы для крыши.
12. В конце остается покрыть крышу гаража выбранным вами материалом и зашить фронтоны.

Обратите внимание! Во фронтонах можно сделать окна для естественного освещения и вентиляции, а также двери, через которые вы будете попадать на чердак. Теперь ваша крыша для гаража готова. Прочитав эту информацию, вам все может показаться сложным. Но, это только на первый взгляд. Когда вы начнете процесс, дело пойдет. А чтобы упростить вам задачу, предлагаем дополнительно посмотреть видео о том, как сделать крышу для гаража.

Выбор кровельного материала для гаража

Часто многие задаются вопросом, чем покрыть крышу гаража, ведь материалов для этой цели много. Отталкивайтесь от климата в вашем регионе, своих финансовых возможностей и от долговечности материала. Рулонные изделия не совсем подойдут, так как срок их службы невелик.Чаще всего для этих целей используют:

Это прочные и надежные материалы, которые прослужат вам долго. А если вы хотите, чтобы ваш участок и вовсе выглядел гармонично, то используйте тот материал, которым покрыт ваш дом. Понятно, что обшивать крышу гаража керамической черепицей глупо, но выбрать похожий материал можно. Сравнив все плюсы и минусы, вы можете выбрать правильный материал для крыши гаража.

Заключение

Вы узнали, как можно сделать крышу для гаража своими руками. Следуя технологии, вы сможете воплотить все в жизнь. Осталось только применить эти знания на практике. А как выглядит готовый гараж с двухскатной крышей видно на фото.

bouw.ru

Крыша на гараж своими руками

Один из важных этапов строительства гаража – возведение крыши, нередко вызывает массу вопросов. Что выбрать: чердачную или плоскую кровлю, красный профнастил или дешевый шифер, сделать «теплое» перекрытие или утеплять сами скаты? И ниже Вы узнаете, как делается крыша на гараж своими руками, на примерах вариантов двускатной и односкатной кровли.

Прежде всего, Вы должны выяснить, какой гараж Вам вообще нужен: отапливаемый или холодный бокс, который может только скрыть машину от снега и дождя?

Теперь определитесь с типом самой кровли:

• плоская – она подразумевает заливку бетонного перекрытия или монтаж его заводских плит (как правило, круглопустотных), применяя для их укладки кран;

• односкатная – самый простой вариант для тех, кто планируете делать крышу на гараж своими руками;

• двускатная – более сложный и трудоемкий вариант крыши, требующий определенных строительных навыков и большого расхода материалов.

Как вариант, рассмотрите устройство над гаражом второго этажа. В зависимости от используемой кровли стоит определиться с вариантом ее утепления:

• плоская утепляется по верху плиты;

• односкатная обычно утепляется за счет укладки между стропилами теплоизоляционного материала;

• двускатная утепляется либо как односкатная, либо разместив утеплитель над помещением гаража в горизонтальном перекрытии.

Выберите для Вашего типа крыши подходящий кровельный материал.

Все эти действия стоит выполнять еще на этапе проектирования, поскольку от выбранной конструкции зависит ее вес и нагрузка, которую крыша будет оказывать на фундамент (это скажется на размерах конструкции фундамента и его виде: столбчатый, ленточный или плита основания по всему периметру гаража).

Плоская крыша на гараж своими руками

Такую кровлю рекомендуется выполнять с привлечением специалистов. Все потому что готовые плиты перекрытий Вы не сможете уложить без бригады крановщиков. К тому же, заливая бетонное перекрытие вручную, потребуется большой объем уже готового бетона (что позволить сделать эту процедуру за один раз), арматурные каркасы, опалубка и помощники.

Выполняя заливку монолитной бетонной плиты на гараже, ее, как правило, делают горизонтальной, а уклон создают позже, укладывая утеплитель (к примеру, керамзит).

Если же устанавливаются круглопустотные плиты перекрытия, то уклон можно создать во время монтажа (выполнив фасадную стену выше остальных: перепады высот должны формировать уклон не меньше 2 см на 1 м длины плиты).

Односкатная крыша на гараж своими руками

Наиболее доступный и простой вариант для новичков, планирующих сделать крышу гаража своими руками, – односкатная кровля. Причем в качестве несущих конструкций можно применять деревянные или металлические баки.

• Несущие конструкции (стропила) укладываются вдоль гаража (важно, чтобы фасадная стена была выше остальных, что позволяет сделать уклон, необходимый для кровельного материала) и опираются на мауэрлат (брус с сечением не меньше 10х10 см). Под мауэрлат стоит уложить гидроизоляционный слой (отлично подойдут куски рубероида).

• С помощью строительного стиплера по верху стропил закрепляется ветровлагозащитная мембрана.

• Далее вдоль стропил крепится деревянная контрообрешетка, на которую закрепляется обрешетка (с определенным шагом или сплошная, в зависимости от кровельного материала).

• Укладка кровельного материала выполняется в соответствии с технологией такого процесса, разработанной производителем.

• Утепление кровли. Осуществляется в зависимости от выбранного варианта (в плоскости перекрытия или между стропил). Утеплитель с внутренней стороны стоит защищать слоем пароизоляции.

Двускатная крыша для гаража своими руками

Для обустройства двускатной кровли понадобится устройство более сложного варианта несущей конструкции. Причем, если кровельному материалу понадобится существенный уклон (на кровле задерживается большое количества снега или под сильным ветром под нее может попадать дождевая вода), то лучше сделать не чердак, а мансарду (внутри ее будет эксплуатируемое помещение).

Вход на мансардный этаж рекомендуется предусмотреть по наружной лестнице, состоящей из негорючих материалов.

Как осуществить ремонт мягкой кровли?

Для выполнения всего комплекса ремонтных работ мягкой крыши сооружения понадобится следующий набор инструментов:

• рубероид;
• нож;
• веник;
• жестяное ведро;
• битумная мастика;
• горелка и газовый баллон;
• строительный фен;
• топор.

Перед тем как приступить к ремонту, рекомендуется учитывать характер кровли. Во многих случаях гаражи сооружают в один ряд. Однако, если Вы решили сделать полный ремонт, то Вам нужно обратиться к соседям и предупредить их об этом. Иначе вряд ли кто-то обрадуется, что часть его кровли была разрушена.

Внимание! Производить ремонт твердой кровли нужно только в теплую и сухую погоду.

Определение проблемных мест

Уберите с поверхности кровли всю листву и прочие загрязнения. После этого еще раз внимательно осмотрите крышу и определитесь в том, каким должен быть ее ремонт – частичный или полный. Если кровле больше 10 лет, то скорей всего на ней образовались вздутия, трещины, разошлись швы. Выявив проблемный участок, не спешите все снимать. Достаточно разрезать его крест-накрест и плотно прижать. Если есть трещины, то прорубайте в этом местах топором, после чего очистите их от мусора и пыли. Для этого воспользуйтесь газовой горелкой и феном.

Покрытие крыши гаража рубероидом

Один из самых простых способов выполнить ремонт крыши – покрыть ее рубероидом. Главное преимущество такого материала заключается в низкой стоимости. К тому же это прекрасный гидроизоляционный материал, защищающий кровлю гаража от протекания.

Ранее сделанные дыры вполне можно застелить рубероидом. Для частичного ремонта его стоит нарезать на небольшие куски. Такой отрезок приложите к дыре и крепко прижмите. Сверху него наносится слой смолы или мастики. После этого загнутый рубероид можно опять прижать и покрыть с помощью мастики.

Внимание! Отрезанный кусок рубероида обязательно должен быть больше поврежденного участка на 20 см. Таким образом,Вы обеспечите высококачественную гидроизоляцию. Затем можно просто оставить все как есть и простелить по всей поверхности крыши новый слой рубероида.

Как осуществляется настил рубероида на крышу гаража

Если Вы запланировали перекрытие крыши новым слоем рубероида, то его стоит расстелить на поверхность и подождать сутки. Для выполнения работ Вам понадобится смола (для соединения старого рубероида с новым). Также она обеспечит защиту всех стыков от возможного протекания. Обычно смолу приготавливают в жестяном ведре или какой-то другой емкости, подлежащей дальнейшей утилизации. Для этого гудрон растапливается горелкой до консистенции густой сметаны.

Как только смола готова, ею можно залить часть кровли, после чего постелить рубероид. Затем пройдите по всей его поверхности. Следующее полотно должно укладываться внахлест в сторону ската на 12 см. По этой причине укладка первого листа должна начинаться с нижней точки.

Внимание! Если во время настила рубероида образовываются пузыри, то проткните отверстие (небольшое) и плотно прижмите проблемный участок. В случае необходимости это место необходимо залить смолой.

На высыхание первого слоя рубероида понадобится 12 часов. Затем можно выполнить монтаж второго слоя. Не забывайте следить, чтобы стыки первого и второго слоя ни в коем случае не совпадали. Это позволит исключить вероятность проникновения влаги в мягкую кровлю.

Если есть места, примыкающие к стене, то им важно уделить особое внимание. Возможно, актуальным будет применение листа жестки. Вероятней всего в углу понадобится простелить несколько слоев рубероида. Причем каждый слой должен хорошо просохнуть.

Внимание! Если угол ската крыши меньше 15°, то понадобится меньше четырех слоев рубероида. Если уклон ската будет больше 16°, то нужно использовать не менее двух слоев.

Особенности гидроизоляции крыши гаража

Существует и другой способ изготовления гидроизоляции. Для этого совсем не обязательно применять рубероид. Можно использовать специальный наплавляемый материал, как бикрост. Он идеально подходит для мягкой кровли.

Технология его нанесения следующая:

• очищение и грунтование кровли;
• раскатывание рулона бикроста при необходимости. Не следует сразу раскатывать рулон вдоль всей крыши;
• учтите то, что нижний слой бикроста представлен окисленным битумом, который можно нагревать с помощью горелки;
• во время разогрева внимательно следите за тем, чтобы на краях и углах материал максимально плотно прилегал к кровле;
• каждый следующий лист материала должен укладываться внахлест до 70 мм;
• не стоит затягивать процесс работы. Все нужно выполнить качественно и быстро. Это, прежде всего, объясняется тем, что битум очень быстро схватывается. Отрывание его от кровли может спровоцировать повреждение.

Как видите, технология гидроизоляции кровли бикростом почти ничем не отличается от используемой при укладки рубероида. Единственное преимущество заключается в том, что Вам не придется приготавливать смолу. Поверьте, это кропотливый и неприятный процесс. Но результат будет не хуже.

Как выполнить ремонт жесткой кровли

Если для перекрытия гаража применяется не смола, а профнастил, то характер его ремонта, естественно, будет отличаться. Скорей всего, проще заменить поврежденные листы. Хотя бывают случаи, когда на крышу гаража упало дерево, в результате чего приходится прибегать к капитальному ремонту, подразумевающему и установку обрешетки.

Если требуется частичный ремонт, то, прежде всего, нужно выполнить демонтаж старого листа и проложить новый. Важно, чтобы он не совпадал по волне. К тому же важно внимательно проследить за тем, чтобы был сделан правильный нахлест. Лист прикручивается специальными саморезами, предназначенными для профнастила.

Внимание! Если длина гаража 6 метров, а лист материала 1 метр, то на всю крышу понадобится 12 листов профнастила.

Если гараж покрыт металлочерепицей, то ее ремонт практически ничем не отличается. Единственное, что нужно контролировать, это замки, соединяющие черепицу.

Придерживаясь наших рекомендаций, Вы сможете сделать качественный ремонт кровли, что существенно уменьшит затраты, чем пришлось бы создавать ее заново. И при этом не забывайте, что часто крыша требует частичного ремонта, что сэкономит Ваши деньги. Но главное, что Вы можете сделать все работы самостоятельно.

Возможно Вам будет также интерестно:

remontik.org

Каркасное помещение над гаражом — строительство и монтаж пошагово

Доброго времени суток, уважаемые посетители сайта StroyDay.ru.

Меня зовут Павел, в прошлый раз я уже делился с вами материалом, в котором подробно рассказывал о том, как я самостоятельно увеличил высоту гаража. Сегодня я бы хотел поделиться с вами тем, как сделать каркасное помещение над гаражом. Подробная пошаговая инструкция, приведенная ниже, поможет вам разобраться в данном процессе.

Каркасное помещение над гаражом

Шаг 1 

Места в гараже мало. Все доски я купил сразу: 4 куба пиломатериалов (50х150) и 1 куб (50х200). Поместил  их на складе, который находится недалеко от моего дома. Знакомый в дальнейшем помог частями привезти материалы в гараж.

Места в гараже мало, поэтому завозил доски частями

Шаг 2

Обработка антисептиком

Обработка материалов антисептиком. Важная, но нетрудная работа, в которой мне помогала младшая дочь.

Шаг 3

После завершения нанесения пропитки ждал примерно час, пока раствор не впитается в материал. Лето было солнечным, поэтому доски сохли быстро. После этого поднимал их на соседскую крышу. Кстати, до того, как я перенес доски в гараж, они еще больше 20 дней хранились на проветриваемом складе.

Поднял доски на соседскую крышу

Шаг 4

Начал монтировать фундамент каркасного дома. Сколотил первые две доски для формирования угла.

Первый гвоздь

Так называемый ростверк делаю из трех сплоченных досок размером 50х150 мм. Так будет прочнее, нежели мастерить одним брусом.

Шаг 5 

Забил гвозди под разным углом.

Ростверк делаю из 3-х сплоченных досок 50х150

Шаг 6

Так выглядит угол, сформированный из трех сплоченных досок. Это обеспечивает хорошую связь угла. На каждые 50 миллиметров вбивается один гвоздь.

Так выглядит угол

Шаг 7 

Стыки доски должны быть вразбежку (не должны совпадать между собой). Те места, где заканчивалась одна доска и начиналась другая, я стягивал шпильками (М8). Весь ростверк (через метр) я стянул данными шпильками. Чтобы при дальнейшем высыхании или попадании осадков, материал не разошелся.

Дополнительно доски стянул шпильками

Шаг 8

Я сделал разметку для будущих продухов, которые необходимы для вентиляции в подполье. Их должно быть по четыре штуки на каждой стороне. Размер — 50х200.

Разметил будущие продухи

Шаг 9

По расчерченной разметке я вырезал продухи, положил лежень (для распределения нагрузки на ростверк). Через лежень проходят шпильки (М18). Над каждой опорой в гараже должны быть притянуты шпильки.

Прибил и прикрутил лежень

Шаг 10 

Здесь как раз-таки крупным планом показано, как одна из шпилек насквозь притягивает лежень к ростверку и внутри гаража крепится к уголкам (толстым металлическим пластинам).

Лежень сквозь ростверк и крышу гаража, прикручен шпильками

Здесь видно, как нижняя часть шпильки выходит в гараж. На нее уже накручена гайка. Ростверк с лежнем притянуты к металлическому каркасу гаража.

Вид изнутри гаража

Шаг 11

Обработал и поднял доски размером 50х200 для лаг пола.

Привез следую часть досок для изготовления лаг пола (50х200)

Шаг 12

Здесь уже собран пол. Лаги сделаны через шаг 500.

Установил лаги пола

Шаг 13

Во время обрезания заготовок под лаги обратил внимание, что получается большое количество отходов. Длина досок стандартная 6 метров, а длина лаг в моем случае 350 см. Получается, что надо выбрасывать 2,5  метра нормального материала. Жалко их, решил экономить. Некоторые лаги соединял внахлест с помощью гвоздей и нескольких шпилек Ø 10 мм.

Соединение некоторых лаг внахлест

Шаг 14

Еще во время установки лаг решил улучшить свое сооружение и сделать для него небольшой балкон. Для этого доски размером 50х200 вытащил на метр над воротами.

Вывел основание для будущего балкончика

Шаг 15

Начал собирать стены. Между лагами, ближе к боковым стенкам, (если хорошо присмотреться к изображению, то можно увидеть) прибиты бруски. Они нужны для того, чтобы покрытию пола было на что опереться в дальнейшем. В первой собранной стене будет окно, которое также будет выполнять функцию двери. Через него можно будет выходить на балкон.

Собрал первую стену (с оконным проемом)  

Шаг 16

Здесь я собрал заднюю стенку и пропитал ее антисептиком.

Собрал вторую стену

Шаг 18

Собрал третью стену (боковую) с укосинами и ригелем.

Собрал боковую стену поверх фронтальных

Шаг 19

Теперь надо было устанавливать собранные стены. С братом и средним сыном подняли конструкцию. Для того, чтобы она не упала, прибил укосины.

Поставили стену втроем

Шаг 20

Затем поставили переднюю стену (с проемом).

Еще стена стоит

Шаг 21 

После того, как мы поставили заднюю стену, сразу наглядно стал виден результат большой работы.

Вот и задняя стенка на месте  

Шаг 22

Через день начал собирать четвертую стену. Её пришлось собирать по месту, потому что ригель с наружной стороны находится.

Четвертую стену пришлось собирать по месту

Шаг 23

Приколотил балки перекрытия  (доски 50х150 расположены через каждые полметра).

Закончил стены и положил потолочные балки

Шаг 24

Здесь отчетливо видно, на чем лежат кровельные балки.

Получилась довольно устойчивая конструкция

Шаг 25

Прибил к балкам перекрытия бруски 50×50 мм, на них фиксируется специальная ветрозащитная мембрана, она закрепится еще одним рядом брусков.  

На эти бруски 50х50 положу ветрозащитную мембрану

Шаг 26

Прочитал инструкцию производителей рулонных кровель, они советуют ставить капельник на торец крыши. Так и сделал, ветровая доска с капельником на месте. Заодно проверил кровлю гаража, все ли элементы поставлены.

Ветровая доска с капельником

Шаг 27

На бруски я настелил мембрану. Купил влагоустойчивые плиты ОСП толщиной 12 мм. Настелил их на крышу, зазоры в стыках — 3 — 4 мм. Прибил их специальными ершеными гвоздями.

Настелил ОСП-3

Шаг 28

Купил изопласт (особая наплавляемая кровля). Взял газовую горелку и наплавил изопласт. Толщина ее 5 мм, с крупнозернистой каменной крошкой.

Стелю наплавляемую кровлю «Изопласт»

Шаг 29

Края не фиксировал, оставил свисать над каркасом, потому что еще не изготовил карнизы из металла.

Края пока не приплавлял

Шаг 30

Выступающие за периметр кровли отрезки мембраны подвернул и временно прихватил степлером с обратной стороны. Потом снял крепления и накинул эти отрезки на гидроизоляцию стен.  

Мембрану зафиксировал степлером

Шаг 31 

Пирог кровли

Вставил в проем пластиковое окно-дверь для выхода на балкон. Работал по уровню, закрепил саморезами. Пользовался метизами из нержавеющей стали.

Сразу объясню, какой у меня получился кровельный пирог.  

1. Рулонная наплавляемая кровля.  
2. ОСП-3 толщиной 12 мм. 
3. Обрешетка из брусков 50×50 мм, шаг 0,5 м. Для естественной вентиляции. 
4. Мембрана для сбора конденсата. 
5. Бруски 50×50 мм, шаг 0,5 м. 
6. Балки перекрытия потолка. В дальнейшем планирую изнутри вставить минвату для утепления помещения.  
7. Пароизоляция. 
8. Обрешетка. 
9. Потолок. Пока еще нет, но в перспективе предусматривается. 

Шаг 32

Начал обшивку стен снаружи. Как всегда, использую плиты ОСП, по моему мнению, это довольно качественный и универсальный материал. Плиты  ОСП-3 толщиной 9 мм.  

Обшиваю снаружи ОСП-3

Шаг 33

Обшито уже три стены. Нужно как можно быстрее защитить ОСП от осадков. Влагоустойчивые ОСП могут контактировать с водой лишь непродолжительное время.  

Надо как можно быстрее защитить ОСП от осадков

Шаг 34

Пришиваю мембрану поверх ОСП

Начал обшивать мембраной весь дом. Появилось железо, сделал и установил отливы.

Шаг 35 

Сделал решетку под сайдинг. Бруски 25х50 саморезами прикручены сквозь ОСП к каждой вертикальной балке. Бруски находятся напротив каждой опоры.

Обрешетка под сайдинг

Шаг 36 

Вот так выглядит моя стройка во время обшивки сайдингом. Верхний ряд создал трудности – пришлось обшивку подрезать под углом наклона крыши.

С верхним углом помучился

Шаг 37

Обшил все стены, сделал обрамление окна. Вверху виден водосточный желоб с уклоном вправо.

Вверху виден водосточный желоб с уклоном вправо

Шаг 38 

Так выглядит гараж изнутри. Завез теплоизоляцию для стен, чтобы поздней весной в помещении было тепло, а летом не было слишком жарко.   

Внутренняя обстановка

Шаг 39

По ходу строительства занимался лестницей. Изготавливал ее из швеллера номер 10 и уголков 50×50 мм.   

По ходу строительства иногда занимался лестницей

Шаг 40

Ступеньки изготовлены их двух досок размером 50х100, стянутых струбцинами.

Не подумав, сделал первую площадку 1,5 м от пола

Шаг 41

Подготавливаю место для люка, через который из гаража можно будет попасть на второй этаж. Еще во время проектирования помещения на гараже определился с местом его расположения. Осталось вырезать отверстие в потолке гаража.  

Подготавливаю место для люка

Шаг 42

Варю обрамление для люка на второй этаж.

Обрамление люка

Шаг 43

Нашел необходимый уголок, снял размеры. Прихватывал по месту, но варил на улице. Все-таки правила техники противопожарной безопасности нужно соблюдать. Особенно в сухих деревянных помещениях. Есть немало примеров, когда сварочные работы внутри сооружений становились причиной пожаров.

Прихватывал по месту, варил на улице

Шаг 44

От площадки сквозь люк идет косоур из уголка 50х50.

Второй будущий марш

Шаг 45

Сделал простейшее приспособление для разметки ступеней. Изолентой привязал строительный уголок к пузырьковому уровню. Подсчитал количество ступенек, в моем случае достаточно 9 шт. Потом разделил длину марша на количество ступеней 238:9=26,4 см, округлил до приемлемого значения. Расстояние между ступенями получилось 26 см. С помощью приспособления сделал на направляющих разметку.  

С помощью «хитрой» приспособы разметил ступеньки

Шаг 46

Приварил уголки длиной 10 см, все детали строго горизонтально. В каждом уголке снизу предварительно высверлил по два отверстия для крепления ступенек. 

В каждом уголке снизу по 2 отверстия для крепления ступенек

Шаг 47

Из обрезных досок подготовил ступени от площадки до второго этажа размером 45х180. Ширина проема 650 мм.

Вот и ступеньки приладил

Шаг 48

Покрасил металлические элементы лестницы специальной краской. Торцы ступенек закрыл бумагой, чтобы не испачкать краской. 

Торцы ступенек стоит закрыть бумагой, чтоб не испачкать краской

Шаг 49

Сделал перила у стенки.

Снаружи то же перила будут, но после того, как занесу крупные предметы… да хотя бы диван

На данный момент занимаюсь вентиляцией и полом. Также необходимо провести электрику, установить печку. Уже успел сделать ставни на окно, водосточную трубу и продухи.

Вид продухов изнутриСтавни снаружиСтавни изнутриОбщий вид водосточной трубы

stroyday.ru