обзор конструкций с фото, видео

Правильный монтаж гаражной кровли увеличит не только срок службы строения, но и условия хранения автомобиля. С помощью современных строительных технологий и материалов создаются конструкции с многообразными эксплуатационными характеристиками. Разберемся, какие виды крыш для гаража сейчас популярны, от чего зависит выбор конструкции крыши.
Виды гаражных крыш
Основными факторами, определяющими выбор того или иного типа гаражной кровли, являются простота изготовления, функциональность и стоимость. Кроме того, конструкция гаража должна гармонично вписываться в общий архитектурный ансамбль домовладения, соответствовать стилю, в котором построен жилой дом и дополнительные строения на участке.
Конструктивно крыши можно разделить на:
- плоские (уклон которых не превышает 3°),
- скатные, с уклоном 10-60°.
-
Гаражные крыши: виды и строительство своими руками
При строительстве гаража важно уделить особое …
Смотреть фотографии »
Плоская крыша гаража отличается простотой изготовления и обслуживания, низкой ценой. Ее можно использовать в качестве дополнительной террасы над гаражом или тепличного комплекса. Однако, она имеет определенные недостатки. Такие конструкции нуждаются в периодической очистке для обеспечения герметичности покрытия. Поэтому они не подходят для местности с обильными осадками или большой величиной снежного покрова, поскольку избыток влаги в сочетании с морозами быстро разрушает внешний слой. Кровельные материалы для таких крыш должны обладать высокой эластичностью и стойкостью к перепадам температуры.
Читайте также на нашем сайте статью про строительство кирпичных гаражей по этой ссылке!
Скатная крыша имеет большой срок службы и надежность, обеспечивает легкость отвода воды и снега, позволяет создавать оригинальные проекты и дополнительные помещения. Угол уклона таких конструкций находится в пределах 10 (малоуклонная) — 60° (крутоуклонная).
Малоуклонные кровли необходимо оборудовать надежной водосточной системой и вентиляционным зазором, размер которого обратно пропорционален углу уклона. Однако на их расходуется меньшее количество строительных материалов, чем при обустройстве крутоуклонных крыш.
Кровли с углом уклона 25-30° не требуют дополнительной очистки, поскольку снег и влага скатываются вниз, не усиливая нагрузку на опорные элементы. Такие конструкции позволяют организовать подчердачное пространство, необходимое для хранения инструмента или инвентаря, а также обеспечить хорошую теплоизоляцию гаража. Однако их не рекомендуется обустраивать в ветреной местности, поскольку сильные порывы ветра могут сорвать кровельный материал и разрушить конструкцию.
Скатные конструкции
В зависимости от количества скатов крыша бывает:
- Односкатная — наиболее простой вариант конструкции, при котором одна стена гаража делается более высокой, чем вторая. Благодаря этому достигается необходимый уклон поверхности, зависящий от силы ветра в регионе, количества осадков. Обычно применяется для гаражей, пристроенных к жилому дому или хозяйственному комплексу.
- Двухскатная крыша для гаража представляет собой наиболее популярный вариант обустройства кровли. Это симбиоз надежности и прочности конструкции с удобством эксплуатации и функциональностью.
- Шатровая, представляющая собой четырехскатное сооружение. Крайне редко используется при строительстве гаражей, но может выполняться, если строение должно быть выполнено в едином стиле с остальными зданиями.
- Мансардная, позволяющая соорудить над гаражом дополнительное помещение, используемое как кабинет, комната для гостей, мастерская. От чердачного пространства, образованного двускатной крышей, такой вариант отличается высотой перекрытия, которая обычно составляет не менее 1,5-2 м. Эта конструкция потребует надежной гидро-, паро- и теплоизоляции, установки окон.
Монтаж односкатной кровли
Односкатная крыша для гаража отличается простотой изготовления, поэтому установить ее можно даже самостоятельно. Процесс возведения крыши гаража своими руками состоит из следующих этапов:
- монтажа мауэрлата;
- установки стропильной системы;
- изготовления обрешетки;
- крепления изоляционных материалов и финишного покрытия.
Рассмотрим подробнее, как сделать крышу гаража своими руками.
Установка мауэрлата
После возведения стен можно переходить к установке мауэрлата. Данный элемент предназначен для равномерного распределения по верхней поверхности кирпичной стены нагрузки, создаваемой опорными деталями стропильной системы. Кроме того, он служит связкой между стропильным комплексом и стенами постройки. Изготавливается он из деревянного бруса сечением не менее 100×100 мм, а чаще всего 150×150 мм или 100×150 м. Перед установкой обрабатывается специальным составом, защищающим древесину от гниения и повреждения насекомыми.
Это может быть интересно! Статья про гаражи из железобетона на нашем сайте по ссылке
Если кровельный каркас планируется делать металлическим, то в качестве мауэрлата можно использовать швеллер, двутавр или другие подобные элементы.
В качестве мауэрлата желательно устанавливать вдоль стены цельный брус. Но в случае больших размеров строения его можно сделать из отдельных элементов, скрепленных между собой прямым замком. Важно обеспечить надежное неподвижное крепление данного элемента на стене постройки.
Прикрепить мауэрлат к стене можно следующими способами:
- анкерами или шпильками, закрепленными в кирпичной кладке или армирующем поясе;
- стальной проволокой, соединяющей вмонтированную в кладку металлическую арматуру и брус.
Между стеной и мауэрлатом нужно проложить слой гидроизоляции, например, рубероида или другого изоляционного материала.
Совет! Важно следить, чтобы места крепления анкеров не совпадали с участками установки стропильных ног.
Установку мауэрлата следует проводить с 5-7 см отступом от внешнего края кладки, как можно ближе к внутренней поверхности стены. Брусья нужно надежно закрепить на стенах постройки. Только потом можно приступать к установке стропильной системы.
Элементы стропильной системыСтропила и обрешетка
Стропильная система состоит из таких элементов, как стойки, распорки и подкосы. Эти детали обеспечивают необходимую прочность и жесткость конструкции. Очень важно правильно рассчитать угол наклона кровли. Поскольку при малом угле кровля из профнастила или листов оцинковки может не выдержать тяжести снега и прогнуться. При большом угле наклона увеличивается вероятность повреждения кровли ветром и возрастает ее стоимость.
Сечение элементов стропильной системы определяется с учетом веса кровельного материала и снеговой нагрузки, характерной для данной местности. В процессе разметки стропил необходимо предусмотреть свесы. Они в зависимости от материала стен должны составлять 30-60 см.
Расстояние между стропильными ногами рассчитывают следующим образом. Два внешних элемента должны быть установлены по краям стены. Расстояние между ними делят на равные отрезки. Они не должны превышать 1,2-2 м для стропил из брусьев и бревен и 1-1,5 м для стропил из досок.
Вашему вниманию! Если планируется делать чердачное пространство, то между противоположными стенами следует уложить балки. Они станут основанием для пола.
Подготовленные стойки закрепляют уголками и фиксируют укосинами. После проверки вертикальности стоек их соединяют боковой доской, а торцы укрепляют обвязкой. Обрезав излишки стропил, на них устанавливают обрешетку. Плотность обрешетки также зависит от угла наклона кровли. Для крыши с малым уклоном шаг между элементами обрешетки не должен превышать 30 см. Для среднего уклона его можно увеличить до 35-65 см. Каждая рейка обрешетки отдельным гвоздем закрепляется на стропильной ноге. Крепление реек производят снизу вверх. После крепления обрешетки можно переходить к монтажу изоляции и финишного покрытия.
Возведение односкатной конструкции является посильно даже для неопытного строителя. Надеемся, что наши советы помогут сделать кровлю прочной и надежной. Тогда постройка долго будет эффективно защищать ваш автомобиль.
какой тип крыши гаража выбрать, проекты простых крыш для гаражей
Если ведется строительство гаража, то обязательно возникнет вопрос – какую крышу практичнее всего сделать. Ведь существует три разновидности такого сооружения: плоская, односкатная и двухскатная крыши, поэтому к выбору чего-то конкретного нужно подойти основательно.
Оглавление: 1. Типы гаражной кровли 2. Плоская крыша 3. Односкатная кровля 4. Двухскатная кровля
Типы гаражной кровли
В первую очередь, нужно будет сразу определиться, какой гараж нужен – отапливаемый или же обычная «коробка». И только после этого можно будет делать выбор по типу крыши:
- Плоская кровля – нужно будет заливать бетонное перекрытие, либо использовать уже готовые плиты, для чего понадобится привлечение к работе спецтехники и рабочих.
- Односкатная кровля – делается просто, поэтому чаще всего и выбирается при возведении гаража своими руками.
- Двухскатная кровля – потребует не только большего расхода строительного материала, но и наличия хотя бы простых навыков в строительном деле.
От того, какого типа кровля будет выбрана, будет зависеть и качество утепления всего сооружения:
- плоская кровля — ее утепляют непосредственно сверху по бетонной плите;
- односкатная кровля – теплоизоляционный материал укладывается между стропилами;
- двухскатная кровля – утепляется по принципу этих же работ с односкатной крышей, но можно проложить теплоизоляционный материал и в горизонтальном перекрытии гаража.
Обратите внимание: выбор типа кровли гаража нужно осуществлять еще до начала строительных работ, на стадии проектирования. В зависимости от того, чему отдается предпочтение, нужно будет подбирать и тип фундамента.
Плоская крыша
Рекомендуем прочитать: Как правильно сделать гидроизоляцию крыши
Можно выполнить работы по возведению плоской кровли самостоятельно, но все-таки целесообразным будет пригласить специалистов. Во-первых, если планируется использовать для перекрытия заводские плиты, то без крана и рабочих их поднять и установить невозможно. Во-вторых, даже если бетонное перекрытие заливается своими руками, то понадобится не только большое количество бетона, но и специфические инструменты и приспособления.
Если осуществляется заливка бетонной плиты непосредственно на гараже, то ее делают абсолютно горизонтальной. Необходимый уклон создают уже во время прокладки теплоизоляционного слоя. А если укладываются заводские плиты перекрытия, то уклон делают сразу, для чего при возведении стен одну делают несколько выше – в норме уклон должен составлять не менее 2 см на 1 метр строения.
Односкатная кровля
Это самый простой и доступный вариант возведения крыши для гаража – с ним справятся даже новички в строительном деле. В качестве стропил (несущие конструкции) можно использовать скрепленные под две доски или металлические/деревянные балки.
Пошаговая инструкция возведения односкатной крыши для гаража:
- Подготовленные стропила укладывают вдоль гаража, при этом они должны опираться на деревянный брус сечением 10х10. Не забудьте под эти деревянные бруски уложить слой гидроизоляционного материала – это может быть обычный рубероид в 2 слоя.
- Сверху по стропилам крепится влагозащитная мембрана – это делается строительным степлером.
- Далее вдоль стропил (непосредственно по ним) крепят контробрешетку из дерева, а уже на нее крепится деревянная обрешетка в перпендикулярном направлении. Обрешетка может быть сплошной, или располагаться с определенным шагом – тут уж выбор делается в индивидуальном порядке.
- Укладывается кровельный материал – это делается строго по технологии, которую разработал производитель материала.
- Утепление кровли делается либо внутри гаража (теплоизоляционный материал «подбивается» на потолок), либо между стропилами. Если выбран первый вариант, то обязательно гидроизоляционный материал покрывается парозащитной пленкой.
Видео-инструкция по монтажу односкатной крыши:
Двухскатная кровля
Для того чтобы выставить двухскатную крышу на гараж, нужно будет обустроить более сложный вариант стропильной системы. Учтите, что если предполагается сделать большой уклон кровли, то лучше оборудовать в верхнем отсеке крыши не чердачное помещение, а мансарду. Она, кстати, станет дополнительным помещением в гараже, но вход в нее нужно будет сделать с улицы – так практичнее.
Рекомендуем посмотреть видео-обзор, посвященный возведению двускатной крыши:
Возведение крыши гаража – дело непростое. Поэтому, если нет никаких навыков в строительном деле и гараж является первым «произведением искусства», то лучше отдать предпочтение односкатной кровле.
Выбор крыши для гаража. Какая крыша для гаража лучше?
С какой крышей построить гараж или дом? – Это не такой уж и праздный вопрос. Будет у вас чердак или нет, куда будет стекать вода во время дождя, будет ли скапливаться на крыше снег… Всё это зависит от того, какую крышу вы выберете.
Бывает, что особого выбора у заказчика нет. Например, все постройки на участке выполнены в едином стиле, поэтому и гараж подгоняется под них стилистически и в цветовом отношении.

Варианты конструкции крыши для гаража или дома
Если гараж пристрачивается к дому, то крыша обычно делается односкатной, чтобы вода с неё стекала в одну сторону. Низкая сторона крыши располагается в стороне противоположной воротам или дому.
Большинство гаражей строятся с двухскатной или односкатной крышей.
Двухскатная крыша
Двухскатная крыша имеет простую и надёжную конструкцию. Вода с неё стекает лучше, чем с односкатной. Дело в том, что при одинаковой высоте конструкции, уклон у двухскатной крыши больше, чем у односкатной.

Крыша для гаража или дома. Варианты ферм.
На самом деле существует множество разновидностей двухскатных крыш. Связано это с тем, что такие крыши очень широко распространены по всему миру, и в каждой местности они немного видоизменялись, для того чтобы лучше соответствовать местным условиям.
Двухскатные крыши привычны и поэтому никак не ассоциируются с современными технологиями, материалами и архитектурой. Для того чтобы придать гаражу более современный вид, часто используется односкатная крыша.
Односкатная крыша
Считается, что односкатная крыша проще и дешевле двухскатной. На самом деле тут всё не так однозначно, многое зависит от используемых материалов. Иногда каркас такой крыши приходится усиливать, чтобы избежать прогиба балок, если на крыше соберётся большое количество снега. Раньше односкатная крыша использовалась в основном для промышленных и хозяйственных построек, гаражей и сараев. В последнее время односкатную крышу всё чаще применяют в жилищном строительстве. Дома и коттеджи с односкатной крышек выглядят необычно и современно.

Односкатная крыша.
Мансардная крыша
Мансардная крыша обеспечивает наилучшие условия для обустройства полноценного помещения на чердаке. Её нечасто используют для гаражей, в вот для жилого дома – это очень удобное и практичное решение. Если над гаражом нужно обустроить гостевую комнату, такая крыша может оказаться очень кстати.

Существует множество вариантов, с какой крышей построить гараж или дом.
Существует много других типов крыш, но в гаражном строительстве они практически не используются.
Уклон
При условии достаточно большого уклона двухскатная и односкатная крыша позволяет обустроить чердачное пространство, что в некоторых случаях является важным плюсом. Выбор уклона зависит от требований и личного вкуса заказчика, но ограничивается возможностями используемых материалов.

Если вы решили построить гараж самостоятельно, учитывайте допустимые углы уклона при проектировании крыши
Современные материалы позволяют делать уклон кровли минимальным. Приведём простой пример.
Для того чтобы обеспечить сток воды по листу шифера, требуется значительный уклон. А если рядом растёт дерево, каждую осень засыпающее эту крышу листьями, уклон нужен еще больший. Шершавая поверхность и волнообразный профиль при недостаточном уклоне способствуют тому, что листья скапливаются на крыше. Потом они начинают гнить и в конечном итоге слежавшаяся масса просто не даёт воде свободно стекать с крыши.
С гладкой поверхности кровельных сэндвич-панелей листья легко соскальзывают. Герметичные швы и отсутствие препятствий для стекающей воды позволяют делать кровлю с минимальным уклоном.
Рассмотрим какие бывают крыши гаража

Виды крыш для гаража
Виды крыш для гаража довольно различны, здесь на первом месте идет площадь строения. Чем она больше, тем и больше буде скатов.
Гаражные крыши делятся и по материалу изготовления, поэтому они имеют и разный вес. И чем тяжелее крыша, тем более мощный надо делать каркас.
Сегодня мы и рассмотрим строительство крыши гаража. У вас будет возможность посмотреть крыша гаража своими руками видео и по фото вы сможете увидеть их разновидности.
Виды крыш и кровельных материалов
Для начала надо рассмотреть какие бывают крыши гаража и после этого выбрать нужный материал и определить из чего сделать крышу гаража. Крыша на гараж вполне может быть сделана самостоятельно, здесь не надо быть большим специалистом, но конечно понятие надо иметь.
Причем вы сможете сделать только простые варианты. Для начала надо будет как следует изучить ее конструкцию.
Для этих целей можно рассмотреть два самых популярных вида крыш. У каждого есть свои конструктивные особенности.
Внимание: В первую очередь перед покупкой материала надо сделать проект крыши гаража. Тогда в ы сможете правильно просчитать количество материала.
Односкатная крыша
Крыша гаража плоская подойдет для не большого помещения.Этот тип крыши наиболее прост в исполнении. Наиболее часто можно увидеть каркасный гараж с плоской крышей.
Он довольно легко собирается, при продаже дается инструкция по правилам установки. Так же делается деревянная крыша гаража в строениях, где не большая площадь земли и нет возможности ее увеличить.

Фото односкатной крыши
Итак:
- Упором для нее служат стены строения, возведенные до разной высоты, а стропильная система применяется самая простая.
- Уровень наклона данной крыши может варьироваться. Выбирать его следует, ориентируясь на климатические условия (в том числе присутствие постоянно дующих ветров) и выбранного материала для покрытия крыши.
- Угол наклона односкатной крыши может быть сделан от 0 и до 60 градусов. Делать наклон крыши больше этого значения не рекомендуется. Свойства материала, выбранного для покрытия крыши, будут определять величину ее наклона (ската).
Внимание: Чем больше крыша по плоскости, тем больше должен быть уклон. Этим вы уменьшите нагрузку на каркас и осадки будут лучше отводится.
- Основой для возведения любой крыши являются стропила. Стропильная система делается из хорошо просушенных еловых или сосновых досок и брусьев, которые предварительно пропитываются антисептиком.
Именно он служит защитой деревянным конструкциям от огня, сырости, насекомых-вредителей. Для возведения односкатной крови больше других подходит наклонная стропильная система.
Двускатная крыша
Гараж на одну машину с двускатной крышей можно увидеть довольно часто. У нас на сайте есть инструкция по ее установке.

Пример двускатной крыши гаража
Итак:
- Двускатная крыша гаража кроме эстетических преимуществ имеет и чисто практические. Она дает возможность устроить удобное чердачное помещение. Самая простая по форме двускатная крыша имеет вид равнобедренного треугольника.
- В ее устройстве нет ничего сложного при наличии желания и необходимых материалов и инструментов. Стропильная система и кровельное покрытие – составляющие любой крыши.
Стропильные ноги устанавливаются рядами попарно и соединяются верхней частью в районе конька крыши, тем самым образуя ее каркас. Нижняя часть стропил опирается на мауэрлат (горизонтальный брус), который в свою очередь крепится анкерами к стенам строения. - Ширина крыши и высота ее до конька необходима для расчета количества необходимых материалов. Для расчета высоты конька и длины стропильной ноги нужны замеры ширины стен строения и угла наклона крыши.
- Монтаж стропильной системы делается поэтапно, начиная с укрепления мауэрлата и заканчивая устройством обрешетки для дальнейшего покрытия кровли выбранным материалом. Если мауэрлат крепится на стены строения, сделанные из бетона или кирпича, то между ними необходимо сделать гидроизоляцию(см.Гидроизоляция крыши гаража по всем правилам). В качестве нее может вступить рубероидная подкладка.
Материалы для изготовления крыши
Крыша гараж могут делаться из разных материалов. У них довольно разная цена и здесь все зависит от состояния вашего кошелька.
Гараж с крышей из черепицы будет гораздо дороже от покрытия шифером. Но укладка метало-черепицы займет меньше времени. Но есть и другие материалы которые применяются довольно часто.
Рубероид
Этот широко известный материал считается наиболее простым в использовании и недорогим по цене. Одного рулона рубероида хватает для покрытия 10 кв. метров крыши.

Схема покрытия рубероидом
Внимание: Гидроизоляция может считаться качественной, если она была сделана не менее чем из 4-х слоев рубероида разных видов.
Итак:
- Укладка рубероида(см.Как перекрыть крышу гаража рубероидом согласно всем правилам) на бетонное основание делается только после полной ее очистки от старого покрытия и грязи. На бетон наносится слой горячей битумной мастики, и сразу, не дожидаясь ее остывания, укладывается слой рубероида. Для плотного прилегания материала к поверхности, его разравнивают специальным катком.
- Наплавляемый рубероид можно укладывать, не очищая поверхность от старого покрытия. С помощью газовой горелки, рулон рубероида нагревают до начала расплавления клеящего слоя, и плотно прижимая к поверхности, раскатывают. Разравнивают полотно также с использованием валика.
- Рубероидное покрытие требует периодического осмотра для своевременного выявления повреждений и проведения необходимого ремонта.
Оцинкованное железо для кровли
Крыша из оцинкованного железа отличается долгим сроком эксплуатации и относительной дешевизной, но имеет некоторые недостатки.

Применяем для покрытия оцинкованное железо
Недостатки | В выборе данного материалы мы начнем с недостатков.
|
Достоинства | Достоинства у такой крыши тоже имеются:
Хорошо поддается покраске и ремонту |
Итак:
- Листы железа укладываются внахлест снизу вверх, начиная с нижнего угла крыши. Прикрепляются саморезами со стальными прокладками.
- Монтаж листов с замковой системой позволяет избежать повреждения материала, т. к. проводится без проделывания сквозных отверстий, что препятствует проникновению влаги.
- Чтобы продлить срок службы крыши, следует ее покрасить. Акриловая грунт-эмаль для оцинкованного железа хорошо защитит цинковый слой от негативного воздействия погодных условий.
Битумная черепица
Мягкая черепица — кровельный материал нового поколения. Изготавливается из целлюлозы, покрытой битумом.
По сути дела, это разноцветные куски рубероида разной формы, для прочности обработанные полимерами. Крыша из нее получается похожей на классическую черепичную, но в современном исполнении.

Кроем крышу битумной черепицей
Итак:
- Состав этого современного материала: стеклоткань, модифицированный битум и каменная посыпка. Укладывать его рекомендуется при температуре не ниже 5 градусов, иначе он становится хрупким.
- Монтаж полосок черепицы начинается снизу с центра, и далее вдоль карниза идет вертикальными рядами. Каждый ряд смещается по отношению к предыдущему. Это делается для формирования красивого рисунка.
- Листы мягкой черепицы крепятся с помощью оцинкованных гвоздей. Края полосок (гонтов) приклеиваются битумной мастикой, что позволяет улучшить гидроизоляцию.
- Для получения кровли равномерного цвета, черепицу из разных упаковок рекомендуется перемешать.
Шифер
Наиболее часто используется для покрытия кровли традиционный шифер из асбестоцемента.

Схема укладки шифера
Монтаж и установка шиферного покрытия проводятся аналогично устройству крыши из профнастила. Шифер крепится к подготовленной поверхности при помощи шиферных гвоздей или специальных шурупов.
Внимание: Предварительно необходимо просверлить в листах шифера отверстия. Внутренние углы каждого из листов обрезаются по диагонали, чтобы обеспечить плотность прилегания шифера.
В последнее время большей популярностью пользуются современные кровельные покрытия, например, профнастил(см.Крыша из профнастила для гаража: установка в разных вариантах). Он превосходит шифер и в простоте укладки, и в сроке службы.
Ондулин
Еще один популярный современный материал для покрытия кровли.

Установка ондулина
Итак:
- Сделанный из целлюлозы и пропитанные битумом, ондулин гораздо экологичнее материалов, в состав которых входит асбест. Этот материал обеспечивает хорошую гидроизоляцию и препятствует проникновению шума.
- При монтаже нужно обращать внимание на щели, которые могут образоваться на стыке скатов. Их необходимо заделывать профильным уплотнителем.
Внимание: По крыше из ондулина ходить не рекомендуется, она плохо выдерживает большой вес. Во избежание быстрого выгорания материала, при его покупке следует выбирать надежного производителя.
Поликарбонат
Крыши гаражей могут быть покрыты поликарбонатом 2-х видов: монолитным и ячеистым:

Применение поликарбоната при отделке крыши
- Монолитные листы по своему виду и свойствам напоминают стекло, но они более прочные и легкие. Хорошо подходят для работ на плоских поверхностях.
Внимание: Из-за стоимости существенно большей, чем у других материалов, монолитный поликарбонат не пользуется спросом.
- Ячеистый поликарбонат, напротив, приобрел большую популярность. Преимущества в гибкости и легкости позволяют использовать его в строительстве фантазийных конструкций. Стоит он значительно ниже своего собрата, хорошо сопротивляется огню и воздействию химически активных сред.
- Высокая прочность ячеистого (по-другому сотового) поликарбоната положительно влияет на срок его службы.
Гараж крыша может быть покрыта любым из перечисленных материалов, вам просто надо подобрать тот, который наиболее приемлем именно в вашем случае.
Крыша гаража своими руками — 120 фото и видео описание как построить гаражную крышу
Ходят слухи, что в Государственной Думе зреет инициатива запрета автомобильных стоянок на дворовых территориях. Кто давно живет на этом свете, знает, что слухи в нашей стране рано или поздно материализуются, а поэтому, пока не поздно, надо строить гаражи.
Гараж не только помещение, защищающее автомобиль от атмосферных воздействий. Это место для уединения, ремонта автомобиля, технического творчества. Это клуб автолюбителей для обмена опытом, обсуждения новостей и даже приятных встреч. Гараж – это больше, чем гараж, и счастлив тот, кто его имеет.
Стены и крыша гаража должны защищать не только от пыли, грязи, дождя и снега, но и от вандалов, претендующих на чужое имущество.
Одним из важнейших элементов гаража является крыша. Она защищает гараж и его содержимое от всякого рода вредных воздействий.
Требования, предъявляемые к ней следующие:
- прочность, защищающая гараж от проникновения преступных элементов;
- пыле- и водонепроницаемость.
По крышам гаражей, построенных в кооперативах, нередко ходят соседи, выполняя какие-нибудь свои хозяйственные работы, поэтому крыша должна быть крепкой, надежной и выдерживать вес, превышающий вес человека.
Вопрос, как сделать крышу гаража своими руками, разрешимый и несложный.
Содержимое обзора
Разновидности гаражных крыш
Гаражи строятся как отдельно стоящие или примыкающие к дачному дому, так и в гаражных кооперативах. Крыши гаражей индивидуального пользования могут быть:
- односкатные с мягкой наплавляемой кровлей;
- односкатные, покрытые металлическим профилем, металлочерепицей;
- двускатными с таким же покрытием.
Все виды могут покрываться шифером.
Крыши кооперативных гаражей строятся в основном односкатными с мягкой, шиферной или металлической кровлей.
Двускатная крыша сложнее и дороже в строительстве, зато чердачное пространство можно использовать для хозяйственных нужд.
Обратите внимание!
Выбор как покрыть крышу гаража своими руками стоит за автовладельцем.
Основы строительства односкатной крыши
Односкатная крыша гаража своими руками делается с помощником за один рабочий день. Угол ската и высота перепада определяются до строительства на этапе проектирования, что позволяет рассчитать количество материала крыши.
Высота фронтона рассчитывается по формуле Н = tang q x B, где В – ширина гаража. Поскольку угол ската зависит от материала кровли, то расчет Н имеет рекомендательный характер.
Применяя несложные геометрические вычисления, можно определить длину стропил, количество материала обрешетки, количество кровельного материала, крепежа.
Подготовка строительства начинается с мауэрлата (брус, укладываемый на стену для крепления к нему стропил). Вырезаются пазы для установки стропил. Мауэрлат укладывается и укрепляется на стене.
Обратите внимание!
Устанавливаются и укрепляются стропила из обрезных пиломатериалов не тоньше 0,4 метра на расстоянии не более 90 см друг от друга.
Для прочности крыши под стропила подводятся подпорки с шагом до 70 см. Длина стропил делается на 1 метр больше расстояния между стенами, образуя полуметровые свесы.
Обрешетка делается из обрезной дюймовки. Расстояние между досками определяется в зависимости от материала кровли. Для мягкой кровли делается сплошной настил. Для жесткой, в зависимости от толщины металлического листа, от 35 см и больше. Чем тоньше лист, тем чаще обрешетка.
Деревянные элементы следует защитить антисептиком.
Последний этап строительства – укладка гидроизоляционного и кровельного материала.
Основы строительства двускатной крыши
На этапе проектирования двускатной крыши гаража своими руками
Обратите внимание!
следует особое внимание уделить расчету и проектированию стропильной системы. Расчет элементов крыши основан на применении теоремы Пифагора, т.к. двускатная крыша представляет равнобедренный треугольник.
Высота конька и половина ширины потолка гаража – катеты прямоугольного треугольника, гипотенуза которого, увеличенная на 50 см для свеса крыши, и есть длина стропила.
Для строительства стропильной системы приобретаются следующие материалы:
- балки для изготовления мауэрлата;
- сосновые доски сороковки шириной не менее 150 мм, желательно без сучков;
- крепеж – анкерные болты для крепления мауэрлата, саморезы с резиновыми уплотнителями, гвозди;
- гидроизоляция;
- кровельный материал.
Строительство крыши начинается с подготовки мауэрлата к установке стропил, креплении его к стенам гаража анкерными болтами. Между кирпичной стеной и брусом следует положить не менее двух слоев рулонной гидроизоляции (толь, рубероид и др.).
Крышу бревенчатого, брусового или каркасного гаража своими руками можно сделать и без мауэрлата.
В середине фронтонной и задней стен устанавливаются опоры, высота которых равны высоте конька крыши. На них крепится коньковый брус.
Установив коньковый брус, начинают ставить стропила, скрепляя расположенные в одной фронтонной плоскости между собой планками ниже конькового бруса. Стропильные ноги свисают ниже стены на 50 см, как оговаривалось выше.
Возможны и другие способы строительства двускатной крыши – с двумя опорами, под каждый скат по опоре или без опор в начале строительства.
При этом соединяют стропила противоположных скатов на земле, поднимают на крышу и устанавливают на место. Опоры под каждую стропилу устанавливают после их закрепления на месте.
Во всех случаях необходимо следить за соблюдением вертикали и горизонтали с помощью отвеса и уровня.
После установки стропильной системы набивают обрешетку по такому же принципу, что и при односкатной крыше.
Гидроизоляция и кровля
Конечные этапы строительства крыши – гидроизоляция и покрытие кровлей. Рулонные материалы, применяемые в настоящее время – рубероид, толь, резинобитумы, пропитанные битумом стеклоткань и полиэстер и др.
В продаже можно найти:
- Технониколь;
- Бикрост;
- Гидроизол;
- Стеклоизол;
- Бирепласт и другие.
Они не гниют и не подвержены грибковым заболеваниям в отличие от рубероида и толи, основой которых является картон.
Гидроизоляционный слой укладывается на обрешетку без провисания поперек крыши с нахлестом в 10 -15 см, закрепляется на обрешетке скотчем (временно) и степлером основательно.
На гидроизоляционный слой укладывается кровельный материал и закрепляется саморезами (металл).
Мягкая кровля укладывается с применением битумной мастики, которая наносится на крышу, по ней раскатывается и прижимается рулон кровли. Начинают укладку с нижнего листа, укладывая каждый верхний с нахлестом в 10-15 см.
Возможна укладка без мастики. В этом случае укладываемый слой нагревают паяльной лампой или газовой горелкой при раскатывании и прижимают к обрешетке. В обоих вариантах укладки участвуют двое рабочих.
Кровля уложена и закреплена. Можно принимать поздравления – гаражная крыша готова!
Строим крышу гаража своими руками. Сделать это очень просто. Немного фантазии, соображения и старания, презрения к лени и неге, и будете гордиться произведением своих трудов.
Фото крыши гаража своими руками
Как сделать крышу гаража: обустройство и монтаж
При строительстве гаража особое внимание уделяется не только закладке надежного фундамента, стен, но и крыше. Работу следует начинать с определения ее типа, формы и необходимых материалов для установки.
Данная статья поможет новичкам в координации определенных действий на каждом из этапов обустройства, а опытным строителям предложит некоторые оригинальные варианты крыш.
Как правило, вопрос о том, как сделать крышу гаража, возникает не только при проектировании нового гаража, но и в случае протечек старой кровли.
Основная классификация крыш описывает особенности плоских и скатных крыш.
Плоскими называются крыши, которые располагаются под небольшим углом уклона – до 2,5 градусов, при этом чердачного помещения в них нет (прочтите: «Как сделать плоскую крышу своими руками»). Кровельное покрытие выполняется из мягких типов материалов: рубероида, стеклобита, бикроста. Такая кровля является, пожалуй, единственным вариантом для гаражного кооператива, где из-за тесного расположения гаражей подобрать что-то другое будет сложно.Скатная крыша на гараж своими руками строится с чердачным помещением, где предполагается уклон порядка 15-60 градусов. Помимо этого, она отличается от плоских кровель более сложной конструкцией, в которой обязательно должны присутствовать деревянные или металлические стропила.
Данный материал крепится к деревянной обрешетке, в ходе работ не требуется дополнительного оборудования. Идеально подходит для скатных кровель, если гараж строится отдельно от других зданий.
Не менее практичным считается профнастил, представленный в виде облицовочного листа из оцинковки. Преимуществом его использования является возможность выбора любой расцветки, благодаря чему двухскатная крыша гаража своими руками будет гораздо привлекательней (читайте: «Двухскатная мансардная крыша своими руками и ее особенности»). Также материал устойчиво переносит любые атмосферные осадки, имеет прочную структуру, не поддается коррозийному воздействию, легко транспортируется за счет небольшого веса, предназначен для многолетнего использования.
Менее надежным считается ондулин – картонное полотно с битумной пропиткой. Он является горючим материалом, слой краски на нем быстро приходит в негодность и облезает, в ходе монтажа используется большое количество крепежных элементов. Даже при правильной эксплуатации ондулин прослужит, максимум, 10 лет.
Выбор материала, которым будет покрыта кровля крыши гаража, зависит от предпочтений владельца, а выше были перечислены только самые востребованные в строительстве варианты.
Обустройство плоской кровли
В зависимости от наличия отопления в помещении выбирается и соответствующая конструкция крыши. Если гараж не будет отапливаться, то возведение кровли осуществляется по предложенной ниже инструкции.
По периметру всех стен кладутся балки с учетом небольшого уклона (3 см), затем выполняется установка дощатого щита и закрепление рубероида (подробнее: «Как класть рубероид на крышу»). Для надежной фиксации кровельное покрытие прибивается деревянными и металлическими рейками. Они монтируются с шагом в 70 см. На этом работа завершается.
Если же помещение будет отапливаемым, то до того, как построить крышу гаража, рекомендуется ознакомиться с шаблоном выполнения действий.
- Стены закрываются балками или железобетонными плитами.
- После этого крепятся листы рубероида с нахлестом от 15 см.
- Далее укладывается утеплитель, например, из шлака или керамзита, который и формирует высоту уклона крыши.
- Затем нужно залить цементную стяжку толщиной от 2 см и выждать несколько дней.
- Поверх стяжки наносится состав из жидкого битума или растопленной смолы.
- Следующий этап сводится к работе с кровельным покрытием. Подойдут битумные или стекловолоконные материалы на мягкой основе, которые укладываются несколькими слоями с учетом нахлеста (прочитайте: «Как сделать мягкую кровлю»).
- На каждый стык наносится гидроизолирующая мастика или та же самая смола.

Конструкция готова, осталось утеплить ее внутри минватой или пенопластом, которые во избежание проникновения влаги должны быть покрыты пароизоляцией. В качестве декоративной отделки потолка можно использовать вагонку или фанеру.
Монтаж односкатной крыши гаража
Новичкам, которые изначально не могут определиться с тем, какую крышу выбрать для гаража, предлагается сделать односкатную крышу гаража, угол наклона которой может быть до 25 градусов. Для правильного расположения следует переднюю стенку возвести так, чтобы она на необходимую для выбранного угла высоту была выше задней. Далее строится каркас крыши из брусьев, досок и бревен.
Во-первых, к сейсмопоясу, оборудованному на стенах, крепятся балки. При отсутствии такового можно воспользоваться мурлатной доской.

Во-вторых, к балкам на высокую часть крыши закрепляются вертикальные стропила. Правильность выполнения можно проверить по получаемому прямому углу.
В-четвертых, изготавливается обрешетка. Многие специалисты, отвечая на вопрос о том, как сделать крышу гаража двухскатную качественно, особое внимание уделяют именно правильности укладки обрешеточных реек. Оптимальным вариантом являются рейки 50×50 мм, укладываемые так, чтобы кровельный лист расположился на двух рейках с запасом по 15-20 см на каждый его край.
В-пятых, выполняется настил покрытия. Первое полотно кладется на нижний край и фиксируется «на черновую», внахлест с ним кладется еще два. Все три листа подравниваются вровень с краем и крепятся полностью.

В-шестых, прибивается ветровой фронтон из деревянных досок, либо устраивается кирпичная кладка. Немаловажно уделить внимание и вентиляции кровельного пирога, и всего гаража в целом.
Сравнительно недавно в строительстве применялся шифер, который в настоящее время стал заменяться современными материалами: профнастилом и металлочерепицей. И основными факторами в данном случае выступают не только внешний вид и долговечность. Так, современные листы легко укладываются благодаря незначительному весу, также они устойчивы к механическому воздействию (прочтите также: «Как поднять крышу гаража — возможные варианты»).Обустроенная кровля крыши гаража еще не готова для эксплуатации теплого гаража, поскольку она не утеплена.
Как правильно утеплить крышу
Находиться в холодном гараже, а тем более ремонтировать автомобиль, будет некомфортно, поэтому нужно заранее позаботиться об утеплении и вентиляции крыши.
Перечень необходимых материалов:
- В качестве утеплителя можно использовать прессованную минвату, пенопластовые и пенополистирольные листы.
- Для качественной паро- и гидроизоляции рекомендуется заменить используемый на протяжении многих лет рубероид новыми диффузионными мембранами и гидроизолирующими пленками. Выбирать теплоизоляцию можно как среди фольгированных, так и обычных пленочных материалов. Достаточно одного материала, который станет и паро-, и гидроизоляцией.
Устройство и монтаж деревянного гаража, подробно на видео:
Итак, поэтапно рассмотрим, из скольких слоев состоит двухскатная крыша на гараж с утеплением из помещения.
- Декоративное оформление из фанеры или вагонки.
- Пароизоляционная прослойка – крепится на утеплитель. При выполнении работ нужно следить за герметичностью покрытия всей крыши пленкой или мембраной. Для удобства можно проклеить специальную ленту, при этом покрытие укладываться внахлест.
- Укладка теплоизоляции (утеплителя) требует соблюдения промежутка от одной балки до другой не более ширины материала.
- Гидроизоляционная мембрана крепится на утеплитель. Особая структура диффузионного материала позволяет выпускать влагу и пар наружу, не допуская при этом обратного эффекта.
- Грамотно обустроенная контробрешетка обеспечивает сразу несколько функций: она служит основой для обрешетки, удерживает в определенном положении гидроизоляционный слой и обеспечивает вентиляцию подкровельного пространства. Устанавливать рейки следует к стропилам на всю длину.
- Элементы обрешетки располагают поверх контробрешетки.
- Заключительным слоем укладывается кровельное покрытие.

Данные в статье рекомендации относятся к самым распространенным кровельным гаражным системам, первостепенными же факторами является особенность расположения гаража и внешних условий. Так, например, на отдельно стоящем строении отлично смотрится двухскатная крыша из профлиста, однако, несмотря на удобство монтажа такой конструкции, на гаражном кооперативе ее, практически, невозможно создать.
обзор конструкции + монтажные инструкции
Крышу с двумя скатами над гаражами сооружают немногим реже односкатного аналога. Хотя согласно всеобщему заблуждению один скат требует меньше затрат, конструкцию «домиком» зачастую построить дешевле. С ее наклонных поверхностей беспрепятственно стекает вода, потому нет смысла укладывать многослойную гидроизоляцию.
В устройстве парапетов, увеличивающих расход материалов, нет необходимости. Несложный процесс возведения вполне доступен домашнему умельцу, если он знает, как сооружается двухскатная крыша на гараж в точном соответствии с технологическими указаниями.
Домики для четырехколесных «коней» оснащаются ровно такими же типами крыш, как и дома самих автолюбителей. В технологиях возведения скатных конструкций для гаражей и жилых зданий практически нет отличий.
Высота определяется предпочтениями хозяев и их планами на использование подкрышного пространства. В нем свободно можно организовать мастерскую, комнату отдыха или склад, если несущая способность коробки не будет ввергать в сомнения по прочностным аспектам.


Крутая крыша средств на обустройство потребует больше, чем ее невысокий аналог. Скаты ее солидней по размерам, а элементы стропильного каркаса внушительней. Поэтому даже среди отечественных собственников кирпичных и бетонных гаражей не слишком много любителей высоких конструкций, если не планируется эксплуатация чердака. К необходимости регулярно счищать снег с низко-скатной крыши они относятся весьма благосклонно, как к веской причине лишний разок посетить гараж и навести порядок в личных владеньях.
Утепленная двухскатная крыша гаража позволит существенно сэкономить тепло. Однако без убедительных климатических показателей в регионе строительства повышать теплотехнику строения неразумно. При необходимости укладывают теплоизоляционный материал между стропильными ногами, снизу защищают пароизоляционной пленкой, сверху гидроизоляцией.
Работы проводятся в соответствии с правилами устройства обычных скатных крыш, стропильные системы могут быть выполнены как из древесины, так и из оцинкованного металлопроката.


В зависимости от проектных данных обустраиваемой коробки в сооружении стропильных систем над гаражами используется:
- Наслонная технология, согласно которой у верхнего и нижнего края каждой стропильной ноги имеется собственная надежная опора. Низ наслонных стропилин обычно опирается на стенки постройки. Верх – на прочную прогонную систему, опирание которой в свою очередь производится на внутреннюю стенку или ряд опорных столбов внутри гаража. Строительство наслонной стропильной системы начинается с возведения рамы, увенчанной коньковым прогоном. Именно на раму опираются верха попарно установленных стропилин.
- Висячая технология, согласно которой стропила опираются только на стенки коробки. Точкой опоры для верхней пятки висячей стропилины служит аналогичная часть зеркально развернутого собрата. Стропильные системы висячей разновидности сооружаются в основном путем установки треугольных ферм, основание которых чаще всего служит потолочной балкой, реже расположенной выше стяжкой. Фермы можно купить в полностью подготовленном к монтажу виде или изготовить самостоятельно.
Стропильные системы наслонной разновидности сооружаются над гаражами, если есть необходимость в перекрытии большого пролета. Например, в гаражах с двумя или более боксами для машин. В таких постройках обычно имеется как минимум одна стена или ряд опорных столбов для поддержания кровельной конструкции. Висячая схема идеально подходит для возведения крыши над строением, рассчитанным на одно авто. Внутренние стенки и опорные столбы в малогабаритных постройках неприемлемы из-за незначительных размеров полезного пространства.
Обе разновидности стропильных каркасов при перекрытии небольших пролетов до 5м включают минимум элементов. Наслонная система состоит из установленных парами стропильных ног и прогонной конструкции, висячая – из ряда стропильных ферм. При увеличении пролетов схема сооружения стропильных крыш усложняется, дополняется подкосами, опорными столбами, дополнительными прогонами бабками, ригелями и т.д.




Заметим, что для устройства крыши с двумя скатами сооружение стропильного каркаса не является условием обязательным. Скаты могут быть сформированы треугольными фронтонами. На покатые стороны фронтонов укладываются слеги – балки, параллельные коньковому прогону и свесам. Бесстропильная методика практикуется преимущественно в деревянном строительстве. Кирпичные и каменные постройки с фронтонами все же принято обустраивать с помощью стропильных ферм, установленных внутри коробки.


Простейший путь получения информации – тщательный разбор методов и технологий сооружения. Желающим знать, как самостоятельно построить гараж с прочной двухскатной крышей, мы предлагаем несколько наиболее распространенных примеров. Рассматривать будем строительство крыш над каркасными стенами. Их специфика заключается в креплении стропильной системы к верхней обвязке стеновых опор, а не к мауэрлату кирпичных и бетонных гаражей. Разница не принципиальная, но забывать о ней не стоит, особенно на стадии проектирования, т.к. закладные детали для крепления мауэрлата должны быть заложены в процессе возведения стен.
Финишное кровельное покрытие для гаражей выбирают, ориентируясь на показатели крутизны конструкции и на собственные экономические соображения. Материал, из которого выполнены стены, серьезного значения не имеет. В обустройстве низко-скатных построек используют в основном рулонные материалы, привлекающие хозяев отличными водоотталкивающими качествами.
Для кровли крыш повыше применяют металлочерепицу или экономичный профнастил, радующие не только ценой, но и возможностью самостоятельно уложить покрытие. Керамическая черепица и натуральный камень над отечественными гаражами встречаются крайне редко, и то лишь в случае вменения единых ландшафтных требований к участку.


Наслонные варианты гаражных крыш
Пример двухскатной крыши над «одноместным» гаражом вполне доступен неопытному исполнителю. Крыша холодная, но при желании этот аспект можно продумать и доработать самим. Ширину доски, из которой будут производиться стропильные ноги утепленной крыши, следует подобрать так, чтобы толщина утеплителя была на 3-5см меньше. Разница эта нужна для формирования вентиляционных потоков, отводящих испарения и конденсат от утеплителя.
Если с покупкой досок требующегося размера ничего не получится, поверху стропилин прибивается обрешетка – брусок, наращивающий недостающую ширину.


Простейшая стропильная конструкция
Пошаговый инструктаж для мастеров, решивших своими руками построить холодную двухскатную крышу гаража:
- Проводим разметку по верхней обвязке длинных стенок гаража. Отмечаем шаг установки стропилин, который согласно проекту равен 40 – 60см. Короче, стенку банально делим на равные отрезки, длина которых не меньше 40см, но не больше 60см. Размечаем от угла коробки, не забываем, что крайние пары стропильных ног должны быть установлены заподлицо с торцовыми стенами.
- Монтируем потолочные балки. Согласно разметке устанавливаем доску на обе стены. Лечь она обязана на ребро строго горизонтально. Проверяем горизонтальность уровнемером и фиксируем парой гвоздей или уголками. Потолочные балки заодно с основной работой играют роль затяжек, компенсирующих распор. Если нужно недорого утеплить постройку, то теплоизоляцию лучше разместить между потолочными балками, снабдив изнутри пароизоляционной пленкой и дополнительной обрешеткой.
- По установленным потолочным балкам раскладываем куски фанеры или подобного материала для обеспечения доступа к площадке строительства стропильного каркаса.
- Отмечаем середину обеих торцевых стен, метку ставим на верхнюю обвязку. К торцам временно прибиваем рейку так, чтобы одна грань ее совпала с условной центральной осью. Вспомогательная рейка нужна для точного определения положения конька и для изготовления шаблонов стропилин.
- Прикладываем доску с торца к месту установки крайней стропильной ноги. Отмечаем по факту линии запилов. Это шаблон, пользуемся им, чтобы сделать остальные стропилины с равнозначными размерами и запилами.
- Ориентируясь на вспомогательные рейки, между которыми желательно натянуть шнур, устанавливаем опоры под коньковый прогон. При строительстве большепролетных конструкций опоры устанавливаем через 120см. Проконтролировав вертикальность, фиксируем стойки металлическими уголками с усиливающей перемычкой.
- На опорные стойки ребром укладываем коньковый прогон, проверяем горизонтальность и прибиваем.
- К основанию расположенных в середине опор прибиваем брусок, параллельно коньковому прогону. Он выполнит функцию лежня, укладка которого слишком сильно нагрузила бы каркасную постройку.
- Монтируем подкос, верх которого упираем в прогон, низ в брусок у основания опоры. Угол наклона подкосной детали около 45º. Если установить предстоит несколько подкосов, их направляют в противоположные стороны.
- Заготовленные стропила перемещаем на крышу, ставим на место, крепим гвоздями вверху к прогону, внизу к обвязке и к расположенной рядом потолочной балке. Начинаем с крайних пар, между которым следует протянуть шнурку. Ориентируясь на показания шнурки, производим монтаж рядовых стропилин.
- Демонтируем вспомогательный брусок. Его замещаем двумя стойками, прибитыми к стропилам вверху и к обвязке внизу.
- Каждую вторую пару стропилин оснащаем затяжкой.
- Для оформления фронтонных свесов к крайним парам стропильных ног крепим уголками консольные укороченные балки, затем обшиваем периметр ветровой доской.
Для изготовления стропилин, подкосов и балок используем доску 50×150мм, 50×200мм или 50×250мм. Следует учесть, что сечение материала для конькового прогона должно быть больше сечения рядовых элементов стропильной системы. Затяжки можно сделать из доски 25×100мм.


По готовой стропильной системе нужно выполнить обрешетку: сплошную, если укладывать запланировано рулонный материал, разреженную, если производиться будет монтаж металлочерепицы или профилированного стального листа.


В сооружении стропильных систем наслонной категории для небольших гаражей используются одинаковые технологические принципы. Независимо от крутизны скатов самостоятельному мастеру придется выполнить все описанные выше этапы работ.
Поверх готовой стропильной системы полосами настилается рулонная гидроизоляция, укладка которой производится от свеса к коньковому прогону, потом обрешетка и кровельное покрытие.


Большепролетная наслонная крыша
Пример строительства крыша над большепролетной коробкой подтверждает непоколебимость технологических принципов. Особенность сооружения заключается в том, что обустраиваемый объект условно разделен на сектора.
Кроме несущих стен имеется два ряда опорных стоек, на которые уложены боковые прогоны. Прогонная конструкция опирается не на лежень или балки перекрытия, а на дополнительные стойки. Сектора коробки не превышают лимита в 5м, поэтому их не усиливают подстропильными ногами – подкосами.
Висячие схемы крыш для гаража
Висячие стропильные системы вполне обоснованно лидируют в сфере сооружения малогабаритных гаражей. Хозяев и строителей не пугает сложность ремонта и замены испорченной детали висячей стропильной системы. Гораздо удобнее и безопаснее соединять стропильные ноги в фермы, а затем поднимать их на крышу, чем устанавливать по-отдельности каждый наслонный элемент на высоте.


Элементарный способ строительства
Перед возведением крыши по висячей методе следует сделать точный расчет или запастись готовым проектом с точными размерами фронтонов.




Висячую стропильную систему для гаражной крыши будем сооружать следующим образом:
- Размечаем будущее положение стропильных ног согласно указаниям проекта.
- В соответствии с обозначенными в проекте размерами изготавливаем стропильные фермы и запиливаем нижние пазы для опирания на обвязку.
- Устанавливаем сначала крайние фермы, примыкающие к фронтонам, соединяем их между собой шнуркой.
- Устанавливаем промежуточные фермы, не забывая сверяться с показаниями шнурки. Верхние грани стропилин должны сформировать ровную воображаемую плоскость.
- Устанавливаем диагональные ветровые связки изнутри постройки. Они обеспечат жесткость стропильного каркаса.
- Обшиваем фронтоны плитами ОСП-3.
- Крепим к торцам крайних стропильных ферм укороченные балки для формирования фронтонных свесов.
- Монтируем по периметру ветровую доску.
- Поверх готовой стропильной конструкции крепим обрешетку, разновидность которой соответствует типу финишного покрытия и требованиям производителя материала.
В примере обрешетка устраивается для мягкого вида покрытия из плит ОСП. Аналогичный по характеристикам сплошной настил под кровлю может быть устроен из доски. Желающим выяснить, как правильно сделать обрешетку двухскатной крыши на гараж, следует знать, что плиты укладываются вразбежку, а доски параллельно свесам или под углом 35º-45º к ним. Между элементами обрешетки следует оставлять зазоры минимум 3мм, необходимые для теплового расширения материалов.


Значительное преимущество висячих конструкций заключается в том, что стяжки заодно работают как потолочные балки. В разобранном варианте стяжка завышена, и внутренняя обшивка выполняется прямо по ней. Чердак в подобном проектном решении исключен. Зато благодаря завышению стяжки увеличивается потолок и внутреннее пространство, что можно в подробностях разглядеть на фото этапов устройства двухскатной крыши гаража:


Если висячими стропильными треугольниками предстоит перекрывать пролет более 9м, затяжку сращивают из двух досок или брусьев. В вершине треугольника устанавливается бабка-подвес, предотвращающая провисание затяжки. Она соединяется подкосами со стропильными ногами. Внизу подвеса есть устройство подтягивания затяжки в случае ее провисания.
Висячие конструкции для крупных пролетов
Висячие стропильные системы пригодны для перекрытия пролетов до 14м. в частном хозяйстве гаражи подобных габаритов встречаются нечасто. Однако крупногабаритные постройки нередко оснащают висячими стропильными фермами так, как в представленном примере двухэтажного гаража.
Постройка обладает полноценным вторым этажом, не относящимся к мансардной категории. Для строительства в районах с высокой ветровой нагрузкой и незначительным количеством зимних осадков стенки второго этажа стоит увеличить, а крышу сделать более пологой, уменьшив угол наклона скатов.


Стены двухэтажного гаража сложены из бруса, из него же выполнены фронтоны и внутренняя перегородка. Брусовые фронтоны дают возможность отказаться от стропильной схемы посредством монтажа слег. Однако каркас крыши в примере сделан традиционно: с помощью висячих стропильных треугольников.
Стропильные фермы устанавливаются обычным способом: нижними врубками опираются на стены, верхами друг в дружку. Место соединения верхов укреплено деревянными прибоинами. Потолок холодной крыши подшивается гипсокартоном изнутри стропильной системы. Снаружи на стропила настилается сплошной гидроизоляционный ковер.
Материал укладывается полосами с легким провисанием на случай традиционных подвижек древесины при колебаниях влаги с температурой. Полосы гидроизоляции укладываются в направлении от свеса к коньку, к стропилинам крепятся сначала степлером, потом рейками обрешетки. Под металлочерепицу и профлист устраивается разреженная обрешетка с шагом, указанным производителем. Под металлические покрытия с полимерной оболочкой недопустимо укладывать битумную гидроизоляцию.


В случае сооружения утепленной крыши над двухэтажным гаражом по указанному проекту, целесообразно этапы работ распределить другим образом. Первым делом лучше уложить гидроизоляцию, смонтировать обрешетку и закрепить на ней покрытие.
На крупных по площади объектах плиты или маты теплоизоляции удобней и разумней устанавливать, когда наружная часть кровельного пирога полностью готова. Так исключается угроза намокания теплоизоляции, из-за чего возникает угроза постепенного разрушения деревянных элементов стропильного каркаса.
Тема предложенного видео: сооружение гаража и двухскатной крыши для желающих строить своими руками.
Приведенные нами базовые варианты устройства крыш с двумя скатами над гаражами демонстрируют основные принципы сооружения. Предложенные схемы вполне подойдут для строительства отдельно стоящей коробки с двускатной крышей. Типовые проекты можно доработать в соответствии с индивидуальными требованиями.