Как красить автомобиль пульверизатором — Покраска автомобиля своими руками

Когда перед автовладельцем встает вопрос покраски автомобиля, в первую очередь он интересуется стоимостью подобной услуги в авторемонтных мастерских. Можем вас уверить, обойдется вам это удовольствие недешево. В такой ситуации всегда есть альтернатива – произвести покраску кузова самостоятельно.

Безусловно, это не элементарная процедура. Она потребует от работника терпения и сноровки. Новичку будет сложно, не стоит браться за покраску без каких-либо элементарных понятий о деле. Лучше предварительно прочитать несколько статей, посвященных этой тематике или проконсультироваться со специалистами.

Покрасить машину – совершенно не значит облить ее сверху краской и ждать пока она высохнет. Вовсе нет. Следует знать технологии, овладеть техникой, не говоря уже об опыте и навыках. Покрасить кузов автомобиля или какую-либо его часть – большая и трудоемкая работа. Но в этом может помочь современное окрасочное оборудование, примером которого является пулевизатор для краски. Он станет незаменимым помощником в вашем деле.

Подготовка к покраске автомобиля

Чтобы в полной мере оценить свойства пулевизатора для покраски, следует хорошо подготовить машину. Часто в неровном окрасочном слое виноват не плохой инструмент, а недостаточно подготовленная поверхность. Можно выделить несколько стадий подготовки:

• Помыть автомобиль, выдуть пыль из-под багажника и капота и других его проемов. Желательно использовать специальные моющие средства, шампуни. Следует удалить все загрязнения.
• Обезжирить рабочую поверхность. Хорошо подойдет специальный обезжириватель, но можно использовать и 646 растворитель.
• Удалить старый лакокрасочный слой и коррозийные участки методом шлифовки
• Провести первичное и вторичное грунтования, что создаст хорошее антикоррозийное покрытие. На этой стадии у вас будет немного свободного времени для подготовки пулевизатора к работе и разведения краски или лака, поскольку время сушки грунта составляет от 2 до 4 часов. Конечно, этот период можно сократить, помещая машину в специализированный бокс с инфракрасной сушкой, где процесс сокращается до 10-15 минут. Чем, собственно, и пользуются специализированные сервисы.
• Нанести лакокрасочный материал с помощью пулевизатора. Вам нужно выбрать для себя подходящее оборудование. Это может быть пулевизатор высокого давления, низкого давления или одна из универсальных моделей. Напомним, что сама покраска автомобиля занимает лишь десятую часть времени, все остальное – приходится на подготовку поверхности.

Если первые четыре стадии выполнены хорошо, то можно без промедления приступать к последней – покраске автомобиля. Но здесь у непрофессионала возникает вопрос: «Как правильно красить пулевизатором?» Если вы хотите, чтобы результат вас порадовал, то необходимо правильно подобрать диаметр сопла инструмента и состав лакокрасочного материала.

Нельзя все красить одним и тем же инструментом. Например, если вязкость лакокрасочного материала составляет 18-22 секунды, желательно выбрать пулевизатор с соплом 1,3-1,4 мм. Хотя если вязкость варьируется между 30 и 35 секундами, идеально подойдет сопло размером 1,6-1,8 мм.

Перед покраской всего кузова автомобиля нужно определиться с материалом. В целом, покрытия можно разделить на две группы: матовые и с эффектом металлик. Если вы хотите, чтобы кузов авто был матовым, то вам подойдут однослойные окрасочные покрытия. Для достижения «мерцающего» эффекта выбирают двухслойные системы с металликом или даже перламутром. Трудности могут возникнуть, если необходимо покрасить не целиком машину, а лишь небольшой участок кузова. Следует подобрать тон краски так, чтобы потом не было видно переходов. Это задача довольно сложная.

Лучше, конечно, предоставить возможность специалистам подобрать тон краски, если не хотите наделать «заплаток» на своей машине. Не нужно экономить на этой процедуре, в противном случае велика вероятность того, что конечный результат вас не устроит и приведет к вторичной покраске автомобиля. А это и дополнительные затраты.

Как пользоваться пульверизатором?

Покраска машины – задача несложная, но итог ее напрямую зависит от умения пользоваться пулевизатором, основным инструментом автомаляра. Существуют несколько правил, которые помогут вам разобраться, как красить этим инструментом:

• Проверьте сопло, установите на нем необходимые параметры распыления. Для этого нужно открыть винт, контролирующий расход воздуха, что настроит факел пулевизатора на горизонтальное распыление раствора. Затем другим винтом нужно отрегулировать расход лакокрасочного материала. Если речь идет о больших поверхностях, то желательно открыть полностью винт подачи краски. Но преследуя цель сокращения времени, можно сказать, что чем шире факел пулевизатора, тем меньшее число проходов распыления необходимо сделать маляру, и, соответственно, равномернее будет покрытие. Первоначально следует потренироваться на другой поверхности, например, на листе картона, чтобы быть уверенным в правильности заданных вами параметров.
• При регулировке пулевизатора необходимо учитывать и размер окрашиваемой поверхности. В случае необходимости окрашивания узкой части кузова, например, стойки стекла, следует настроить пулевизатор на узкую форму факела. И, соответственно, при необходимости окрашивания широкого участка, капота, например, установите на пулевизаторе более широкий факел распыления.
• Оборудование нужно держать на расстоянии примерно 18 см от рабочей поверхности. Если же речь идет о пулевизаторах с высоким давлением распыления, то необходимо увеличить расстояние до 20-25 см. Инструмент необходимо держать перпендикулярно окрашиваемому кузову автомобиля и наносить краску равномерными круговыми движениями радиусом, примерно равным 8 см. Средняя скорость движения вашей руки с пулевизатором должна равняться 40-50 см/с. То есть, проще говоря, один проход пулевизатором от одного края до другого должен занимать у вас около 2 секунд. Безусловно, этот показатель носит скорее рекомендательный характер. Главным критерием должно стать достижение определенной толщины окрасочного слоя.



• Чтобы не забыть о самых неприметных малых областях, можно начать с них, переходя впоследствии к основным участкам. При эксплуатации пулевизатора держите вторую руку в стороне от факела распыления, так как велика вероятность неоднородности напыления.
• Начинать красить нужно сверху, последовательно переходя на более низкие участки: капот, багажник и т.д. Не старайтесь производить длинные движения распыления в одном направлении. Лучшего результата вы достигнете при локальной покраске круговыми движениями. Такая техника позволит получить тонкий ровный слой, качество которого во многом зависит от мастерства автомаляра. Советуем произвести несколько пробных распылений на любой другой гладкой поверхности, чтобы еще раз убедиться в качестве наносимого материала и потренировать руку. Если нарушится техника нанесения краски пулевизатором, то в итоге на рабочей поверхности окажется неровно наложенный слой краски, отдаленно напоминающий кожуру апельсина. Чтобы избежать этого, необходимо наносить смесь равномерно, без рывков, сохраняя постоянной дистанцию между пулевизатором и рабочей поверхностью. Если вы красите машину в цвет металлик, работайте пулевизатором сверху вниз, только тогда вы получите ровный слой. Чем быстрее будете перекрывать предыдущий слой последующим, тем лучшее покрытие у вас получится. Если вы хотите добиться эффекта перехода, движения пулевизатором по кузову должны напоминать работу кистью по бумаге. Следует отпускать курок пулевизатора в конце каждого прохода. Желательно перекрывать последующим слоем от 1/2 до 1/3 предыдущего слоя.

Не забывайте, что вам нужно нанести как минимум три слоя лакокрасочного материала. В среднем интервал между их нанесением составляет 15-30 минут. Нанесите первый слой и подождите, пока он полностью высохнет. Это самый тонкий слой, он практически не закрывает дефекты. Два последующих прохода должны наноситься эмалью другого состава, более жидкой. Но при всем этом используйте материалы одного производителя.

Наносите краску последовательно, не возвращайтесь к уже покрашенному участку, можете наделать подтеков. Для придания автомобилю глянца необходимо воспользоваться лаком. В этом случае вы получите более эффектный автомобиль с глубоким и насыщенным цветом. Перед нанесением заключительного, финишного слоя, убедитесь, что базовое покрытие имеет однородную структуру и полностью высохло.

Все процессы покраски автомобиля вступают во взаимосвязь. Подобранная эмаль, размер факела и скорость подачи материала, скорость движения пулевизатора – каждый из этих параметров имеет свое значение для будущего покрытия автомобиля. Можно также сказать, что каждый автомаляр придерживается своей методики, иногда, возможно, и не совпадающей с предписаниями каких-либо инструкций, но именно к ней он пришел за долгое время работы. Он ее выработал сам для себя путем собственных проб и ошибок.

Когда к покраске предъявляются повышенные требования, примером может служить кузовной ремонт автомобиля, использование пулевизатора является обязательным фактором. В целом, пулевизатор для покраски автомобиля – вещь незатейливая, внешне напоминающая пистолет. Усвоив несколько правил его эксплуатации, вы без проблем самостоятельно проведете эту часть кузовного ремонта вашего автомобиля, и от былых царапин, сколов, ржавчины не останется и следа.

Как красить пулевизатором? Полезные советы

В данной статье будут даны некоторые полезные рекомендации относительно того, как красить пулевизатором автомобиль.

Пулевизатор является незаменимым оборудованием при покраске автомобиля. От него зависит не только качество выполненной работы, но и расход ЛКМ (лакокрасочный материал). Его еще иногда называют краскопультом, краскораспылителем или окрасочным пистолетом. Так что если Вы встретите одно из этих названий, не пугайтесь – это обозначение одного и того же оборудования.

Как красить пулевизатором? Этот вопрос волнует многих автовладельцев, решившихся сэкономить на услугах профессиональных мастерских и провести всю работу самостоятельно. Что ж, в данной статье мы дадим несколько полезных советов.

Как красить пулевизатором? Полезные советы

Как Вы сами понимаете, прежде чем приступить к покраске, мы должны хорошенько подготовить поверхность, иначе краска ляжет неровно (могут возникнуть и другие малоприятные дефекты).

То есть: сначала необходимо машину вымыть с помощью специального шампуня (учтите, все загрязнения должны быть полностью удалены), по возможности выдуть пыль из всех проемов (багажник, капот и др.) и произвести обезжиривание рабочей поверхности.

На следующем этапе следует удалить старое ЛКП и коррозию (если таковая имеется). С целью усиления антикоррозионных свойств поверхности — произвести первичное и вторичное грунтование.
{typography legend_blue}Рекомендуем прочитать статью о том, как можно  самостоятельно удалить коррозию с кузова автомобиля. {/typography}

Теперь мы перешли к моменту, когда можем дать несколько практических советов на тему «как красить пулевизатором автомобиль».

Конечно, желательно, чтобы у Вас был хоть какой-то навык работы с данным оборудованием. Иначе машина может превратиться в объект для «испытаний» и полученный результат вряд ли  Вас порадует. Поэтому если Вы впервые в жизни держите его в руках, тогда рекомендуется первым делом немного потренироваться на любой ненужной поверхности и только потом переходить к автомобилю.

Итак, советы о том, как красить пулевизатором:
{typography list_number_bullet_blue}1. Прежде всего, следует настроить сопло, т.е. задать требуемые параметры распыления. Для этого надо открыть винт, который отвечает за расход воздуха, тем самым настроив оборудование на горизонтальное распыление красящего состава.  

Другим винтом мы регулируем степень расхода ЛКМ. При этом чем больше площадь окрашиваемой поверхности, тем шире должен быть раскрыт факел пулевизатора. И наоборот для узких участков предпочтительнее узкая форма факела.||2. Пулевизатор надо держать строго перпендикулярно окрашиваемой поверхности на расстоянии 15-18 см от нее (для оборудования высокого давления эта цифра увеличивается до 20-25 см).

Распылять краску лучше всего круговыми движениями, радиусом около 8 см.
Во избежание образования эффекта «апельсиновой корочки», смесь важно наносить равномерно, без рывков, стараясь все время сохранять одинаковое расстояние между пулевизатором и окрашиваемой поверхностью. Краску наносите последовательно, не возвращаясь к уже покрашенному участку – так Вы избежите образования подтеков.

Для лучшего эффекта необходимо нанести как минимум 3 слоя краски. Интервал между их нанесением – примерно, полчаса. Помните, что при наложении второго и третьего слоев надо использовать ЛКМ другого состава, более жидкую, нежели при нанесении базового (первого) слоя. Главное, чтобы производитель эмали был один и тот же.{/typography}
Как красить пулевизатором 

как покрасить стены фасада электрическим краскопультом или пульверизатором

Как и при использовании любого оборудование, пользоваться краскопультом нужно не ранее, чем специалист ознакомится с техникой безопасности выполняемых работ. Важно помнить следующие рекомендации:

• При работе внутри помещения необходимо позаботиться о наличии приточно-вытяжной вентиляции.
• Влажность воздуха — важный критерий, поскольку работа с таким инструментом на улице начинает выполняться только в сухую безветренную погоду.
• Перед началом работы необходимо убедиться в наличии краски в бочке прибора.
• При разбавлении краски ориентируемся на инструкции, выданные компанией-производителем.
• Крышка банки краскопульта должна быть герметична закрыто.

Покраска стен краскопультом

Оптимальный вариант работы с таким прибором состоит в работе в паре – в этом случае один человек будет обеспечивать непосредственное окрашивание, а второй позаботится о поддержании оптимального давления в резервуаре. Таким образом, получившийся слой ЛКП будет без дефектов – потеков, проплешин и пятен.

Технология окраски краскопультом

Покраска поверхности с помощью краскопульта выполняется по следующему плану:

Подготовительные работы

Сначала необходимо подобрать краску соответствующего вида — если при окрашивании наружных стен такое требование не особо актуально, то при внутренних работах не стоит выбирать ЛКП на основе органических растворителей, если в комнате нет система принудительной вентиляции. Такие краски отличаются ядовитыми и взрывоопасными испарениями, поэтому органы дыхания необходимо защищать с помощью респиратора — это актуально и для работ на открытом воздухе.

Для подготовки поверхности к окрашиванию обходимо ее выровнять. Также важно обработать поверхность мелкозернистой шкуркой, а после избавиться от пыли. Неровности на поверхности стены после обработки краской из краскопульта становятся более явными, поэтому качество подготовки поверхности должно быть на высоте.

Самостоятельно подбор вязкости

Что касается подборки краски, то необходимо проверить ее о на вязкость. Состав должен быть однородным и без комочков, поэтому рекомендуется пропустить состав через фильтр. После этого ЛКП разбавляем растворителем в соответствии с рекомендациями производителя. Густота краски должна быть такой, чтобы капли без проблем стекали с деревянной палочки. Если состав стекает густым потоком и медленно, то необходимо довести консистенцию до требуемого состояния. После добавления растворителя краску ещё раз процеживаем — можно в качестве фильтра можно использовать обыкновенную нейлоновую сетку. Убедившись, что в краске не осталось комочков, переливаем ее в резервуар.

Густота краски должна быть такой, чтобы капли без проблем стекали с деревянной палочки.

Для подбора вязкости следуем рекомендациям:

• Заливаем в бачок указанное количество смеси.
• Выставляем ширину воздушного потока, потока жидкости и факела на максимальное значение.
• Покрываем краской экспериментальный участок, оценивая качество распыления.
• Если краска вылетает крупными каплями, то в ЛКП необходимо добавить порядка 3-5% растворителя в бачок и перемешать ингредиенты. Добавляем растворитель небольшими порциями, каждый раз проверяя консистенцию, пока она не станет удовлетворительной.

Настройка краскопульта

В продаже имеется большой выбор пульверизаторов — в этом многообразии можно подобрать модель с соответствующими параметрами и приемлемой ценой.

 Какой краскопульт подойдет для покраски

В соответствии с особенностями конструкции краскопульты могут быть пневматическими и электрическими. Работа пневматического оборудования требует подачи сжатого воздуха от ручного насоса или компрессора.

Такой агрегат способен распылять краску любой плотности, в частности, даже металлик, в которой присутствуют тяжелые алюминиевые частицы. Это оборудование относится к разряду «профи» и используется в тех случаях, когда необходимо окрашивать большие площади на постоянной основе.

Электрический краскопульт не нуждается в подаче сжатого воздуха

Электрический краскопульт не нуждается в подаче сжатого воздуха. Необходимое давление формируются с помощью колеблющейся диафрагмы. Колебания обеспечиваются за счёт движения шатунного механизма. Такой безвоздушный компрессор включается в розетку и позволяет работать с лаками, красками, противокоррозионными и другими составами. Он гораздо проще в использовании, но предъявляет особые требования к плотности краски. Такой краскопульт лучше выбрать для домашнего использования. Если речь идет об окрашивании одного дома, то нет смысла приобретать профессиональное оборудование — вполне достаточно иметь в наличии удобный компактный мобильный экономичный электрический распылитель.

Подготовка краскопульта к работе

Подготовка краскопульта к работе заключается в следующем:

• Заправляем прибор — наполняем ёмкость краскопульта выбранным ЛКП, разведенным до соответствующей вязкости.
• Регулируем поток жидкости за счёт давление – делать это необходимо, перевернув прибор в вертикальное положение. Делаем пробное окрашивание на картоне или газете.
• Держим кнопку прибора нажатой, чтобы оценить, когда распыление спровоцирует появление потеков на поверхности.
• Настройку выбора необходимо скорректировать таким образом, чтобы микрокапли разлетались в виде веера.
• После этого придется потренироваться нанесение однородного слоя.
• Секрет равномерного окрашивания состоит в равномерном перемещении краскопульта по всей площади поверхности. Необходимо выдерживать одинаковое расстояние и скорость перемещения.

Окраска стен водоэмульсионной краской при помощи краскопульта

На окрашенной поверхности должно быть хорошее освещение, но прямые солнечные лучи нежелательны.

Покраска стен краскопультом требует соблюдения определенных правил:

• Прежде чем начинать окрашивание, необходимо удостовериться в наличии подходящего влажностно-температурного режим. Температура должна находиться в пределах 15-30 градусов Цельсия, а влажности не должна превышать 55%.
• На окрашенной поверхности должно быть хорошее освещение, но прямые солнечные лучи нежелательны.
• Все элементы, которые не требуют окрашивания, необходимо закрыть защитным слоем полиэтиленовой пленки.
• Самому маляру стоит облачиться в защитную одежду, надеть респиратор и перчатки.
• При окрашивании стены важно наносить краску сверху вниз, при этом желательно последовательно окрашивать всю стену от верхней до нижней точки, воспользовавшись специальными лесами.
• Расстояние от стены до распылителя должно быть примерно 30 см, в зависимости от состава и качества краски полученный слой может быть прозрачным — в этом случае лучше дождаться высыхания ЛКП и нанести краску ещё раз.

 Покраска по штукатурке

Использование краскопульта для покраски штукатурки также возможно. Для этого необходимо выполнить следующий алгоритм:

• Подготовив 10-ти литровую ёмкость, смешиваем белую краску и пигменты до получения однородного состава.
• Разбавляем полученный состав до необходимой консистенции, аккуратно перемешиваем содержимое до однородности.
• Соединяем пульверизатор и головку распылителя.
• По тестовой поверхности проводим пробные мазки, если получается аккуратное однородное покрытие, можно приступать к покраске штукатурки.

Покраска по трафарету

Обновление экстерьера с помощью трафарета.

Чтобы обновить дизайн, не обязательно перекрашивать стену. Достаточно использовать привлекательный трафарет. Такую форму можно сделать своими руками либо приобрести некоторые готовые материалы. Рисунки по трафарету могут наноситься на любой поверхности, это может быть побелка, краска, обои, штукатурка, известка и пр. В другом случае покраска является следующим образом:

• Наносим покрытие, дожидаемся, пока оно полностью высохнет.
• Раскладываем на поверхности трафарет и фиксируем его. При наличии составных частей аккуратно присоединяем части на стыках и плотно прижимаем к поверхности — это очень важный этап, который обеспечит итоговое качество декора.
• Используем пульверизатор для покраски открытых частей поверхности, не спрятанных под трафаретом. Пульверизатор необходимо держать перпендикулярно к стене и наносить краску аккуратно и быстро.
• Оставляем трафарет на несколько минут, чтобы краска подсохла, после чего можно снимать пленку — такие действия позволяют не повредить лакокрасочный слой.
• Действуя аналогичным образом, покрываем рисунком все планируемые поверхности.
• На финишном этапе требуется покрыть рисунок бесцветным лаком, что позволит сделать его прочным.

Какие трудности могут возникнуть при использовании краскопульта

Появление потеков — особенно часто такие дефекты появляются по краям, что обусловлено слабым воздушным потоком

Чтобы отделка стен была красивой, необходимо правильно использовать пульверизатор. Поэтому рассмотрим основные проблемы, с которыми сталкиваются пользователи такого оборудования.

1. Если на окрашенной поверхности не получается ровной и красивый слой, стоит поменять расстояние от распылителя до стены — в среднем она должна составлять от 15 до 30 см. Как вариант, может понадобиться декоративное разбрызгивание — в этом случае расстояние лучше увеличить. Окраску необходимо начинать не со стены, а с куска картона или древесины. Пробное окрашивание позволит отрегулировать работу сопла и оценить слой краски при движении краскопульта в разных направлениях. После такой подготовки можно приступать к работе.
2. Появление потеков — особенно часто такие дефекты появляются по краям, что обусловлено слабым воздушным потоком. Устранить такую ошибку можно, снизив интенсивность воздушного потока, как вариант, можно выбрать краску с более легким составом.
3. Потеки по центральной части стены — это следствие слишком большого потока краски. Для регулировки ситуации рекомендуется уменьшить поток через сопла либо усилить воздушную струю.
4. Слой после окраски выглядит припыленным — это следствие высокой вязкости ЛКП. Необходимо отрегулировать состав, сделав его более жидким. Добавляем растворитель небольшими порциями, проверяя консистенцию по пробному окрашиванию.
5. Чтобы иметь возможность усыновление использовать краскопульт необходимо постоянно заботиться о его чистоте очищаем оборудование после каждого окрашивания. В противном случае остатки краски просто засохнут в каналах распылителя и извлечь их оттуда будет просто невозможно. Даже небольшие остатки ЛКП в каналах нежелательны, поскольку со временем они отклеиваются и попадают на окрашенную поверхность, обеспечивая дефекты на лакокрасочном покрытии.

При правильном использовании краскопульт позволяет экономить краску, а также существенно ускорить ремонт. При этом можно использовать самые разные модели краскопультов, главное, подобрать краску с подходящей плотностью, настроить факел, воздушный поток и струю, которая обеспечит ровное покрытие окрашиваемой стены без следов запыления и потеков.

Как красить краскопультом машину

Пулевизатор это незаменимое оборудование, используемое для окрашивания транспортного средства. Оно определяет не только качество проведенной работы, но также расход лакокрасочного материала. По-другому его называют краскопульт, краскораспылитель или окрасочный пистолет.

Как красить с помощью пульверизатора?

Этим вопросом интересуются многие автовладельцы, которые в целях экономии, решились на проведение всей этой работы своими руками. Рассмотрим несколько советов по правильному использованию пулевизатора для окрашивания.

Прежде чем начать покраску, необходимо позаботиться о хорошей подготовке поверхности, так как в противном, случае краска будет лежать неровно (кроме того возможно появление других малоприятных дефектов).

Вначале автомобиль необходимо помыть, используя специальный шампунь (при этом, надо обязательно позаботиться о полном удалении всех загрязнений), если возможно, надо выдуть пыль, скопившуюся в проемах (багажнике, капоте и других.) и обезжирить рабочую поверхность.

Далее нужно начать удаление старого ЛКП и следов ржавчины (если она имеется). Для того чтобы усилить антикоррозионные характеристики поверхности, нужно позаботиться о первичном и вторичном грунтовании.

Далее представлено, несколько практических советов касающихся окрашивания автомобиля с помощью пулевизатора.

Советы по покраске авто

Во-первых, для выполнения этой работы желательно, наличие какого-нибудь навыка работы с этим оборудованием. В противном случае автомобиль будет просто объектом для «испытаний», и конечный результат вряд ли обрадует. Людям, которые первый раз взяли в руки пульверизатор, должны вначале потренироваться, окрасив любую ненужную поверхность и лишь после этого, начинать красить машину.

Далее представлено, несколько советов по правильному окрашиванию с помощью пулевизатора:

Вначале надо произвести настройку сопла, то есть необходимо задать требуемые характеристики распыления. Чтобы это сделать, потребуется открутить винт, регулировки расхода воздуха и настроить оборудование для горизонтального распыления.

С помощью другого винта регулируется расход ЛКМ. Для окрашивания большей площади, следует шире раскрывать факел пулевизатора. Для узких площадей нужно пользоваться узкой формой факела. Пулевизатор должен располагаться перпендикулярно к поверхности окрашивания в пятнадцати сантиметрах от нее (если оборудование работает под высоким давлением, эту цифра надо увеличить до 25 см).

Распыление должно осуществляться круговыми движениями, по радиус составляющему 8 см. Чтобы не допустить появления «апельсиновой корочки», смесь должна наноситься без рывков и равномерно, с сохранением одинакового расстояния между поверхностью окрашивания и пулевизатором. Краска должна наноситься последовательно, чтобы не возвращаться к окрашенному участку.

Чтобы добиться хорошего эффекта потребуется нанести минимум три слоя краски, с интервалом, составляющим 30 минут. Следует помнить, что для наложения третьего и второго слоев, необходимо пользоваться ЛКМ имеющим другой состав, более жидкий, по сравнению с базовым (первым) слоем. Самое главное, пользоваться эмалью одного и того же производителя.

Популярные статьи

Краска для краскопульта: как разбавлять и выбирать

Общий успех покраски, выраженный в равномерности нанесенного слоя, во многом зависит от консистенции распыляемого лакокрасочного материала. Именно вязкость смеси будет влиять на работу краскопульта и внешний вид созданного им покрытия. Чтобы не допустить дефектов или проблем в работе с инструментом, мы создали подробный и максимально краткий ликбез, где популярным языком объяснили наиболее важные нюансы по выбору и подготовке краски к распылению.

Зачем разбавлять краску

Как известно, диаметры сопел краскопультов могут существенно различаться и варьироваться в пределах: от 0.1 до 4 мм. И это мы ещё не берем в расчет картушные пистолеты, которые тоже входят в эту группу инструментов. Рассудив логически, становиться ясно, что аэрограф с дюзой в 0.1 мм, явно не сможет активно выплевывать густую эмаль, а потребует смесь максимально жидкой консистенции. При этом, если такую “крашеную водичку” залить в бачок краскопульта с дюзой в 4 мм, то при работе он будет разбивать её на очень крупные капли, которые начнут образовывать подтеки на поверхности. Исходя из этого, прежде чем разбираться, как развести краску для краскопульта в домашних условиях, следует четко определить, какого диаметра сопло установлено на Вашем инструменте.
Теперь коротко по пунктам, что нам дает разбавление краски перед распылением:

1. Равномерность покрытия зависит от величины частиц, на которые разбивается краска вылетая из сопла. При оптимальной вязкости, нанесенное покрытие будет максимально однородным.
2. Если состав имеет слишком высокий коэффициент вязкости для отдельно взятого краскопульта, то распыление будет неравномерным. Слишком густой состав, может вовсе забить сопло, прекратив работу инструмента.
3. Смесь жидкой консистенции, будет создавать постоянные подтеки, при распылении из сопла большого диаметра. При этом, краска с низкой вязкостью, наноситься очень тонким слоем, который не подходит для большинства хозяйственных нужд или покраски авто. Для получения покраски достойного качества, такой материал придется распылять в несколько слоев.
4. Правильная подготовка краски для краскопульта, дает максимальную эффективность, выраженную не только в качестве работы, но и в производительности инструмента. Если пульверизатор оснащен подходящим для данной вязкости соплом, но не обладает достаточной мощностью для распыления густого состава, легкое разбавление может существенно разгрузить инструмент. К данному моменту следует подходить разумно, и делать разведение максимально аккуратно.

Разновидности красок

Принцип действия краскопульта, позволяет ему распылять совершенно любые текучие материалы. На сегодняшний день на рынке представлены десятки производителей красок с тысячами всевозможных вариантов смесей. Разбирать каждый продукт в отдельности нецелесообразно, но мы расскажем о 5-ти основных группах, от которых идут все возможные производные.

Алкидные эмали. Создаются на основе лака в смеси с различными растворителями, наполнителями и цветными пигментами. Широко применяется для покрытия дерева, металла и даже бетона. В качестве разбавителя алкидной эмали, зачастую используется уайт-спирит.

Акриловые краски. Имеют в основе полимеры сложных эфиров. Наиболее часто применяются в живописи. В качестве материала в отделочных работах, могут наноситься на дерево, металл и штукатурку. Разбавляются обычной или дистиллированной водой комнатной температуры.
Водоэмульсионные краски. Как и акриловые, производятся на основе полимеров, смешанных с водой и красящими пигментами. Невероятно популярны в строительных и отделочных работах, как наиболее дешевый и практичный материал. Все водно-дисперсные краски, можно разбавить обычной, чистой водой.
Масляные краски. Представляют комбинацию неорганических красителей с наполнителями, смешанных в олифах или растительных маслах. Имеют высокую токсичность, но очень яркий оттенок. К примеру: отличная краска по металлу для краскопульта, имеет в составе свинцовый сурик. Масляные краски широко применяются на производствах, при работе с металлом или пластиком. Разбавляются уайт-спиритом, пененом, скипидаром и прочими растворителями.
Нитроэмали. Изготавливаются на основе нитроцеллюлозного лака в смеси с неорганическими пигментами. Широко используется при работе с металлом, зачастую в покраске кузовов авто. Выбирая краскопульт для краски по металлу, из которого будет распыляться нитроэмаль, обязательно следует рассматривать инструменты только с металлическим корпусом. Разбавлять данный тип краски, можно уайт-спиритом, растворителем 646 или специальным составом, рекомендуемым производителем.
Вся вышеприведенная краска для краскопульта имеет определенные показатели сочетания с тем или иным материалом поверхности. Выделим некий ориентир для самых распространенных областей применения.

• Бетон, шпатлевка, штукатурка: водоэмульсионные, акриловые, масляные краски.
• Древесина: алкидные, акриловые и водоэмульсионные.
• Металл: нитроэмали, масляные краски и алкидные эмали.
• Стекло: акриловые и масляные.

Определение вязкости

Консистенция вещества, может быть очень приблизительной, особенно при её определении “на глаз”, без использования специального оборудования, и тем более, опыта. Конечно, всегда можно сослаться на текучесть тех или иных распространенных жидкостей (масло, кефир, шампунь), но точных показателей таки способом добиться никогда не получиться. А именно основой бесперебойного качества работы, является умение установить точную вязкость краски для краскопульта. Определение вязкости краски осуществляется нехитрым прибором – вискозиметром, а полученные данные исчисляются в единицах измерения DIN или секундах (в отечественных моделях).
Устройство вискозиметра предельно просто и заключается в емкости на 100 мл с отверстием на 4, 6 или 8 мм и держателя, который может быть съемным. Бюджетные модели выполняются из пластика, а более профессиональные из полированного металла. Как пользоваться вискозиметром для измерения вязкости краски, расскажем по пунктам:

1. Набираем полную емкость краской, предварительно заткнув пальцем нижнее отверстие устройства.
2. Берем секундомер и запускаем, одновременно убирая палец, открывая тем самым путь для вытекания смеси.
3. Когда емкость полностью опустеет (капли не в счет), останавливаем секундомер и записываем/запоминаем время.
4. Полученные данные сверяем с таблицей, идущей в комплекте с вискозиметром, и определяем вязкость нашей краски в DIN.

Средние показатели при отверстии в 4 мм:

• Алкидные эмали и нитроэмали – 15-22 сек.
• Акриловые краски – 14-20 сек.
• Водоэмульсионные краски – 18-26 сек.
• Масляные краски – 15-22 сек.
• Вода – 13 сек.

Важно заметить, что измерение следует проводить при температуре 20-22°C. В холоде краска густеет, а в тепле, наоборот, становиться более жидкой.

Наглядный процесс обращения с вискозиметром, с комментариями, продемонстрирован в нижеприведенном видеоролике.

Чем разбавлять

Однородность готовой к нанесению смеси, во многом зависит от используемого в разбавлении компонента. Перед тем, как разводить краску для краскопульта, стоит ознакомиться с рекомендациями производителя на упаковке, так как каждый лакокрасочный материал имеет свой уникальный состав. К сожалению, универсального средства для разведения краски не бывает, и хоть мы знаем такие знаменитые растворители, как 646 или уайт-спирит, они подходят далеко не ко всем лакокрасочным смесям. К примеру, акрил-уретановую краску, лучше всего разбавлять растворителем Р-12, а если использовать ранее указанные средства, можно сжечь красящий пигмент.
Применять универсальные растворители, можно лишь в том случае, когда Вы не знаете название краски и наливаете её из безымянной канистры. Или же, если требования к качеству максимально низкие. В остальных случая следует придерживаться рекомендациям на упаковке конкретной смеси или на официальном сайте производителя.

При выборе растворителя/разбавителя необходимо учитывать и температуру помещения, в котором будет производиться покраска, или погоду, если красить будете на улице. По температурным условиям, растворители можно разделить на 3 группы:

• Медленные. Используются для покраски при температуре выше 25°C.
• Нормальные. В диапазоне 18-25°C.
• Быстрые. Когда значение ртутного столба от 10 до 18°C.

Глянцевые краски, такие как перламутр или металлик, разводят только медленными растворителями. В противном случае, на высохшей поверхности образуются неровности, эффекты полос и облаков.

Как разбавлять краску

Самый ответственный этап всего вышеприведенного руководства. Требует повышенной точности, аккуратности, и главное, размеренности. Для большинства лаков и эмалей, процент вливаемого разбавителя, составляет 5-30% от общего объема, а для водоэмульсионных красок, может и вовсе достигать 50%. Поэтому, чтобы понять, как разбавить краску для краскопульта правильно, необходимо определить её изначальную вязкость при помощи вышеупомянутого вискозиметра. Если консистенция слишком густая, её понижают вливанием небольших порций разбавителя, тщательно перемешивая и проводя повторное измерение, до тех пор, пока вязкость не станет оптимальной.
Ориентироваться можно не только на данные вискозиметра, но ещё и на указанное на упаковке наполнение состава (концентрацию). Лакокрасочные смеси бывают низконаполненными, средненаполненными и высоконаполненными. Низконаполненным краскам обычно хватает 5% ± 3%. Высоконаполненные могут разводиться до 30%. Средненаполненные составы разводятся в пределах, между двумя предыдущими.

В качестве обозначения концентрации, некоторые производители указывают на емкости следующую маркировку (значения указаны в порядке увеличения: от жидкого к вязкому):

Определив вязкость, можно приступать к процессу смешивания. Делать это лучше в цилиндрической емкости с ровными стенками (как у обычной банки краски). В качестве мешалки, можно использовать обычную отшлифованную палочку без заусенцев, или металлическую линейку, у которой так же рекомендуется сгладить края. Для смешивания более объемных партий, можно использовать дрель со специальной насадкой в виде крестовины.
Увидеть более наглядно, как разбавлять краску для пулевизатора, Вы можете в приведенном ниже видеоролике.

Что делать если смесь слишком жидкая

Если Ваш раствор утратил свою вязкость в следствии чрезмерного разбавления, вернуть ему былую консистенцию, можно только двумя способами.

1. Добавить в него точно такую-же, но более густую краску. Если речь идет о масляных, алкидных или нитроэмалях, можно попробовать добавить в раствор алкидынй лак, или иную связывающую смесь, используемую в производстве Вашей краски.
2. Дать отстояться несколько часов или дней, периодически перемешивая. Так как растворитель имеет свойство испаряться, то определенная его часть выйдет. Желательно увеличить площадь испарения и установить емкость в постоянно проветриваемом месте.

Из крайних вариантов, которые явно скажутся на качестве материала, можно попробовать охладить краску в холодильнике. Если цвет белый, можно попробовать добавить наполнителя (гипс, мел, тальк).

Даже если у Вас получилась слишком жидкая краска, пулевизатор сможет её распылить, и даже довольно неплохо, если установить сопло меньшего диаметра. Поэтому не стоит слишком отчаиваться и прибегать к крайним мерам.

Сохраните эту страницу в своей соц. сети и вернитесь к ней в удобное время.

Тонкая настройка краскопульта для максимально эффективной покраски поверхности

Как настроить краскопульт – главное, что необходимо знать мастеру, перед тем как начать работать с инструментом. И эта общая задача включает в себя четыре отдельных условия. Грамотный подход к решению всех пунктов и определяет конечный результат процесса нанесения красящего состава на поверхность.

Существует ряд основных факторов, влияющих на качественное распыление краски. Чтобы процесс нанесения был максимально эффективен, необходимо перед началом работы выполнить ряд обязательных операций. А именно:

• Подготовить краску к работе
• Выставить оптимальный размер факела
• Подобрать требуемое давление воздуха
• Отрегулировать подачу краски

Если все настройки выполнены правильно, краска ляжет идеально ровным слоем без потеков и наплывов. При неверно выставленных параметрах покрытие будет некрасивым и долгосохнущим. Сам процесс работы с краскопультом окажется трудоемким и займет больше времени.

Подготовка краски к работе

Для правильной подготовки краски к нанесению потребуется отдельная пластиковая емкость или мерная линейка. Обычно производители указывают на упаковке пропорции, в которых смешивается смесь с активатором. Так, например, маркировка 2х1 указывает на необходимость смешивания двух частей объема краски с одной частью объема активатора.

Для точного пропорционального смешивания нужна мерная линейка. Если она отсутствует, можно воспользоваться пластиковой емкостью. На нее следует нанести равномерную градуировку, которая поможет точно отмерить пропорциональные части отвердителя и самого окрасочного материала.

Для эффективного распыления и получения эстетичного привлекательного глянца важен такой фактор, как уровень вязкости состава. Чтобы добиться требуемого показателя, к активированной краске добавляется растворитель. Здесь могут возникнуть сложности, поскольку не все изготовители указывают в инструкции рекомендованное соотношение красящего средства с растворителем.

Опытные специалисты готовят смесь на глаз, добавляя второй компонент маленькими порциями и наблюдая за консистенцией. Новичкам лучше всего уже при покупке краски подобрать окрасочный материал с подробной инструкцией по смешиванию. Если на банке указано, например, 2х1+10% – это означает, что к краске, активированной в соотношении «два к одному», прибавляется 10% растворителя от общего объема.

Когда планируется покрасить поверхность с эффектом «металлик» или с дополнительной защитой от внешних факторов, делается двухслойное покрытие. В этом случае сначала наносится базовая краска, а после этого – акриловый лак.

Подготовка акрилового лака проводится в соответствии с инструкцией производителя. Составные части смешиваются в тех пропорциях, которые указаны на конкретной упаковке. При двухслойном покрытии нет необходимости активировать краску. Ее высыхание обеспечивает испаряющийся растворитель.

Устройство краскопульта и этапы подготовки к работе

Современный краскопульт устроен таким образом, что все необходимые для работы параметры можно оптимально отрегулировать. В конструкцию инструмента входят следующие детали:

• Бачок для краски с фильтром (может иметь емкость 100 или 250 мл)
• Сопло с отверстиями для разбивки краски
• Регулятор подачи краски
• Рукоятка с удобным захватом
• Регулятор пятна распыления (плоская и круглая разбивка)
• Сопло со стальной иглой и пневматическим двойным диффузором
• Регулятор подачи воздуха

Итак, три предусмотренных конструкцией регулятора позволят произвести правильную подготовку и настройку инструмента. Как регулировать краскопульт?

Прежде всего, в бачок наливается краска. После этого начинается непосредственно сам процесс настройки. Для этого нужно иметь под рукой какую-либо тестовую вертикальную поверхность для проб. Чаще всего используют стену, на которую закрепляют лист ватмана.

Регулировка размера факела

Настройка начинается с выставления оптимальной ширины факела. При этом следует руководствоваться размером площади окрашиваемой поверхности. Если делается узкий цветовой переход или обновляется небольшой участок, выбирают маленькую ширину факела, пробуя распылять струю на ватмане до подходящего параметра.

При полной окраске автомобиля или отдельной детали предпочтительнее максимальная ширина факела. Это даст равномерное нанесение и оптимальную скорость процесса. Важно знать, что одновременно с уменьшением ширины факела необходимо снижать и воздухоподачу.

Настройка подачи давления

Подбор оптимального давления воздуха – более сложный этап настройки. Дело в том, что этот параметр для каждого случая индивидуален. Выбор зависит и от конкретной модели инструмента, и от типа используемого ЛКМ, и от показателя вязкости. Поэтому на листе ватмана делается несколько пробных коротких выпрысков с плавным добавлением показателя давления воздуха. Первый отпечаток, полученный от короткого (секундного) выпрыска, внимательно рассматривается на предмет расположения и размера капель, формы, выступов и впадин, разбрызгивания в верхней и нижней частях рисунка.

• Текущие капли, крупные плотные пятна краски на листе – результат недостаточного давления
• Образовавшаяся на листе восьмерка – показатель избыточного давления
• Отпечаток, напоминающий очертаниями банан, толстый полумесяц, грушу – признак неисправности или загрязнения воздушной головки, сопла или дюзы

В процессе проб нужно добиться красивой растянутой формы факела без уплотнений, потеков и вкраплений. Пробные выпрыски краски на лист лучше всего делать с расстояния 25-30 см. При чистовой окраске прибор держат на том расстоянии от поверхности, которое рекомендует производитель ЛКМ в инструкции. Для проверки качества распыления краскопульт или его головку нужно держать горизонтально.

Регулятор воздуха в разных моделях краскопульта может быть съемным или встроенным в рукоятку. Если оператор работает со съемным устройством, то регулятор следует открыть полностью в месте соединения ресивера со шлангом. Работая со встроенным типом, изменять давление нужно при нажатом курке. В противном случае при нажатии курка образуется резкое падение давления. Из-за нехватки воздуха краскопульт будет неравномерно разбивать ЛКМ.

Регулировка подачи краски

После выставления размера факела и подбора оптимального давления регулируется подача краски. Для этого регулировочный винт закручивается до упора, после чего отпускается на два оборота. Не рекомендуется при регулировке пробовать сразу большую подачу. Неопытный мастер может уже на первых выпрысках испортить поверхность и зря израсходовать материал.

Кроме того, и окрасочная камера окажется сильно загрязненной. За одну секунду распылится чересчур много краски, а незначительные задержки и чрезмерное приближение к поверхности приведут к неэстетичным потекам. В этом отношении малая подача выгоднее: эффективнее прибавить подачу в процессе, чем убавлять.

Принцип действия механизма регулировки подачи заключается в том, что регулировочный винт выступает как ограничитель движения иглы из нержавеющей стали. Благодаря такой конструкции она не может полностью открыть выходное отверстие для краски. Таким образом, у оператора есть возможность импровизировать и приспосабливаться, открыв полностью винт и оперируя вручную силой нажатия курка.

Советы по эксплуатации краскопультов и уходу за ними

• Чтобы не возникало проблем в работе и настройке, после каждой покраски инструмент нужно промывать
• Вентиляционное отверстие бачка должно быть очищено сразу же после окончания работы. Достаточно незначительной, мелкой засоренности, чтобы подача краски стала прерывистой и неравномерной.
• Хранить краскопульт нужно в сухом месте. Перед помещением на длительное хранение нужно разобрать устройство, вымыть и прочистить все отдельные детали.
• Пистолет нельзя чистить металлическими приборами. Это может привести к повреждению пневматической головки или сопла.
• Пистолет нельзя погружать в растворитель полностью

Что делать, если при настройке обнаружились неполадки

• Вы заметили повреждения центрального отверстия воздушной головки. Можно заменить целый узел (окрасочную головку), очистить ее центральное отверстие или сопло головки, заменить иглу и головку.
• Вы обнаружили дефекты бокового отверстия воздушной головки. Попробуйте их бережно очистить.
• Вы увидели, что перетянута гайка направляющей втулки иглы. Попробуйте очистить шток воздушного клапана, сместить местоположение факела, ослабить гаечную затяжку, почистить иглу и окрасочную головку, заменить иглу и шток воздушного клапана, прочистить шток.
• Вам мешает в работе тугой ход рычага. Очистите шток воздушного клапана. Если это не помогло, ослабьте затяжку гайки, замените шток клапана, очистите иглу или замените окрасочную головку.
• При настройке факел смещен в сторону по отношению к оси пистолета. В этом случае есть подозрение на засорение воздушной головки или боковых отверстий. Вы можете заменить пневматическую головку или очистить ее боковые отверстия.

• При настройке вы заметили, что в бачок с краской поступает воздух. Это означает, что не затянута окрасочная головка, либо она повреждена. Вам нужно заменить иглу и окрасочную головку, или же затянуть головку.
• Вы обратили внимание, что при отпущенном рычаге травит воздух. Это – свидетельство засорения клапана. Вы можете заменить его или очистить, а также очистить направляющие.
• Факел дает на отпечатке несимметричное пятно. Это означает засорение окрасочной головки, повреждение сопла или центрального отверстия воздушной головки. Вы можете осуществить замену пневматической головки, очистить ее центральное отверстие, заменить иглу и головку или прочистить сопло.
• При настройке отсутствует подача краски. Если пистолет отказывается красить, возможно отсутствие давления или его пониженные показатели. Это может означать, что засорено сопло, повреждена игла, перекрыта подача. Попробуйте отрегулировать показатели давления. Если это не помогло, прочистите иглу или сопло, отрегулируйте подачу краски. Если данные меры не дали результата, замените иглу и головку.
• Вы заметили, что из сопла головки подтекает краска. Этот дефект свидетельствует о засорении конуса сопла, либо перетяжке гайки направляющей втулки. Ослабьте затяжку, очистите сопло, либо замените иглу и головку.
• Факел работает с прерыванием. Это указывает на повреждение конуса сопла, слабую затяжку окрасочной головки, износ прокладки или повреждение. Вы можете: затянуть головку или заменить ее, а также заменить иглу или прокладку.

И напоследок – еще один совет для новичков. При покупке краскопульта не следует экономить! Даже если вы хорошо усвоили, как правильно настроить краскопульт, это не гарантирует вам полноценную бесперебойную работу. Многое зависит от модели прибора и от производителя техники.

Покупая дешевый инструмент от сомнительного изготовителя, вы рискуете создать себе непредвиденные сложности. Сегодня на рынке встречаются китайские краскопульты по баснословно низкой стоимости, которые покупать новичкам не стоит вовсе. При проверке в магазине прибор идеально работает, хорошо распыляет краску и выглядит весьма удачной покупкой. Но в отношении настройки он для новичков не подойдет.

Если опытный мастер сможет с ним справиться, то и для этого потребуется тонкое чутье, длительные пробы. И не всякая краска годится для работы с таким капризным инструментом. Зачастую на распыление смеси влияет не только правильная регулировка краскопульта, но и степень перетира красящего пигмента. Если вы используете, например, прибор конвекционного типа, то сможете заметить в случае избыточной подачи нестандартный отпечаток факела, концентрацию уплотнения в центральном участке отпечатка.

А если купленный вами инструмент ориентирован на технологию распыления Trans-Tech, то уплотнения краски будут концентрироваться по краям отпечатка. Прежде чем купить краскопульт, внимательно изучите рынок предложений, отзывы о технике, посоветуйтесь с мастерами, которым вы доверяете.